Điều gì gây ra lão hóa đệm đàn hồi đường sắt?

A đệm đường sắtđược chèn vào giữa đường ray và tấm đế hoặc tà vẹt. Tấm đệm ray được đưa vào hệ thống buộc chặt đường sắt vì tính đàn hồi hoặc đàn hồi nhớt của nó có thể được thực hiện khi can thiệp vào hiện tượng nứt mỏi của tà vẹt. Ứng suất động từ tác động của bánh xe hoặc đường ray từ cả chuyển động đều đặn và chuyển động không đều đều giảm đi.

Vai trò của tấm lót đường sắt trong đường sắt

Đệm đường sắt là thảm đàn hồi được đặt giữa ray và tà vẹt (dây buộc) để hấp thụ chấn động, giảm độ rung và tiếng ồn, phân bổ tải trọng bánh xe trên một diện tích lớn hơn và bảo vệ các bộ phận đường ray khỏi bị mài mòn, kéo dài đáng kể tuổi thọ cơ sở hạ tầng và cải thiện sự thoải mái của hành khách bằng cách giảm tác động và ngăn ngừa hư hỏng tà vẹt. Chúng cũng cung cấp khả năng cách điện, bảo vệ hệ thống tín hiệu và cải thiện độ ổn định tổng thể của đường ray.

Điều gì gây ra lão hóa đệm đàn hồi đường sắt?
 

Lão hóa đệm đàn hồi đường ray là do ứng suất cơ học (va chạm, rung, tải trọng bánh xe), các yếu tố môi trường (Tia cực tím, nhiệt độ khắc nghiệt, độ ẩm) và tiếp xúc với hóa chất (hydrocacbon từ chất bôi trơn), dẫn đến cứng dần, nứt, mất vật liệu và giảm độ đàn hồi, làm ảnh hưởng đến khả năng giảm rung và an toàn đường ray.

Các yếu tố lão hóa chính:

• Tải trọng cơ học: Các tác động có cường độ cao- liên tục từ bánh xe phẳng, khuyết tật đường ray, tải trọng trục lớn và rung động dần dần làm suy giảm cấu trúc của tấm đệm, làm tăng độ cứng và giảm khả năng giảm chấn theo thời gian.

• Nhiệt độ cực cao: Nhiệt độ rất thấp gây cứng và giòn, làm cho miếng đệm dễ bị nứt, trong khi nhiệt độ cao có thể đẩy nhanh quá trình xuống cấp.

• Bức xạ tia cực tím: Tiếp xúc với ánh nắng mặt trời có thể làm giảm độ cứng của đệm và ảnh hưởng tiêu cực đến tính chất vật liệu, đặc biệt là trong điều kiện tiếp xúc thấp hơn.

• Ô nhiễm hóa học: Hydrocarbon (dầu, chất bôi trơn) có thể gây ra hiện tượng phồng lên hoặc thay đổi độ cứng của vật liệu, tùy thuộc vào loại polymer của tấm đệm (EPDM, EVA).

• Bẫy độ ẩm & bụi bẩn: Khoảng trống giữa tấm đệm và ray/ tà vẹt giữ nước và bụi, đẩy nhanh quá trình ăn mòn và phân hủy vật liệu cũng như tải trọng tập trung.

Là nhà sản xuất dây buộc đường ray chuyên nghiệp, GNEE RAIL có thể sản xuất nhiều loại miếng đệm đường ray cao su với các vật liệu khác nhau, chẳng hạn như cao su tự nhiên, EVA, HDPE, v.v. Trong hệ thống buộc chặt đường sắt, các miếng đệm ray cao su thường được lắp đặt giữa đường ray và tà vẹt đường sắt bằng bê tông.

Để biết thêm thông tin – Hãy liên hệ ngay!