Tấm đường ray

Tấm đường ray còn được gọi là tấm nối đường ray, tấm đế đường ray hoặc tấm đế là thành phần chính trong việc xây dựng đường ray của hệ thống hỗ trợ đường ray hoặc đường ray cần cẩu. Các tấm giằng ray không chỉ được sử dụng để đỡ ray mà còn để cố định toàn bộ hệ thống buộc ray.
Gửi yêu cầu
Nói chuyện ngay
Mô tả

 

Tấm đường ray là gì?

Tấm đường ray còn được gọi là tấm nối đường ray, tấm đế đường ray hoặc tấm đế là thành phần chính trong việc xây dựng đường ray của hệ thống hỗ trợ đường ray hoặc đường ray cần cẩu. Các tấm giằng ray không chỉ được sử dụng để đỡ ray mà còn để cố định toàn bộ hệ thống buộc ray. Nó luôn hoạt động cùng với bu lông neo hoặc đinh bằng cách duy trì tải trọng của đường ray và cũng chuyển một phần tải trọng sang tà vẹt giằng, với bề mặt tựa phẳng nhẵn để đảm bảo sự thẳng hàng theo chiều dọc và giữ đường ray ở thước đo chính xác cho đường ray. hệ thống đường dây.

 

tên sản phẩm

Kiểu

Quá trình

Vật liệu

Tấm buộc

Vai đơn

Cán, rèn, đúc

QT450-10, 20#, 35#, v.v.

Vai đôi

Móc đôi tấm cà vạt

Tấm buộc cố định trực tiếp

Các loại tấm đế khác cũng có sẵn theo bản vẽ hoặc mẫu của bạn!

 

Một nhà sản xuất tấm nối đường sắt Trung Quốc đáng tin cậy

GNEE Rail có khả năng sản xuất các tấm giằng đường ray bằng cách đúc (loại hàn hoặc chế tạo) hoặc rèn hoặc cán, áp dụng cho các đoạn đường ray khác nhau, Gang có thể là loại hàn hoặc chế tạo, tùy thuộc vào yêu cầu của khách hàng. Tấm giằng ray của chúng tôi có thể được chế tạo để phù hợp với nhiều đoạn ray khác nhau, ví dụ UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, v.v. cho tà vẹt bằng gỗ, thép hoặc bê tông, tùy thuộc vào tải trọng và tiêu chuẩn đường ray, ví dụ UIC 60, UIC 54 , RN 45, 90 A, v.v. Dù sao, chúng tôi có thể sản xuất bất kỳ loại tấm đế ray hoặc tấm giằng nào khác theo bản vẽ của khách hàng với đầy đủ kích thước và các thông số kỹ thuật khác bao gồm cả công nghệ xử lý.

 

Rail Tie Plate

 

Tấm đế cho hệ thống buộc chặt KPO

 

Tấm buộc vai đơn

Đối với các tấm giằng có vai đơn, vai được thiết kế ở đầu trường của tấm. Đầu ngắn hoặc đầu thước đo của tấm được đặt bên trong đường ray và đó là lý do tại sao khách hàng luôn yêu cầu chiều rộng nền đường ray. Các tấm buộc một vai thường được sử dụng cho các thanh ray có trọng lượng từ 56 lb đến 100 lb.

Tấm đế cho thị trường Mỹ

Đối với thị trường Mỹ, các kích thước phổ biến bao gồm tấm buộc 11 inch, 14 inch và 14-3/4 inch, chúng thường dành cho đế ray có chiều rộng 5-1/2 inch và 6 inch.

Tấm buộc đôi móc AREMA

HTTP, có tên đầy đủ là tấm nối đôi móc, được sử dụng rộng rãi cho các lối đi được bố trí phía sau đáy công tắc. Để đảm bảo khoảng cách giữa các mối nối, HTTP thường được sử dụng theo cặp thành một mối nối duy nhất. Trong số các sản phẩm, nhà sản xuất tấm buộc đôi móc AREMA dày cả 3/4" và 1" đầu tiên ở Trung Quốc.

 

Kích thước tấm móc đôi

 

Hook Twin Tie Plate

 

Hàng hóa

Đánh dấu

Chiều dài

Chiều cao

Trọng lượng (lbs/chiếc)

Trọng lượng (kg/chiếc)

Móc đôi tấm cà vạt

L23

23''

9/16''

18.8

8.535

L27

27''

9/16''

22.2

10.079

L31

31''

9/16''

25.6

11.622

H23

23''

15/16''

19.1

8.671

H27

27''

15/16''

22.5

10.215

H31

31''

15/16''

25.9

11.759

LR23 ·

23''

9/16''

18.8

8.535

LR27 ·

27''

9/16''

22.2

10.078

LR31 ·

31''

9/16''

25.6

11.622

 

Các loại hiện có khác nhau: Dành cho tấm buộc đôi móc 3/4": L23, L27, L31, LR23, LR27, LR31, H23, H27, H31. Dành cho tấm buộc đôi móc 1": L29, L33, L37, LR28, LR32, LR36, H29, H33, H37, H41. Trên thị trường, loại dày 3/4" và 1" chủ yếu phổ biến ở Bắc Mỹ. Với dây chuyền sản xuất hiện đại, xưởng của chúng tôi là một xưởng hiện đại và đặc biệt và chúng tôi có khả năng sản xuất các sản phẩm như vậy với giá 1000MTS mỗi năm.

 

GNEE tie plate Team

 

Chú phổ biến: tấm đường ray xe lửa, nhà sản xuất tấm đường ray xe lửa Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy