Hệ thống buộc ray - Neo ray

Neo ray dùng để kẹp đáy đường ray vào tà vẹt ở cả hai bên. Nó được làm bằng thép lò xo, cấu trúc liền khối và được thiết kế để loại bỏ sự trượt, giãn nở hoặc co lại của đường ray. Neo đường ray được làm bằng thép lò xo, cấu trúc liền khối và được thiết kế để cố định chắc chắn đường ray vào phía dưới đường ray để ngăn chặn chuyển động dọc của đường ray.
Gửi yêu cầu
Nói chuyện ngay
Mô tả

 

Neo ray dùng để kẹp đáy đường ray vào tà vẹt ở cả hai bên. Nó được làm bằng thép lò xo, có cấu trúc liền khối và được thiết kế để loại bỏ sự trượt, giãn nở hoặc co lại của đường ray.
Neo đường ray được làm bằng thép lò xo, kết cấu liền khối, được thiết kế để cố định chắc chắn đường ray vào đáy đường ray nhằm ngăn cản chuyển động dọc của đường ray.

Các loại neo đường sắt có sẵn

Neo đường sắt có nhiều hình dạng khác nhau, chẳng hạn như được sửa đổi, hình chữ V hoặc có rãnh và được xử lý bằng cách cán, rèn hoặc đúc. Hai loại sau thường được sản xuất bằng cách đúc vì chúng có độ uốn phức tạp.
Chúng tôi sản xuất các loại neo ray khác nhau để phù hợp với các đoạn đường khác nhau, bao gồm 85LB, 90LB, 115RE, 132REm UIC54, UIC60, 50kg, v.v.

Tên Neo đường sắt
Kiểu Được sử dụng cho đường ray 50Kg, 85Kg,90/91LB, 115RE /136RE ,UIC54 & UIC60
  Hoặc loại theo bản vẽ của khách hàng
Vật liệu 60Si2MnA 45# QT500-7
Thành phần hóa học (%) C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0.35, P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 C:{{0}}.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:{{ 13}}.17-0.37, Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,25, P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 C:3.60-3.80, Mn: Nhỏ hơn hoặc bằng 0.6, Si:2.50-2.90, P : Nhỏ hơn hoặc bằng 0,08, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,025
Bề mặt đồng bằng (dầu), sơn màu

Vật liệu neo: Thép carbon, thép không gỉ, F436M, SS304, SS316L, SPRING, TAPER, PLATE, SS316, v.v. với chứng chỉ "CE" cho Châu Âu
Kết thúc: mạ kẽm màu vàng / xanh / trắng, mạ kẽm nhúng nóng
Neo nêm với loại kẹp đơn/đôi có sẵn.

rail anchor system

rail anchor application

Neo theo dõi hoạt động như thế nào?

Các neo đường ray được gắn trực tiếp vào đế đường ray, dựa vào tà vẹt và được sử dụng để cố định đường ray vào tấm đế và tà vẹt. Chúng được thiết kế như một cấu trúc liền khối để ngăn chặn chuyển động dọc của đường ray, tức là đường ray bị "leo" do thay đổi nhiệt độ, độ dốc, mô hình giao thông và hành động phanh tàu.

Theo dõi neo đảm bảo theo dõi

Nó cung cấp một bề mặt chịu lực lớn cho đế đường ray và tà vẹt, ngăn chặn việc cắt và mài mòn, nhờ đó kéo dài tuổi thọ của tà vẹt. Neo đường ray được sản xuất theo trọng lượng đường ray và chiều rộng cơ sở cụ thể và có thể được chia thành hai loại: neo đường ray dẫn động và neo đường ray chịu lực bằng lò xo.

Chú phổ biến: hệ thống buộc đường sắt - neo đường sắt, hệ thống buộc đường sắt Trung Quốc - nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất neo đường sắt