Hệ thống buộc đường sắt tấm buộc đường sắt

Tấm giằng, tấm đế hoặc tấm đế là tấm thép được sử dụng trên đường ray giữa đường ray và thanh ngang. Tấm giằng làm tăng diện tích chịu lực và giữ đường ray để điều chỉnh thước đo. Chúng được gắn chặt vào tà vẹt bằng gỗ bằng đinh hoặc bu lông xuyên qua các lỗ trên tấm.

Nói chung, tấm giằng thường được làm thon ở mỗi đầu của đường ray để đảm bảo sự ổn định và giữ đường ray đúng với thước đo. Việc sử dụng các tấm giằng đường ray giúp kéo dài tuổi thọ sử dụng của đường ray và đảm bảo an toàn cho hành khách và công nhân đường sắt. Dù là tà vẹt gỗ hay tà vẹt bê tông, tấm giằng ray đều có chức năng không thể thay thế trong việc cố định ray.

Tấm giằng đường sắt là một tấm thép dày nằm giữa đường ray và tà vẹt đường sắt (hay còn gọi là tà vẹt đường sắt) trên đường ray tiêu chuẩn. Các tấm giằng đường sắt thường được làm thon ở mỗi đầu để cải thiện độ ổn định và giảm độ xoắn và xoắn dọc theo đường ray. Đường ray được lắp đặt với các tấm giằng có khả năng duy trì vị trí của chúng tốt hơn, giúp tiêu chuẩn hóa chiều rộng hoặc khổ đường của đường ray dọc theo chiều dài của nó. Trong quá trình xây dựng đường sắt, các kỹ sư và công nhân đường sắt sử dụng các tấm nối đường sắt để kéo dài tuổi thọ của đường ray mới, hứa hẹn mang lại sự an toàn tối đa cho hành khách và công nhân đường sắt.

Có ba loại tấm nối ray: rèn, cán và đúc. Mỗi loại tấm giằng đều có những đặc điểm riêng về quá trình sử dụng. Là nhà sản xuất tấm giằng đường ray cạnh tranh nhất ở Trung Quốc, Gnee Rail luôn cam kết sản xuất các tấm giằng đường ray chất lượng cao thuộc ba loại này. Với hàng chục khuôn cho tấm giằng ray và công nghệ sản xuất cao cấp, chúng tôi sản xuất quy mô lớn để đáp ứng nhu cầu lớn của khách hàng.

Chú phổ biến: hệ thống buộc đường sắt tấm, Trung Quốc nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy hệ thống buộc đường sắt