Miếng đệm cao su cho đường ray

Tấm đệm ray là tấm thảm polyurethane đàn hồi được đặt xen kẽ giữa ray thép và tà vẹt đường sắt để bảo vệ đầu tà vẹt khỏi bị mài mòn và va đập.

Tấm lót đường ray

Kích cỡ:các loại tùy chỉnh

Tiêu chuẩn:Loại điện tử, SKL, KPO, NablaPR, Nga, nhanh, UIC, BS, JIS, v.v.

Bề mặt:tùy biến

Đóng gói:theo yêu cầu

Rail Pad

Độ cứng ban đầu của tấm đệm đường ray được thiết kế không cao nên biến dạng tương đối của chúng dưới tác dụng của tải trọng chân kẹp lò xo là rất đáng kể. Bằng cách này, nó có thể đảm bảo tấm đệm đường ray duy trì tiếp xúc chặt chẽ với đường ray bất chấp mọi chuyển động thẳng đứng của đường ray sau này. Ngoài ra, lý do tấm lót ray làm bằng cao su hoặc nhựa là để giảm chấn động khi tàu chạy qua.

Pad cao su đường sắt

Tấm đệm cao su cho đường ray, còn gọi là đệm đàn hồi, được sử dụng trên tà vẹt bê tông hơn là trên gỗ. Nó được sử dụng để làm giảm hiện tượng nứt do mỏi của các thanh bê tông. Nó có thể giảm tải trọng tác động và cách nhiệt đường ray khỏi tà vẹt. Đệm cao su đường ray, tấm đệm tà vẹt bằng nhựa, đệm cao su nút chai và tấm gỗ là những loại đệm phổ biến, trong khi đệm cao su đường ray có hiệu suất chung cao hơn. AGICO có thể cung cấp miếng đệm cao su làm từ cao su thiên nhiên, SBR, cao su chloroprene, HDPE và EVA.

Rail Rubber Pad

Sự kết hợp giữa thiết kế có rãnh và cao su chọn lọc mang lại cho những miếng đệm này khả năng đàn hồi, độ bền cao và đặc tính chống thời tiết cao độc đáo.

Tính ưu việt của chúng so với những vật liệu được sản xuất từ các vật liệu khác đã được chứng minh rõ ràng bằng khả năng giảm lực động tới 65% - một yếu tố quan trọng cần cân nhắc khi các hệ thống đường sắt trên toàn thế giới áp dụng tốc độ cao hơn và tải trọng trục lớn hơn.

Các miếng đệm đường ray có rãnh được đặt giữa mặt dưới của đường ray và mặt trên của tà vẹt giúp giảm tác động hiệu quả và kéo dài tuổi thọ.

GNEE Rail Rubber Pad

Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm

Tiến sĩ Không	6mm GRSP-RDSO-RT-3073, RT-3711, RT-4107, RT-4218 60kg Rials 1 in đến 12, RT-4865 60kg Rials 1 in 8,5 , RT- 198-6203 và RT-6204, v.v.
Tiêu chuẩn	RDSO
Hình dạng	hình hộp chữ nhật
Ứng dụng	Công nghiệp
độ cứng	75~85 bờ A
Vật liệu	Cao su
Số lượng đặt hàng tối thiểu	2500 mảnh

Thông số kỹ thuật	Đơn vị	Yêu cầu kỹ thuật	Giá trị
Tỉ trọng	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Sức căng	Mpa	Lớn hơn hoặc bằng 19	19
Độ giãn dài	%	>80	150
Độ nóng chảy	bằng cấp	170-190	190
Vật liệu chống điện	Ω	Lớn hơn hoặc bằng 1×1010	3.5 ×1010
độ cứng	A	Lớn hơn hoặc bằng 98	98(A)

EVA: Polyetylen 80%, Vinyl Axetat 20%.
Thông số kỹ thuật	Đơn vị	Yêu cầu kỹ thuật	Giá trị
Tỉ trọng	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Sức căng	Mpa	Lớn hơn hoặc bằng 15	16
Độ giãn dài	%	>500	550
Độ nóng chảy	bằng cấp	170-190	170
Vật liệu chống điện	Ω	Lớn hơn hoặc bằng 1×1010	5.0 ×1010
độ cứng	A	Lớn hơn hoặc bằng 90	92(A)

Cao su
Thông số kỹ thuật	Đơn vị	Giá trị
Độ cứng	KN	90-130
Độ cứng Shore A	bằng cấp	72-80 độ
Điện trở	Ω	Lớn hơn hoặc bằng 106
Độ bền kéo trước khi lão hóa	Mpa	Lớn hơn hoặc bằng 12,5
Độ giãn dài trước khi lão hóa	%	Lớn hơn hoặc bằng 250

GNEE Rail Rubber Pad Office

Chú phổ biến: miếng đệm cao su cho đường ray xe lửa, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy miếng đệm cao su cho đường ray Trung Quốc