Thanh đo đường sắt
ĐƯỜNG SẮT GNEElà nhà sản xuất chuyên nghiệp và nhà cung cấp toàn cầuThanh đo đường sắt, cung cấp các giải pháp kiểm soát khổ đường ray hiệu quả cho hệ thống đường sắt, khai thác mỏ và đường sắt công nghiệp. Với kiến thức chuyên môn vững chắc về ốc vít đường sắt và các bộ phận đường ray, GNEE RAIL cung cấp các thanh đo được thiết kế để duy trì khoảng cách đường ray chính xác và tăng cường độ ổn định của đường ray trong cả lắp đặt đường ray cố định và tạm thời.
Thanh đo đường ray GNEE RAIL được sản xuất từ-thép cacbon hoặc thép hợp kim chất lượng cao, được xử lý thông qua các hoạt động cắt, tạo ren và tạo hình chính xác. Các phương pháp xử lý bề mặt như mạ kẽm nhúng nóng-hoặc lớp phủ chống ăn mòn-được áp dụng để đảm bảo độ bền-lâu dài trong môi trường ngoài trời khắc nghiệt. Mỗi thanh đo được sản xuất theo dung sai kích thước nghiêm ngặt để đảm bảo kiểm soát máy đo chính xác và hiệu suất đáng tin cậy dưới tải trọng vận hành. Mọi hoạt động sản xuất đều được quản lý dưới sựHệ thống quản lý chất lượng được chứng nhận ISO 9001, với các cuộc kiểm tra toàn diện bao gồm chất lượng vật liệu, độ bền cơ học và độ dày lớp phủ.
Được thiết kế để tương thích với các cấu hình đường ray và hệ thống buộc chặt khác nhau, thanh đo GNEE RAIL được sử dụng rộng rãi trong các đường cong, lối rẽ, cầu và các đoạn có lực ngang cao. Độ dài tùy chỉnh, loại ren, phụ kiện cuối và thông số kỹ thuật lớp phủ có thể được cung cấp để đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế và yêu cầu của dự án.
Với sản phẩm xuất khẩu sanghơn 150 quốc gia và khu vực, GNEE RAIL không chỉ cung cấp thanh khổ đường sắt mà còn cung cấp đầy đủ các sản phẩm ngàm gắn ray, bao gồm kẹp ray, bu lông, tấm đế, tà vẹt và đệm ray, cùng với hỗ trợ kỹ thuật và hướng dẫn lắp đặt. GNEE RAIL vẫn cam kết cung cấp các sản phẩm đáng tin cậy và giá trị{1}}lâu dài cho các dự án cơ sở hạ tầng đường sắt toàn cầu.
-
Thanh đo đường rayThanh khổ đường sắt là một loại thành phần thép được sử dụng để kết nối hai đường ray với nhau ở dưới cùng của thanh khổ đường sắt nhằm cải thiện độ ổn định ngang của đường ray và cải thiện khả...Hơn
-
Thanh đo đường ray xe lửaCác thanh đo đường sắt hoặc thanh đo đường ray thường được sử dụng để ngăn các đường ray kéo dài hoặc nghiêng để ổn định đường ray trong một khoảng cách nhất định.Hơn
-
Thanh đo đường ray loại cách điện và không cách điệnThanh khổ đường ray, còn được gọi là thanh giằng khổ hoặc thanh giằng khổ, là một thanh thành viên được thiết kế đặc biệt để nối hai ray thép ở đáy ray nhằm bảo vệ ray không bị nghiêng và giữ cho...Hơn
-
Thanh đo đường ray để buộc đường sắtThanh khổ đường sắt (còn gọi là thanh giằng khổ đường sắt) là thanh nối đáy của hai đường ray trên đường ray. Chức năng chính của chúng là duy trì khổ đường ray, cải thiện độ ổn định ngang của...Hơn
-
Thanh giằng đường ray trong đường sắtThanh giằng khổ là một phụ kiện quan trọng của tuyến đường sắt. Nó sử dụng một thanh để kết nối hai đường ray ở dưới cùng của đường ray nhằm cải thiện độ ổn định ngang của đường ray và cải thiện...Hơn
-
Thanh đo đường sắt trong dây buộc đường sắtThanh khổ đường ray nằm trên quỹ đạo có thanh nối hai ray, nhằm nâng cao độ ổn định ngang của ray, nâng cao khả năng bám đường. Một số tuyến có mạch ray, thước đo thanh giằng có bộ phận cách nhiệt.Hơn
-
Thanh đo đường rayThanh đo là một loại vật liệu đường ray được sử dụng để theo dõi đường ray bằng cách cải thiện độ ổn định ngang của đường ray. Nó là một phụ kiện gia cố rất quan trọng cho đường ray. Thước đo được...Hơn
-
Thanh giằng khổ đường ray -Kẹp đường sắtThanh khổ đường ray, còn được gọi là thanh giằng khổ hoặc thanh giằng khổ, là một thanh nối bằng thép được lắp đặt giữa hai đường ray. Nó chủ yếu được sử dụng để cải thiện độ ổn định ngang của...Hơn
-
Thanh điều khiển thước đo đường ray đơn và đôiThanh đo đường ray còn được gọi là thanh giằng khổ hoặc thanh giằng khổ. Đúng như tên gọi, thanh khổ ray là một thanh thành viên được thiết kế đặc biệt để nối hai ray thép ở đáy ray nhằm bảo vệ...Hơn
-
Thanh điều khiển máy đo đơn và đôiGnee Rail sản xuất thanh đo theo kiểu một đầu và hai đầu với cả hai phiên bản cách điện và không cách điện. Thanh đo cách điện của chúng tôi được chế tạo bằng vật liệu cách nhiệt dựa trên sợi thủy...Hơn
-
Thanh đo đường sắtThanh khổ đường ray, còn được gọi là thanh giằng khổ hoặc thanh giằng khổ, là một thanh thành viên được thiết kế đặc biệt để nối hai ray thép ở đáy ray nhằm bảo vệ ray không bị nghiêng và giữ cho...Hơn
-
Thanh đo đường sắt được sử dụng cho các tuyến đường sắtThanh khổ đường sắt là một loại thành phần thép được sử dụng để kết nối hai đường ray với nhau ở dưới cùng của thanh khổ đường sắt nhằm cải thiện độ ổn định ngang của đường ray và cải thiện khả...Hơn
Tại sao chọn chúng tôi
Dịch vụ một{0}}dừng
Chúng tôi cung cấp đầy đủ các dịch vụ để đáp ứng mọi nhu cầu về hệ thống buộc chặt đường ray của bạn, từ thiết kế và sản xuất đến lắp đặt và bảo trì.
Cam kết về chất lượng
Chất lượng là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi và chúng tôi tuân thủ các biện pháp kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt trong suốt quá trình sản xuất để cung cấp các sản phẩm đáp ứng hoặc vượt tiêu chuẩn ngành.
Giải pháp tập trung vào thị trường-
Chúng tôi luôn cập nhật về các xu hướng và sự phát triển của thị trường để cung cấp các giải pháp sáng tạo nhằm giải quyết những thách thức hiện tại và dự đoán nhu cầu trong tương lai.
Đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp
Đội ngũ chuyên gia của chúng tôi có nhiều năm kinh nghiệm và kiến thức chuyên môn để đảm bảo rằng hệ thống buộc ray của bạn được thiết kế đáp ứng các tiêu chuẩn cao nhất về chất lượng và hiệu suất.
Phương pháp tiếp cận lấy khách hàng làm trung tâm-
Chúng tôi ưu tiên sự hài lòng của khách hàng và cố gắng hiểu và đáp ứng các yêu cầu riêng biệt của khách hàng. Cách tiếp cận lấy khách hàng làm trung tâm của chúng tôi đảm bảo rằng nhu cầu của bạn được đáp ứng kịp thời và hiệu quả.
thị trường bán hàng
Và các sản phẩm đường sắt của chúng tôi được xuất khẩu tới hơn 150 quốc gia và khu vực trên toàn thế giới, bao gồm Hoa Kỳ, Nga, Ấn Độ, Canada, Brazil, Nam Phi, Mexico, Vương quốc Anh, Tây Ban Nha, Bangladesh, Kenya, Iraq, Nicaragua, Lào, Monaco, v.v.
Thanh đo đường sắt
Thanh khổ đường ray được sử dụng để kết nối hai đường ray ở chân đế nhằm tăng cường độ ổn định ngang và giúp đường ray duy trì khổ đường chính xác. Ở một số tuyến đường sắt, có mạch đường ray và các bộ phận cách điện được đặt giữa các thanh khổ để đảm bảo cách điện thích hợp.
|
Cân nặng |
16kg |
|
Đường kính |
32mm |
|
Chiều dài |
1750mm |
|
Bộ phận điều chỉnh |
Cái đầu |
|
Mô hình đường sắt phù hợp |
38 HOẶC 43 |
|
KHÔNG. |
Kiểu |
Số mô hình |
mỗi trọng lượng (kg) |
|
1 |
Thanh giằng đo thông thường |
M32*1810 |
15.2 |
|
2 |
Thanh giằng đo thông thường |
M36*1810 |
18.7 |
|
3 |
Thanh đo cách điện ở giữa |
M32*1810 |
16.6 |
|
4 |
Thanh đo cách điện ở giữa |
M36*1810 |
21 |
Thanh đo đường ray có thiết kế hợp lý, cấu trúc đơn giản, hiệu suất đáng tin cậy, lắp ráp thuận tiện, kích thước nhỏ gọn và tiết kiệm cả nhân công và vật liệu. So với thanh đo truyền thống, nó làm giảm chi phí sử dụng và xử lý nguyên liệu thô.


Thanh đo đường ray chủ yếu bao gồm các kẹp ray, ốc vít và hai thân thanh. Các đầu của thân thanh được nối với nhau bằng một đầu nối, bao gồm một ống bọc cách điện. Xung quanh tay áo cách nhiệt là một chiếc áo khoác. Cả hai đầu thanh và vỏ đều có cấu trúc lồng vào nhau—kết nối bằng ren hoặc ít nhất một kết nối có rãnh. Áo khoác có thể là loại tích hợp hoặc tách rời. Ngoại trừ cấu trúc kết nối, bề mặt bên ngoài của thanh cũng như bề mặt bên trong và bên ngoài của vỏ đều nhẵn và không có bậc.
Ưu điểm của thanh đo đường sắt
Điều chỉnh thước đo đường đi chính xác
Với thiết kế-có độ chính xác cao, thanh khổ đường ray của chúng tôi đảm bảo khổ đường ray ổn định trong nhiều điều kiện khác nhau, giảm thiểu nguy cơ biến dạng đường ray một cách hiệu quả.
Độ bền vượt trội
Được sản xuất từ-thép chất lượng cao và được xử lý bằng công nghệ-chống ăn mòn, các sản phẩm của chúng tôi đều có khả năng chống mài mòn-và chống va đập-. Chúng chịu được thời tiết khắc nghiệt và sử dụng lâu dài-, kéo dài đáng kể tuổi thọ sử dụng.
Dễ dàng cài đặt và bảo trì
Cấu trúc được tối ưu hóa cho phép lắp đặt nhanh chóng và dễ dàng, giảm thời gian lao động và giảm thiểu tần suất bảo trì—cuối cùng là giảm-chi phí vận hành lâu dài.
Giải pháp tùy chỉnh
Chúng tôi cung cấp các thước đo đường ray tùy chỉnh phù hợp với yêu cầu cụ thể của bạn, đáp ứng nhu cầu riêng của các tuyến đường sắt khác nhau để đảm bảo khả năng thích ứng và an toàn tối đa.
Kết cấu
Thanh đo đường ray chủ yếu bao gồm một kẹp sắt, ốc vít và hai thân thanh. Hai đầu của hai thân thanh được nối với nhau bằng một đầu nối, trong đó có một ống bọc cách điện. Bao quanh tay áo cách nhiệt là một chiếc áo khoác. Cả hai đầu của thân thanh và các lỗ trên áo khoác đều được thiết kế với các cấu trúc kết nối lẫn nhau, có thể được ren hoặc có ít nhất một phần có rãnh. Áo khoác có thể là một chiếc-một mảnh (không thể thiếu) hoặc thiết kế xẻ tà. Ngoài cấu trúc kết nối, bề mặt bên ngoài của thanh cũng như bề mặt bên trong và bên ngoài của vỏ đều nhẵn và không có bậc.
Thanh khổ đường sắt là một bộ phận thiết yếu của tuyến đường sắt. Nếu một đoạn đường thiếu đủ thước đo, nó có thể dẫn đến sai lệch thước đo. Khi một đoàn tàu đi qua đoạn đường như vậy, nó có thể dẫn đến trật bánh nhẹ hoặc trong trường hợp nghiêm trọng là lật tàu — với những hậu quả tai hại tiềm ẩn.

Thanh giằng cách điện là một công cụ chuyên dụng được sử dụng để khoan đường sắt và bảo trì đường ray. Nó cung cấp khả năng lắp đặt và tháo dỡ nhanh chóng, đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành tàu. Những thanh này có thể được xử lý bằng cách sử dụng mũi khoan rỗng bằng thép hợp kim-tốc độ cao, mang lại thời gian khoan ngắn, độ chính xác cao và tuổi thọ dài. Thiết bị sản xuất có hệ thống làm mát trục chính với bình chứa chất làm mát áp suất cao-để nâng cao hiệu suất.
Dựa trên các chiều rộng khổ khác nhau, thanh khổ đường sắt có thể được phân loại thành loại cho đường ray khổ 762 mm, 900 mm và 1450 mm, với đường kính thanh là 20, 22, 32 và 36 mm. Các thanh đo có hình dạng-tùy chỉnh cũng được cung cấp theo yêu cầu. Những thanh này thường được sử dụng ở các khu vực chuyển mạch, trong đó vai trò chính của chúng là giảm thiểu chuyển vị dọc của đường ray và duy trì khổ đường ray. Thanh kết nối hai đường ray, tăng độ ổn định bên và khả năng giữ thước đo.
Các mẫu thanh đo đường ray phổ biến được sử dụng ở Trung Quốc bao gồm:
18×870, 20×870, 22×880, 22×1050, 24×1050, 24×1250, 28×1810, 28×1850 và các loại khác.
Chức năng của thanh đo đường sắt
Thanh khổ đường sắt đóng một vai trò quan trọng trong việc duy trì tính toàn vẹn của đường ray. Nếu thiếu thanh đo ở những khu vực quan trọng, có thể xảy ra sai lệch khổ đường ray, làm tăng nguy cơ trật bánh tàu—có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng.
Để ngăn chặn những sự cố như vậy, thanh đo được sử dụng để cố định đường ray và duy trì đúng thước đo. Chúng hoạt động bằng cách tác dụng các lực dọc trục bằng nhau và ngược chiều dọc theo trục thanh, dẫn đến biến dạng dọc trục (độ giãn dài hoặc lực nén). Sự phân bố lực này phân loại thanh là thanh căng hoặc thanh nén.
Tại mỗi mối nối thanh, các thanh thép gia cố có hình dạng đặc biệt-có thể được lắp đặt trên tấm trung tâm để ngăn chặn sự giãn nở của tấm giằng đường ray và giảm khe hở dọc tại các mối nối đường ray. Nên xử lý chống gỉ cho phần trung tâm 10 cm của thanh để đảm bảo độ bền. Kích thước và khoảng cách của thanh phải được chọn dựa trên chiều rộng thước đo yêu cầu và khoảng cách giữa các mối nối hoặc cạnh thường nằm trong khoảng 25–35 cm.
Chứng nhận của chúng tôi


Câu hỏi thường gặp
Là một trong những nhà sản xuất và cung cấp thanh đo đường sắt chuyên nghiệp nhất ở Trung Quốc, chúng tôi nổi bật bởi các sản phẩm chất lượng và giá thấp. Hãy yên tâm mua thanh đo đường sắt giá rẻ trong kho từ nhà máy của chúng tôi. Liên hệ với chúng tôi để có dịch vụ tùy chỉnh.

