Tấm cá ray hay còn gọi là thanh nối ray hay thanh nối, thanh nối là một thanh nối kim loại được nối với hai đầu của hai ray để liên kết chúng lại với nhau. Thanh nối ray chất lượng có thể làm giảm phần lớn tác động của bánh xe đến các đoạn nối của đường ray và tăng tính liên tục, ổn định của đoàn tàu khi đi qua các đoạn nối. Các bộ phận đường sắt này là sự đảm bảo cho an toàn vận tải đường sắt bất kể nó nhẹ hay nặng.
| Tiêu chuẩn | Kiểu | Chiều dài/Đường kính | Trọng lượng/Chất liệu | |
|---|---|---|---|---|
| AREMA 2018 | 115 LẦN | 4 lỗ-24″ | 17,04Kg | |
| 115RE | 6 lỗ-36″ | 25,56Kg | ||
| 132RE-136RE | 4 lỗ-24″ | 17,75Kg | ||
| 132RE-136RE | 6 lỗ-36″ | 26,63Kg | ||
Tấm cá ray nối hai đầu của hai thanh ray để gắn chặt chúng lại với nhau. Các cạnh trên và dưới được làm thon vào trong để thiết bị tự chèn vào giữa mặt trên và mặt dưới của thanh ray khi được bắt vít vào đúng vị trí. Trong mô hình vận tải đường sắt, tấm chắn cá thường là một tấm thép carbon trượt trên cả hai đường ray để cung cấp chức năng duy trì sự thẳng hàng và tính liên tục về điện.
Dịch vụ của chúng tôi
1. Đối với các bộ phận đường sắt tiêu chuẩn, chúng tôi sản xuất và giao hàng nhanh chóng.
2. Đối với các bộ phận tùy chỉnh, chúng tôi có thể thực hiện các phép đo trên mẫu của bạn và tạo bản vẽ;
3. Quy trình sản xuất sẽ được theo dõi từ khi đặt hàng cho đến khi lô hàng đến và thông báo cho khách hàng biết lần đầu tiên;
4. Thời gian bảo hành sản phẩm ít nhất 2 năm;
5. Thay thế miễn phí sẽ được cung cấp trong trường hợp các bộ phận bị thiếu trong quá trình vận chuyển hoặc lắp ráp.
Chú phổ biến: Tấm cá tiêu chuẩn arema cho đường sắt, Tấm cá tiêu chuẩn arema của Trung Quốc cho nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy đường sắt
