Giới thiệu sản phẩm
Là thành phần cốt lõi để đảm bảo hoạt động bình thường của đường ray, hệ thống dây buộc đường sắt bao gồm nhiều bộ phận khác nhau, chủ yếu được sử dụng để đạt được kết nối ổn định giữa đường ray và tà vẹt. Nó có phân loại phong phú, bao gồm SKL, KPO, Nabla, WJ-8, v.v.
Hệ thống dây buộc loại SKL14 được sử dụng cho-đường sắt tốc độ cao. Thanh lò xo được làm bằng thép lò xo được xử lý bằng quy trình đặc biệt. Nó có hiệu suất mỏi tuyệt vời và có thể thích ứng với tải trọng động tần số cao-được tạo ra bởi hoạt động tàu-cao tốc để duy trì độ êm ái của đường ray ở mức cao.
Trong hệ thống dây buộc bản mã loại KPO, bản mã thường được làm bằng-thép kết cấu carbon chất lượng cao, được xử lý nhiệt-để tăng cường độ và được kết nối với tà vẹt bằng bu lông. Nó phù hợp cho các đoạn đường sắt nói chung, đặc biệt là các khu vực có yêu cầu cao về lắp đặt dây buộc và bảo trì thuận tiện.

Hệ thống dây buộc WJ{1}}8 sử dụng thép lò xo có độ bền-cao cho thanh lò xo đã trải qua quá trình xử lý nhiệt chính xác để đảm bảo lực buộc ổn định và bền lâu; khối đo cách điện sử dụng nhựa kỹ thuật biến tính, không chỉ có hiệu suất cách nhiệt tốt mà còn có cường độ nén và chống mài mòn cao. Nó phù hợp cho đường sắt tốc độ cao được điện khí hóa, ngăn chặn hiệu quả sự ăn mòn dòng điện đi lạc và đảm bảo hoạt động bình thường của mạch đường ray.
Thông số sản phẩm
Thông số kỹ thuật cho MỘT bộ phận của hệ thống Chốt ray WJ-8
| KHÔNG. | Mục | Thông số kỹ thuật. | Số lượng/Chiếc |
| 1 | Kẹp căng | W1/X2 | 4 |
| 2 | Máy giặt phẳng | – | 4 |
| 3 | mũi vít | S2/S3 | 4 |
| 4 | Vách ngăn đường sắt | WJ8 | 4 |
| 5 | Chốt nhúng | D1 | 4 |
| 6 | Máy đo đường sắt cách điện | WJ8 | 4 |
| 7 | Pad cao su | WJ8 | 2 |
| 8 | Tấm buộc đường sắt | WJ8 | 2 |
| 9 | Tấm cà vạt đàn hồi | WJ8 | 2 |
Clip WJ-8 cho bố cục hệ thống đường sắt tốc độ cao
Hệ thống dây buộc đường sắt tốc độ cao WJ-8-là hệ thống dây buộc dành cho đường ray không có vai đường ray không có vai đường sắt tốc độ cao-.
Gai xoắn ốc:chia thành loại S2 và S3. Loại S2 được sử dụng để lắp đặt dây buộc thông thường hoặc khi điều chỉnh chiều cao đường ray không quá 15mm và loại S3 được sử dụng khi điều chỉnh độ cao lớn hơn 15mm.
Vòng đệm phẳng:thường được làm bằng vật liệu Q235-A, được đặt giữa các gai xoắn ốc và thanh lò xo, có vai trò phân tán áp suất đều và bảo vệ thanh lò xo và miếng sắt.
Thanh lò xo:Có hai loại: loại W1 (đường kính 14mm) và loại X2 (đường kính 13mm).
Khối cách nhiệt:chia thành loại I và loại II. Loại I được sử dụng trong các phần chung và loại II được sử dụng tại các mối nối đường ray. Nó được làm bằng nylon gia cố bằng sợi thủy tinh PA66, có thể cải thiện đáng kể hiệu suất cách nhiệt của hệ thống dây buộc.
Vách ngăn đo:Có các vách ngăn đồng hồ đo cho các phần chung và các vách ngăn đồng hồ đo cho các tấm kẹp, được sử dụng để bảo trì và điều chỉnh đồng hồ đo đồng thời đóng vai trò cách nhiệt.
Miếng đệm đường sắt:Có hai loại: đệm cao su và đệm composite, vừa mang lại độ đàn hồi chính cho các dây buộc vừa có vai trò đệm cho tải trọng của đoàn tàu.

Miếng đệm sắt:Chúng chịu lực dọc, lực ngang hoặc lực dọc của đoàn tàu được truyền từ các thanh lò xo hoặc tấm đệm ray và truyền lực ngang tới vai bê tông thông qua vách ngăn khổ.
Miếng đệm đàn hồi dưới miếng sắt:Chúng được chia làm 2 loại A và B với độ dày 12 mm. Tấm đệm đàn hồi loại A được sử dụng cho đường sắt tốc độ cao-có tính đến vận chuyển hàng hóa, với độ cứng tĩnh 355kN/mm; Đệm đàn hồi loại B được sử dụng cho-đường sắt tốc độ cao chỉ chạy toa chở khách, có độ cứng tĩnh 233kN/mm.
Tay áo nhúng:-được chôn sẵn trong tà vẹt hoặc tấm đường ray, dùng để cố định các đinh xoắn ốc. Độ chính xác của việc nhúng phải đáp ứng các yêu cầu và bề mặt trên của ống bọc nhúng phải ngang bằng với bề mặt ổ đỡ tà vẹt hoặc tấm đường ray.
Bao bì & Giao hàng Sản phẩm
Dây buộc WJ-8 được phân loại theo quy cách và đóng gói vào hộp nhựa trong suốt có đánh số. Mỗi hộp đều được trang bị một chiếc kẹp nhựa đàn hồi để cố định hàng hóa. Các hộp nhựa được xếp gọn gàng trên pallet sắt có phủ một lớp nam châm giúp hộp không bị trượt. Sau đó, pallet và hộp được bọc bằng màng co. Nhãn mã QR được dán bên ngoài. Thông tin sản phẩm có thể lấy được bằng cách quét mã, thuận tiện cho việc quản lý kho và giao hàng nhanh chóng.


Là nhà cung cấp dịch vụ toàn diện trong lĩnh vực ốc vít đường sắt, GNEE RAIL cam kết cung cấp cho khách hàng các giải pháp trọn gói từ lựa chọn sản phẩm đến tư vấn kỹ thuật. Chúng tôi có một trung tâm thử nghiệm sản phẩm hoàn chỉnh được trang bị máy quang phổ nhập khẩu, buồng thử nghiệm phun muối và các thiết bị chuyên nghiệp khác. Chúng tôi đã thiết lập một cách đổi mới hệ thống quản lý chuỗi cung ứng kỹ thuật số để đạt được khả năng theo dõi trực quan toàn bộ quy trình đặt hàng. Được trang bị đội ngũ hỗ trợ kỹ thuật đa ngôn ngữ, chúng tôi có thể cung cấp dịch vụ bằng 8 ngôn ngữ bao gồm tiếng Anh, tiếng Pháp và tiếng Nga.




Chú phổ biến: clip wj-8 cho hệ thống đường sắt cao tốc, clip wj-8 Trung Quốc cho hệ thống đường sắt cao tốc nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy





