W13 CLIP CLIP FORTENERS

Giới thiệu sản phẩm

Hệ thống Fastener SKL là một sản phẩm trưởng thành trong lĩnh vực kết nối đường ray xe lửa. Nó bao gồm các thanh lò xo, miếng đệm, khối đo và các thành phần khác. Thông qua thiết kế và sản xuất khoa học và hợp lý, nó nhận ra sự kết nối ổn định và hiệu quả giữa đường ray và người ngủ, đảm bảo hiệu quả sự an toàn và ổn định của đường đua trong quá trình vận hành tàu. Hệ thống sử dụng vật liệu hợp kim cường độ cao và các sản phẩm cao su hiệu suất cao, và có hiệu suất toàn diện tốt sau các quy trình sản xuất nghiêm ngặt và kiểm tra chất lượng.

Các mô hình của nó được phân loại theo nhu cầu thực tế của các dự án đường sắt: SKL1 phù hợp với nhu cầu kết nối chung của đường sắt thông thường với thiết kế đơn giản và thực tế; SKL2 cải thiện lực kẹp và độ ổn định bằng cách tối ưu hóa các tính chất hình dạng và vật liệu của thanh lò xo, và thường được sử dụng trong các tuyến thân xe lửa vận tải hàng hóa quan trọng; SKL3 làm giảm hiệu quả độ rung và ô nhiễm tiếng ồn trong quá trình vận chuyển đường sắt đô thị với độ rung đặc biệt và cấu trúc giảm nhiễu và ứng dụng vật liệu; SKL12 được phát triển đặc biệt cho đường sắt tốc độ cao để đáp ứng các yêu cầu cực kỳ cao của các chuyến tàu tốc độ cao để theo dõi độ mịn và độ tin cậy; Loại gia cố W13 giúp tăng cường sức mạnh và độ bền của hệ thống theo quan điểm của các đặc điểm của đường sắt hạng nặng với trọng lượng trục lớn và vận chuyển cường độ cao; SKL15 áp dụng các thành phần đặc biệt và các quy trình cài đặt theo quan điểm về các đặc điểm của đường đua không ballast để đạt được kết nối chính xác và sự ổn định dài hạn với tấm theo dõi, cung cấp các giải pháp hệ thống buộc chặt đáng tin cậy và áp dụng cho các dự án đường sắt khác nhau.

W13 CLIP CLIP FORTENERS

Kẹp đàn hồi:Thường được làm bằng thép lò xo cường độ cao, chẳng hạn như 60Si2MNA, có độ co giãn và độ bền tốt, có thể duy trì các tính chất đàn hồi ổn định dưới tải trọng tàu dài hạn, và không dễ bị tổn thương mệt mỏi. Hình dạng của kẹp được thiết kế để phù hợp với đường viền của đường ray, có thể vừa vặn ở bên cạnh đường ray và cung cấp lực kẹp đáng tin cậy.

Kết nối các bộ phận:bao gồm bu lông, đai ốc và vòng đệm. Bu lông và đai ốc thường được làm bằng thép carbon hoặc thép hợp kim cường độ cao, chẳng hạn như thép 45#, 35CRMOA, v.v., với sức mạnh cao và khả năng chống ăn mòn. Máy giặt được sử dụng để tăng diện tích tiếp xúc giữa bu lông và kẹp, phân phối đều áp suất và ngăn bu -lông nới lỏng.

Gnee Rail là một nhà giao dịch quốc tế chuyên nghiệp của các bộ phận tiêu chuẩn đường sắt. Chúng tôi có hơn 20 năm kinh nghiệm trong ngành. Danh mục sản phẩm của công ty chứa hơn 300 thông số kỹ thuật của các đầu nối đường sắt, tất cả đều là từ các nhà sản xuất chất lượng cao trong và ngoài nước. Chúng tôi đã thiết lập một hệ thống quản lý chất lượng nghiêm ngặt, thực hiện sáu quy trình kiểm tra từ mua sắm nguyên liệu thô đến phân phối thành phẩm. Được trang bị một trung tâm dịch vụ khách hàng đa ngôn ngữ, cung cấp 24- giờ tư vấn kỹ thuật trực tuyến. Về mặt hậu cần và phân phối, chúng tôi đã thiết lập một cơ chế đảm bảo không gian ưu tiên với các công ty vận chuyển toàn cầu lớn để đảm bảo rằng các sản phẩm có thể được phân phối kịp thời.

Chú phổ biến: CLIP CLIP CLIP CLIN