Giới thiệu sản phẩm
Hệ thống dây buộc SKL là một tập hợp các thành phần đặc biệt cho các đường ray xe lửa đạt được kết nối đáng tin cậy thông qua các cấu trúc cơ học chính xác. Nó bao gồm các thanh lò xo, miếng đệm đường ray, vách ngăn và các thành phần khác. Nó chủ yếu được sử dụng để cố định chắc chắn các đường ray trên người ngủ để đảm bảo sự ổn định và an toàn của cấu trúc đường đua khi tàu đang chạy, và phân tán hiệu quả và đệm lực rail bánh xe. Hệ thống sử dụng thép lò xo cường độ cao, cao su hiệu suất cao và các vật liệu chất lượng cao khác, và được sản xuất thông qua công nghệ tiên tiến. Nó có áp lực khóa cao, sức đề kháng mệt mỏi mạnh mẽ và khả năng thích ứng môi trường tốt. Nó có thể hoạt động ổn định trong các điều kiện khí hậu khác nhau như lạnh nghiêm trọng, nhiệt độ cao, độ ẩm cao và các điều kiện đường khác nhau như đường sắt cao cấp, đường sắt nặng và đường sắt đô thị.
Theo các tham số thiết kế và yêu cầu ứng dụng khác nhau, hệ thống dây buộc SKL được chia thành nhiều mô hình:
SKL1 là mô hình cơ bản, phù hợp cho các nhánh đường sắt thông thường và được biết đến với áp suất khóa ổn định và chức năng hấp thụ sốc cơ bản;
▇ SKL2 tăng cường lực kẹp trên đường ray bằng cách tối ưu hóa độ cong của thanh lò xo và thường được sử dụng trong đường sắt vận tải để đối phó với áp suất do tải trọng trục lớn;
SKL3 áp dụng cấu trúc thanh lò xo kép, giúp cải thiện độ đàn hồi và hiệu suất đệm, và phù hợp hơn cho các đường có yêu cầu giảm nhiễu cao như tàu điện ngầm đô thị;

SKL12 là một mô hình đặc biệt được thiết kế cho đường sắt tốc độ cao, với áp suất khóa ban đầu cao hơn và khả năng chống mỏi, và có thể thích ứng với tải trọng động của các tàu chạy ở tốc độ cao;
SKL13 được phát triển cho đường sắt hạng nặng, và các thành phần của nó được làm dày và tăng cường để chịu được lăn thường xuyên bằng tàu hỏa có tải trọng trục hơn 30 tấn;
SKL15 phù hợp với các tấm theo dõi không dằn và thông qua cấu trúc vỏ nhúng độc đáo, nó có thể đạt được sự kết hợp gần gũi với tấm theo dõi để đảm bảo sự ổn định dài hạn của hình học theo dõi.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Thông số kỹ thuật cho một đơn vị hệ thống buộc chặt đường sắt SKL clip | ||||
| Mục | Số lượng | Kiểu | Vật liệu | Nhận xét |
| Clip căng thẳng SKL | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | Độ cứng: 42-47 HRC |
| Tiêu chuẩn: DIN17221, GB\/T1222 | ||||
| SS35 vít tăng đột biến | 2 | M24 × 150mm | Lớp 4.6: Q235 | Tiêu chuẩn: ISO 898-1 |
| Lớp 5.6: 35# | UIC 864-1 | |||
| Lớp 8,8: 45# | Nf f 500-50 | |||
| Máy giặt phẳng | 2 | ULS7 | Q235 | Tiêu chuẩn: EN10025, EN10139 |
| Chốt nhựa | 2 | Cho các kích cỡ khác nhau của vít tăng đột biến | HDPE, Nylon 66 được gia cố (PA66) | Để chèn vào người ngủ cụ thể |
| Hướng dẫn tấm | 2 | UIC54, UIC60, đường sắt 50kg, đường sắt 60kg, | Nylon 66 được gia cố (PA66) | Các thiết kế khác nhau có sẵn |
| và các kích cỡ khác theo thứ tự | ||||
| Đường ray | 1 | Kích thước theo thứ tự | Eva, hoặc cao su | |
Ứng dụng sản phẩm


Là một nhà cung cấp dịch vụ toàn diện trong lĩnh vực buôn bán dây buộc đường sắt quốc tế, Gnee Rail cung cấp các giải pháp một cửa từ mua sắm sản phẩm đến tư vấn kỹ thuật cho khách hàng toàn cầu. Công ty tích hợp các nguồn lực sản xuất chất lượng cao trong nước và các sản phẩm của nó bao gồm các tuyến đường sắt thông thường, đường sắt hạng nặng và các ốc vít đặc biệt cho đường sắt đô thị. Tất cả các nhà cung cấp đã thông qua đánh giá công suất nghiêm ngặt và chứng nhận chất lượng để đảm bảo rằng các sản phẩm của họ đáp ứng các tiêu chuẩn ngành công nghiệp đường sắt quốc tế.
Ngoài ra, chúng tôi được trang bị một nhóm theo dõi thương mại nước ngoài chuyên nghiệp, thực hiện mô hình dịch vụ "Một đơn đặt hàng cho cuối" và có nhân sự chuyên dụng theo dõi từ ký hợp đồng sang phân phối hậu cần.







Chú phổ biến: Loại clip mùa xuân SKL, nhà sản xuất clip mùa xuân kiểu Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy






