Tà vẹt bê tông trong đường sắt

So với thanh ray bằng gỗ, thanh ray bằng bê tông có ưu điểm là không bao giờ bị hư hỏng nên tuổi thọ của thanh ray bằng bê tông dài hơn thanh ray bằng gỗ. Ngoài ra, tà vẹt bê tông có trọng lượng lớn hơn, có thể ngăn chặn hiện tượng trượt đường ray một cách hiệu quả và tăng độ ổn định của đường ray. Ngoài ra, tà vẹt bê tông còn có thể chịu được ứng suất rất lớn do đường ray dài gây ra.

Tà vẹt bê tông có giá thành đắt và trọng lượng cồng kềnh nên di chuyển bất tiện. Ngoài ra, nếu đường ray luôn trong tình trạng quá tải, các mối nối bê tông đường sắt sẽ dễ bị đứt.

Tà vẹt bê tông hay còn gọi là tà vẹt bê tông là tà vẹt đường sắt điển hình, được làm từ bê tông. Xi măng, cát, đá, nước và phụ gia được trộn thành một hỗn hợp theo tỷ lệ nhất định và đưa hỗn hợp vào mô hình kết hợp với dây thép hoặc thanh thép và phụ kiện tà vẹt. Nói chung, tà vẹt bê tông bao gồm tạo hình rung, xử lý bằng hơi nước, dây thép thư giãn hoặc thanh thép, v.v.

Tà vẹt bê tông là một loại vật liệu làm đường ray. Tà vẹt đường sắt không chỉ hỗ trợ ray thép mà còn duy trì vị trí của ray và truyền áp lực rất lớn do ray thép truyền tới nền đường ray. Nó phải có tính linh hoạt và đàn hồi. Khi tàu đi qua, tà vẹt bê tông được biến dạng thích hợp để giảm áp lực và tàu phải được phục hồi nhiều nhất có thể sau khi tàu chạy.

Chú phổ biến: tà vẹt bê tông trong đường sắt, Trung Quốc tà vẹt bê tông trong đường sắt nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy