Tà vẹt Switch bằng gỗ là loại tà vẹt phổ biến nhất ở Ấn Độ. Giường gỗ có rất nhiều tính năng tốt.
Tuổi thọ của tà vẹt gỗ ở Ấn Độ thông thường chỉ khoảng 15 năm, tức là tuổi thọ dài hơn nhiều. Điều kiện thời tiết như mưa, độ ẩm là nguyên nhân khiến tuổi thọ của tà vẹt ở Ấn Độ ngắn hơn.
Tà vẹt gỗ có thể chia thành hai loại: tà vẹt bền và tà vẹt không bền. Tà vẹt bền không cần bất kỳ biện pháp xử lý nào và có thể nằm thẳng trên đường ray. Ở Ấn Độ, nó được lấy từ các loại gỗ như gỗ tếch, gỗ sal, gỗ nahor, gỗ cẩm lai, gỗ anjan, gỗ kongu, gỗ vụn kong, gỗ vengai, gỗ padauk, gỗ lakooch, gỗ wonta, gỗ milla và gỗ crul. Tà vẹt không bền cần được xử lý trước khi đưa vào sử dụng trên đường đua. Tà vẹt không bền được làm bằng các loại gỗ như gỗ chir, gỗ khử mùi, gỗ kail, gỗ gunjan, gỗ jamun.
Tà vẹt gỗ có thể được phân loại thành tà vẹt gỗ cứng và tà vẹt gỗ mềm ở phương Tây và Trung Quốc tùy theo loại gỗ. Nói chung, cây có lá rộng được gọi là cây gỗ cứng và cây có lá dài được gọi là cây gỗ mềm.
Trong xây dựng đường sắt, tà vẹt gỗ, tà vẹt thép và tà vẹt bê tông là ba loại tà vẹt phổ biến nhất. Truy tìm nguồn gốc, tà vẹt đường sắt có nguồn gốc từ tà vẹt gỗ. Trong 100 năm qua, tà vẹt đường ray bằng gỗ là tà vẹt đường sắt rộng rãi nhất trong đường sắt, đặc biệt là đường sắt hạng nặng và đường sắt cầu. Với sự phát triển và yêu cầu kỹ thuật của xây dựng đường sắt, tà vẹt đường sắt hiện nay được làm bằng nhiều loại vật liệu như thép, bê tông và cao su.
90% tà vẹt đường sắt trên thế giới được làm từ gỗ, gây thiệt hại rất nhiều đến tài nguyên rừng. Với nhận thức ngày càng cao về môi trường và sự phát triển của công nghệ đường sắt, chúng tôi đã dành thời gian từ tà vẹt thép đến tà vẹt bê tông cốt thép. Do giá thép cao, trọng lượng nặng và chi phí bảo trì cao nên tà vẹt thép không được sử dụng rộng rãi. Vì vậy mà nhiều nước ưa chuộng sản xuất và sử dụng tà vẹt bê tông.
Chú phổ biến: chuyển đổi tà vẹt, Trung Quốc chuyển đổi tà vẹt nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy
