Polyurethane dưới miếng đệm ngủ

Các miếng đệm ngủ đường sắt, còn được gọi là miếng đệm đàn hồi đường sắt hoặc miếng đệm cao su đường sắt, là các miếng đệm đàn hồi được lắp đặt giữa đường ray và người ngủ cụ thể trong cấu trúc đường ray đường sắt .
Gửi yêu cầu
Nói chuyện ngay
Mô tả

 

Giới thiệu sản phẩm

 

Polyurethane dưới miếng đệm ngủ là các thành phần đệm đàn hồi được sản xuất từ vật liệu polyurethane, được lắp đặt giữa các máy ngủ đường sắt và giường dằn . Chúng chủ yếu hoạt động để hấp thụ rung động và tác động được tạo ra bởi các hoạt động của đường ray trên đường ray Chu kỳ .

 

Thành phần vật chất

 

sleeper pad

Các miếng đệm sử dụng polyurethane làm vật liệu cốt lõi, với các công thức có thể tùy chỉnh cho phép mật độ khác nhau (thường là 300-800 kg/m³) và độ cứng (bờ A 60-90) . Phiên bản nâng cao kết hợp:

  • Củng cố sợi (thủy tinh hoặc polyamide) để cải thiện độ bền kéo
  • Chất ổn định tia cực tím và chất chống oxy hóa cho tuổi thọ ngoài trời kéo dài
  • Phụ gia kỵ nước cho khả năng chống ẩm trong môi trường ẩm ướt

 

Lợi thế hiệu suất


Độ bền cơ học:

 

Khả năng chống mài mòn đặc biệt (giảm hơn hoặc bằng 50mm³ trong thử nghiệm DIN 53516)

Cường độ nước mắt cao (lớn hơn hoặc bằng 50kn/m mỗi iso 34-1) chịu được tải động động dài hạn dài hạn

 

Khả năng thích ứng môi trường:

 

Duy trì độ đàn hồi trên -40 độ đến +80 Phạm vi nhiệt độ độ

 

Lợi ích hoạt động:

 

  • Thiết kế hạng nhẹ (20-30% nhẹ hơn so với tương đương cao su) Đơn giản hóa việc xử lý
  • Xây dựng mô -đun cho phép cài đặt/thay thế nhanh chóng
  • Công thức trơ về mặt hóa học ngăn chặn ô nhiễm dằn

 

Tuân thủ kỹ thuật

 

Đáp ứng các yêu cầu của EN 16730 Lớp 3 đối với các miếng đệm đường ray polyurethane, với khả năng chống cháy tùy chọn (EN 45545-2) và các công thức hút khói thấp cho các ứng dụng đường hầm .}}}}}}}}}}}}}

 

Thông số kỹ thuật sản phẩm

 

Phạm vi độ dày đàn hồi 7-20 mm
Độ dày của Filent Filament (MFF) 0,7mm
Phạm vi mật độ 710-1200 kg/m2
Hình học Phẳng
Phạm vi mô -đun giường tĩnh 0.08-0.25 N/mm2 accordiing to din 45673-6
Phạm vi mô -đun giường động (10Hz) 0.08-0.32 N/mm2 accordiing to din 45673-6
Sức mạnh kéo ra > 0,5MPa Theo DIN 45673-6

 

Ứng dụng sản phẩm

 

Đường sắt tốc độ cao:thích ứng với độ rung tần số cao, giảm tổn thất cấu trúc và đảm bảo lái xe trơn tru .


Đường sắt hạng nặng:chống mòn và chống nước mắt, chịu được tải trọng lớn và mở rộng tuổi thọ thành phần .


Các bản nhạc trong vùng khí hậu đặc biệt:Hiệu suất ổn định trong môi trường lạnh và nhiệt độ cao, phù hợp cho tất cả các loại bản nhạc .

 

rail pad

 

 

Liên hệ ngay bây giờ

 

Là một chuyên gia hàng đầu quốc tế về các giải pháp kỹ thuật đường sắt, Gnee Rail tập trung vào việc nghiên cứu và phát triển và sản xuất các hệ thống Pad Sleeper đường sắt hiệu suất cao, cung cấp các công nghệ giảm rung động đường sắt sáng tạo cho các nhà khai thác và nhà thầu kỹ thuật đường sắt toàn cầu .

 

Công nghệ sản phẩm nổi bật:


• Áp dụng công nghệ tổng hợp tăng cường nano, khả năng chống mỏi được cải thiện 40%
• Thiết kế máng thoát nước được cấp bằng sáng chế giải quyết hiệu quả vấn đề tích lũy nước trên giường đường
• Cấu trúc mô -đun, hiệu quả cài đặt được cải thiện 50%
• Phiên bản giám sát thông minh tùy chọn (Giám sát thời gian thực tích hợp)

 

Khả năng dịch vụ Global:
✓ Nhóm hỗ trợ kỹ thuật đa ngôn ngữ
✓ Các giải pháp lưu trữ cục bộ
✓ Giao hàng mẫu nhanh

 

Hệ thống đảm bảo chất lượng:

Theo dõi chất lượng kỹ thuật số toàn bộ quá trình

Mỗi lô sản phẩm đi kèm với một báo cáo thử nghiệm

10- Bảo đảm cam kết chất lượng năm

 

rail steelsteel rail

railway rail

 

GB rail

Chú phổ biến: Polyurethane dưới Pad Sleeer Pad, China