Neo đường ray hay còn gọi là thiết bị chống dây ray là những chiếc kẹp thép lò xo gắn vào mặt dưới của các tấm giằng đường ray và chịu lực vào các cạnh của tà vẹt đường ray. Chức năng của neo đường ray là ngăn chặn chuyển động dọc của đường ray thép do thay đổi nhiệt độ hoặc do rung động. Các neo đường ray được gắn trực tiếp vào đế đường ray và bám vào các thanh ray. Neo đường ray có thể tạo ra một bề mặt chịu lực lớn chống lại nền đường ray và các thanh ray, ngăn chặn việc cắt và mài mòn, và cuối cùng là kéo dài tuổi thọ sử dụng của các thanh ray. Neo đường sắt được chế tạo cho trọng lượng đường ray và chiều rộng cơ sở cụ thể, có thể được phân thành hai loại: neo đường ray dẫn động và neo đường ray loại lò xo.
Thông số kỹ thuật neo đường sắt
| Kiểu |
Được sử dụng trong đường ray 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 & UIC60 hoặc các loại khác theo bản vẽ của khách hàng. |
||
| Vật liệu | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Thành phần hóa học(%) |
C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0.35, P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03
|
C:{{0}}.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:{{ 13}}.17-0.37, Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,25, P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 |
C:3.60-3.80, Mn: Nhỏ hơn hoặc bằng 0.6, Si:2.50-2.90, P : Nhỏ hơn hoặc bằng 0,08, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,025 |
| Bề mặt | trơn (dầu), sơn màu, sơn kẽm hoặc HDG | ||
| Tiêu chuẩn | AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001 | ||
Làm thế nào để sử dụng neo đường sắt?
Có những quy tắc chung về việc áp dụng neo đường sắt:
Các neo đường ray phải ở phía thước đo của đế ray so với cùng một mặt giằng trên các đường ray đối diện.
Neo ray phải giữ chặt chân ray và có khả năng chịu lực hoàn toàn đối với mặt giằng ray.
Cần có một neo đường ray mới và một thanh giằng đường ray khi ổ đỡ của neo đường ray chống lại thanh giằng bị xáo trộn.
Neo không được di chuyển bằng cách lái chúng dọc theo đường ray.
Các thanh ray phải được giữ thẳng khi neo được áp dụng.
Những tiến bộ trong công nghệ neo đường sắt
Neo đường sắt đã là một thành phần thiết yếu của đường ray trong nhiều năm, mang lại sự ổn định và an toàn cho đường ray. Tuy nhiên, với những tiến bộ công nghệ gần đây, neo đường sắt thậm chí còn trở nên hiệu quả và hiệu quả hơn trong công việc của mình.
Những tiến bộ công nghệ gần đây trong sản xuất neo đường sắt
Một trong những tiến bộ công nghệ gần đây trong sản xuất neo đường sắt là việc sử dụng máy tính hỗ trợ thiết kế (CAD) và máy điều khiển số (CNC). Những công nghệ này cho phép sản xuất neo đường ray chính xác và chính xác hơn, mang lại chất lượng và tính nhất quán tốt hơn cho sản phẩm cuối cùng.
Một tiến bộ khác gần đây là việc sử dụng các vật liệu có độ bền cao như vật liệu composite hoặc thép cường độ cao trong sản xuất neo đường sắt. Những vật liệu này mang lại độ bền và tuổi thọ cao hơn so với các vật liệu truyền thống như gang hoặc thép.
Chú phổ biến: neo đường sắt--ốc vít đường sắt, neo đường sắt Trung Quốc--nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, ốc vít đường sắt
