Các loại neo đường ray xe lửa
1. Neo ray luôn được sử dụng trên các loại ray thép như 50kg, 85kg, UIC54, UIC60, 90/91lb, 115RE, 136RE, chỉ kể tên một số loại. Chúng tôi có thể sản xuất neo đường ray hình chữ T hoặc chữ V cũng như các loại khác theo yêu cầu của khách hàng, bằng cách rèn hoặc đúc.
Thông số kỹ thuật neo đường sắt
|
Kiểu |
Được sử dụng trong đường ray 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 & UIC60 hoặc các loại khác theo bản vẽ của khách hàng. |
||
|
Vật liệu |
60Si2MnA |
45# |
QT500-7 |
|
Thành phần hóa học(%) |
C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng {{0}}.35, P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0.03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03
|
C:{{0}}.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:0.17-0.37, Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng {{0}}.25, P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0.035, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 |
C:3.60-3.80, Mn: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,6, Si:2.50-2.90, P: Nhỏ hơn hoặc bằng {{0}}.08, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,025 |
|
Bề mặt |
trơn (dầu), sơn màu, sơn kẽm hoặc HDG |
||
|
Tiêu chuẩn |
AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001 |
||
2. Nói chung, dựa trên kinh nghiệm sản xuất trước đây của chúng tôi, vật liệu phổ biến nhất để sản xuất neo đường sắt là 60Si2MnA, thường được sử dụng cho các đường ray như 50kg, 70lb, 80lb, 90/91lb, v.v.
|
Kiểu |
Vật liệu |
Trọng lượng (g/cái) |
|
50kg |
60Si2MnA |
800 |
|
70LB |
60Si2MnA |
800 |
|
85LB |
60Si2MnA |
800 |
|
90/91LB |
60Si2MnA |
800 |
3. Neo đường sắt cho thị trường Nga: đúc gang dẻo cao cấp
Mỏ neo đường sắt của Nga thường được sử dụng trong đường sắt bằng phương pháp đúc, được làm từ vật liệu QT400-15. Tất cả các tính chất cơ học liên quan của nó đều tuân thủ nghiêm ngặt tiêu chuẩn TOCT 7293-85.
Vị trí của neo đường sắt
Thông thường, neo đường sắt được sử dụng ở các vị trí sau của đường sắt.
Khi sử dụng các neo, lấy ví dụ như đường ray dài 39 feet, 8 neo đường ray thường được khuyến khích sử dụng, như thể hiện trong sơ đồ sau. Trong khi độ dốc tăng lên, số lượng neo có thể tăng lên.
Mẫu neo tối thiểu được đề xuất cho 39-thanh ray chân.
Tại cầu Beck mở. Các neo được sử dụng trên đường tiếp cận các cầu sàn hở, mỗi dây buộc thứ ba phải được neo dạng hộp cách ít nhất hai chiều dài đường ray ở mỗi đầu cầu.
Tại các điểm giao cắt đường sắt. Khi sử dụng các điểm giao nhau với đường ray, mỗi dây buộc thứ ba phải được neo theo hộp cho ít nhất hai chiều dài đường ray theo mọi hướng tính từ đường giao cắt.
Số cử tri đi bỏ phiếu trên đường sắt. Neo là tùy chọn được sử dụng trong cử tri đi bỏ phiếu. Khi sử dụng neo ở các lối rẽ, việc khắc phục các vấn đề hình học sẽ rất hữu ích.
Chú phổ biến: neo đường sắt, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất neo đường sắt Trung Quốc
