Neo trên đường sắt lái xe và mỏ neo đường sắt loại lò xo

Gnee Rail sản xuất các loại neo đường sắt khác nhau từ thép lò xo hình T đặc biệt, sau khi giả mạo và xử lý nhiệt, nó có lợi thế về sức mạnh đồng đều và dịch vụ lâu dài. Các mỏ neo được sử dụng trong đó hệ thống buộc chặt đòi hỏi một sự sắp xếp chống leo thêm. Khi bánh xe chạy trên đường ray, mỏ neo đường sắt nắm chặt đường sắt và khi được đặt chống lại người ngủ, hãy chống lại sự di chuyển theo chiều dọc của các đường ray do đi qua các chuyến tàu.
Gửi yêu cầu
Nói chuyện ngay
Mô tả

 

Mô tả sản phẩm

 

Neo đường sắt còn được gọi là neo đường sắt, hoặc neo cà vạt đường sắt. Nó được đặt dưới đáy đường ray và kẹp các đường ray với thiết kế cong. Phía của nó được ép vào người ngủ. Các mỏ neo đường ray được sản xuất trong một mảnh từ thép lò xo có thể buộc chặt đường ray bằng cách cung cấp ma sát, độ co giãn và hành động khóa.

 

Các mỏ neo đường sắt được áp dụng cho căn cứ đường sắt trực tiếp và đưa lên trên cà vạt. Các mỏ neo đường sắt cung cấp một bề mặt mang lớn chống lại căn cứ đường sắt và cà vạt đường sắt, ngăn chặn việc cắt và mặc, và cuối cùng để kéo dài tuổi thọ của các mối quan hệ đường sắt. Neo được tạo ra cho một trọng lượng đường sắt cụ thể và chiều rộng cơ sở, có thể được phân loại thành hai loại:các mỏ neo đường ray lái xeNeo đường ray loại lò xo.

 

rail fixng

 

Thông số kỹ thuật neo cà vạt đường sắt

 

Kiểu Được sử dụng trong 50kg, 85kg, 90 /91lb, 115re /136re, UIC54 & UIC60 Rail hoặc các loại khác trên bản vẽ của khách hàng.
Vật liệu 60SI2MNA 45# QT500-7
Thành phần hóa học (%)     C: 3,60-3,80, mn: nhỏ hơn hoặc bằng 0,6, si: 2,50-2,90, p: nhỏ hơn hoặc bằng 0,08, s: nhỏ hơn hoặc bằng 0,025
C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, SI: 1.60-2,00, CR: Ít hơn hoặc bằng 0,35, P: nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, s: nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 C: 0,42-0,50, Mn: 0,50-0,80, SI: 0,17-0,37, CR: nhỏ hơn hoặc bằng 0,25, p: nhỏ hơn hoặc bằng 0,035, s: nhỏ hơn hoặc bằng 0,035
   
Bề mặt Đồng bằng (dầu), vẽ màu, sơn kẽm hoặc hdg
Tiêu chuẩn AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001

 

Đối với các đường ray nặng như 50kg, 70lb, 80lb và 90/91lb, lựa chọn tốt nhất cho vật liệu thép là 60SI2MNA.

 

Kiểu Vật liệu Trọng lượng (G/PC)
50kg 60SI2MNA 800
70lb 60SI2MNA 800
85lb 60SI2MNA 800
90/91lb 60SI2MNA 800

 

Chức năng của neo đường sắt lái xe và neo đường sắt loại lò xo

 

Vai trò chính của các mỏ neo đường sắt lái xe và mỏ neo đường sắt loại lò xo là để ngăn chặn đường ray xe lửa "leo", có nghĩa là sự dịch chuyển theo chiều dọc dần do mất cân bằng căng thẳng, thay đổi nhiệt độ, v.v ... Các neo buộc đường sắt không chỉ kẹp trên đường ray. Nó cũng giúp loại bỏ các vết cắt và đeo cà vạt bằng gỗ.

 

rail fasteners

 

 

Liên hệ ngay bây giờ

 

Ưu điểm của mỏ neo đường sắt của Gnee Rail:

 

  • Các mỏ neo đường sắt được chứng nhận ISO9001 cung cấp phong cách đồng đều và chất lượng cao cho sự phù hợp với đường sắt tối ưu, với công suất giữ theo chiều dọc.
  • Có sẵn trong cả thiết kế lái xe và lò xo.
  • Có sẵn cho các giải pháp cho các loại đường sắt và tình huống khác nhau.
  • Khách hàng có thể sử dụng nó một cách nhanh chóng, dễ dàng và an toàn.

 

rail steelsteel rail

railway rail

 

GB rail

Chú phổ biến: Neo trên đường sắt lái xe và mỏ neo đường sắt loại mùa xuân, neo lái xe lửa Trung Quốc và các nhà sản xuất neo đường sắt loại mùa xuân, nhà cung cấp, nhà máy