9 loại hệ thống buộc đường sắt

Có sẵn tất cả các loại hệ thống buộc ray!

Hệ thống buộc chặt E Clip

Hệ thống buộc chặt Nabla Clip

Hệ thống buộc kẹp SKL

Hệ thống kẹp chặt KPO

Hệ thống buộc chặt lưỡi lò xo,

Hệ thống buộc đường sắt tốc độ cao, v.v.

Hệ thống buộc đường ray là một phương pháp buộc chặt đường ray vào tà vẹt hoặc tà vẹt đường sắt. Nói chung, một hệ thống dây buộc đường ray hoàn chỉnh bao gồm neo đường ray, tấm tà vẹt, đinh, đinh tán đường ray, bu lông đường ray và các dây buộc đường ray khác.

Là nhà cung cấp dây buộc đường sắt với 18 năm kinh nghiệm xuất khẩu chuyên nghiệp, GNEE cam kết cung cấp-hệ thống dây buộc đường sắt chất lượng cao, an toàn và đáng tin cậy cho các loại đường ray khác nhau. Cho dù đó là-đường sắt tốc độ cao, đường sắt thông thường hay tàu điện ngầm đô thị, chúng tôi đều có thể cung cấp nhiều loại hệ thống buộc chặt khác nhau, bao gồm cả-hệ thống buộc chặt, hệ thống buộc chặt đường ray SKL, hệ thống buộc chặt đường ray KPO và dây buộc lá lò xo. Cung cấp hệ thống buộc chặt an toàn và đáng tin cậy với độ bền kéo cao và khả năng chống leo để ngăn ngừa nghiêng đường ray một cách hiệu quả.

Vớihơn 18 năm kinh nghiệm xuất khẩuvà giải pháp cho người dùng cuối toàn cầu, ốc vít của chúng tôi có thể đảm bảo rằng đường ray luôn duy trì hiệu suất như nhau, đặc biệt là kẹp căng có độ bền mỏi và lực duy trì siêu động, đảm bảo đường ray vận hành an toàn và có thể hoạt động bình thường ngay cả trong các điều kiện đặc biệt, do đó giảm chi phí bảo trì và tần suất sửa chữa của người dùng cuối.

1. Hệ thống kẹp E{1}}

Thông số kỹ thuật cho hệ thống buộc ray loại E

2. Hệ thống buộc ray Nabla

3. Hệ thống buộc ray SKL

Có ba loại Hệ thống buộc chặt SKL, SKL3, SKL12 và SKL14. Nó bao gồm kẹp căng SKL, đinh vít Ss35, vòng đệm phẳng, chốt nhựa, tấm dẫn hướng và đệm ray.

4. Hệ thống buộc ray KPO

Thông số kỹ thuật cho MỘT bộ phận của hệ thống buộc ray loại KPO

5. Chốt lưỡi lò xo

Thông số kỹ thuật cho MỘT đơn vị Chốt lưỡi lò xo:

6. Hệ thống buộc đường sắt tốc độ cao

7. Hệ thống buộc chặt Clip II / Clip I

8. Hệ thống buộc chặt Clip III

9. Hệ thống buộc chặt nắm tay

Hệ thống buộc chặt nắm tay bao gồm ba phần:

1. Kẹp ray 2. Tấm đế 3. Chốt thép cách nhiệt

Hệ thống buộc chặt nắm tay được sử dụng rộng rãi ở Nam Phi, Swaziland, Botswana, Namibia.

Hệ thống buộc ray là bộ phụ kiện dùng để kết nối các ray thép và tà vẹt với nhau, nó có chức năng nối giữa. Nó thường bao gồm đinh ray, tấm nối ray, đệm ray, neo ray, v.v. Có các thành phần và ốc vít khác nhau trong hệ thống buộc khác nhau. Hệ thống buộc chặt đường sắt đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho đường sắt và các phương tiện. Có nhiều hệ thống buộc chặt khác nhau phù hợp với đường sắt cao tốc, đường sắt thông thường và tàu điện ngầm, chẳng hạn như hệ thống buộc chặt ray kẹp E-, hệ thống buộc chặt ray kẹp Nabla, hệ thống buộc chặt ray kẹp SKL, hệ thống buộc chặt ray kẹp KPO, Hệ thống buộc chặt lưỡi lò xo, Hệ thống buộc chặt ray WJ-7 tốc độ cao, Hệ thống buộc chặt ray WJ-8 tốc độ cao.

Chức năng của hệ thống buộc chặt là gì?

1, Gắn chặt đường ray thép và tà vẹt với nhau

Hệ thống buộc ray bao gồm kẹp ray, đinh ray, neo ray, tấm giằng hoặc các dây buộc khác, chúng phối hợp với nhau và làm cho toàn bộ hệ thống buộc chặt ổn định và chắc chắn, mang lại môi trường vận hành an toàn cho các phương tiện.

2, Duy trì máy đo đường sắt

Hệ thống buộc chặt có thể giữ khổ đường ray và ngăn chặn sự chuyển động theo chiều dọc và chiều ngang của đường ray thép bằng cách kết nối chặt chẽ với tà vẹt.

3, Đảm bảo an toàn cho đường sắt và phương tiện

Sự an toàn của đường sắt và phương tiện có liên quan chặt chẽ với sự ổn định của đường ray thép, mối nối đường ray và hệ thống buộc đường sắt đảm bảo sự ổn định của đường ray.

4, Giảm tiếng ồn sốc

Toàn bộ hệ thống buộc có thể hấp thụ chấn động do xe đẩy trên ray thép, hệ thống buộc có thể phân phối áp lực lên chấn lưu và tà vẹt.

5, Cải thiện sự thoải mái của hành khách

Hệ thống buộc ray có tính đàn hồi có thể hấp thụ chấn động của đường ray để hành khách có thể cảm thấy thoải mái.

Hệ thống dây buộc đường ray đóng gói và vận chuyển các bộ phận (kẹp, bu lông, tấm, miếng đệm) với số lượng lớn bằng các phương pháp chắc chắn như túi dệt, thùng hoặc pallet, thường được xử lý bề mặt (bôi dầu, sơn) để bảo vệ; Sau đó, những thứ này được vận chuyển bằng phương thức vận tải tiêu chuẩn (đường biển, đường sắt, đường bộ) để lắp ráp tại-địa điểm, đảm bảo giao hàng an toàn cho-nhu cầu công nghiệp có khối lượng lớn, dựa vào hệ thống tự động để đạt được hiệu quả và an toàn.

Liên hệ ngay

Hệ thống buộc chặt đường sắt có thể được chia thành nhiều loại, chẳng hạn như hệ thống buộc chặt ray kẹp E-, hệ thống buộc chặt ray Nabla Clip, hệ thống buộc chặt ray kẹp SKL, hệ thống buộc chặt ray kẹp KPO, hệ thống buộc chặt ray lò xo, hệ thống buộc chặt ray tốc độ cao, v.v. Theo nguyên tắc chất lượng là trên hết, GNEE RAIL cung cấp các hệ thống buộc chặt an toàn và đáng tin cậy với lực căng cao và khả năng chống leo để bảo vệ đường ray chống nghiêng một cách hiệu quả. Ngoài ra, hệ thống của chúng tôi đã được đánh giá cao và bán chạy cả hai ở Trung Quốc và nước ngoài nhờ sự cống hiến chân thành và làm việc chăm chỉ của đội ngũ chúng tôi.

Chú phổ biến: 9 loại hệ thống dây buộc đường sắt, Trung Quốc 9 loại hệ thống dây buộc đường sắt nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy