Giới thiệu sản phẩm
Hệ thống Fastener SKL là một thiết bị kết nối chính cho kỹ thuật theo dõi đường sắt. Nó khóa chặt đường sắt trên máy ngủ thông qua việc buộc chặt cơ học để đảm bảo sự ổn định của hình học theo dõi. Các miếng đệm đường ray được làm bằng cao su đàn hồi cao với đặc tính cách nhiệt và đệm tốt.
Trong các ứng dụng thực tế, SKL1 đáp ứng nhu cầu của các nhánh đường sắt thông thường với thiết kế đơn giản và thực tế; SKL2 cải thiện hiệu ứng buộc chặt bằng cách tăng đường kính của thanh lò xo, phù hợp cho các đường vận chuyển hàng hóa bận rộn; SKL3 sáng tạo áp dụng thiết kế pad lượn sóng để giảm tiếng ồn hoạt động tàu điện ngầm xuống 15dB; SKL12 tối ưu hóa các tham số cho các yêu cầu nghiêm ngặt của đường ray tốc độ cao cho độ mịn; SKL13 có cấu trúc thành phần gia cố được gia cố, phù hợp cho vận chuyển đường sắt hạng nặng với tải trọng trục lớn; Thiết kế mô -đun của SKL14 hỗ trợ lắp ráp nhanh chóng và phù hợp cho các dự án xây dựng đường sắt tạm thời; SKL15 khớp chính xác với các tấm theo dõi không dằn để đảm bảo kết nối ổn định lâu dài.
Hệ thống dây buộc kẹp đường sắt đàn hồi SKL W14 là một hệ thống dây buộc được sử dụng rộng rãi trong các tuyến đường sắt. Các thành phần:
Kẹp đàn hồi:Nói chung được làm từ 60Si2MNA và các vật liệu khác, với độ cứng bề mặt 40-46 HRC sau khi xử lý nhiệt, trong hình dạng của W. Nó có hai cánh tay lò xo hoạt động độc lập, độc lập có thể ấn mạnh vào đường ray và phần cong trong phần giữa có thể được sử dụng làm bảo vệ chống nghiêng bổ sung. Sức mạnh mệt mỏi cao của nó có thể chống lại chuyển động thẳng đứng động được tạo ra khi xe đi qua đường ray.
Các bộ phận cách điện:bao gồm các miếng đệm cách điện, v.v., thường được làm bằng vật liệu có tính chất cách điện tốt, có thể ngăn dòng điện được chuyển từ đường ray sang người ngủ và giảm tác động của dòng điện đi lạc lên cấu trúc đường đua và các cơ sở xung quanh.
Gai xoắn:Chẳng hạn như các gai xoắn ốc SS35, thông số kỹ thuật thường được sử dụng là M24 × 150mm, M24 × 160mm, M24 × 180mm, v.v., được sử dụng để cố định hệ thống dây buộc trên máy ngủ.
Máy giặt:Đóng vai trò của bộ đệm và điều chỉnh áp suất, do đó lực của hệ thống dây buộc đồng đều hơn.
Tấm đệm đường sắt: Được làm bằng các vật liệu như EVA, độ co giãn của chúng bù cho các lực dọc và đảm bảo biến dạng ổn định của đường ray, đồng thời hấp thụ các rung động và giảm nhiễu từ cấu trúc.
Ứng dụng sản phẩm
Là nhà cung cấp dịch vụ chuyên nghiệp trong lĩnh vực thương mại quốc tế về đầu nối đường sắt, Gnee Rail cam kết cung cấp các giải pháp mua sắm chất lượng cao cho khách hàng toàn cầu. Dòng sản phẩm của nó bao gồm đầy đủ các ốc vít từ đường sắt thông thường đến đường sắt tốc độ cao và tất cả các sản phẩm tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn quốc tế như UIC và EN. Chúng tôi triển khai một cách sáng tạo hệ thống "Quản lý chất lượng kỹ thuật số" và sử dụng công nghệ mã QR để đạt được khả năng truy xuất nguồn gốc vòng đời sản phẩm. Được trang bị một nhóm kỹ thuật chuyên nghiệp bao gồm các kỹ sư cao cấp, chúng tôi có thể cung cấp cho khách hàng các dịch vụ giá trị gia tăng như lựa chọn sản phẩm và tư vấn kỹ thuật.
Chú phổ biến: SKL W14 CLIP CLIP RAIL Tính buộc, Trung Quốc SKL W14 CLIP CLIP Các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà cung cấp nhà máy SKL W14
