Tấm cá hay còn gọi là thanh nối hay thanh nối. Nó là một loại tấm kim loại dùng để nối hai đầu của hai đường ray thành một đường ray liên tục. Trông thì không nhiều nhưng nó là một dây buộc đường sắt không thể thiếu, đóng vai trò rất quan trọng trong vận tải đường sắt. Đĩa cá được sử dụng kết hợp với bu lông cá. Nó tiết kiệm nhân công và dễ lắp đặt hơn nhiều so với công nghệ hàn đối đầu ray. Có một số lỗ vít ở giữa tấm cá và có các bề mặt làm việc phía trên tiếp xúc với phần dưới của đầu ray và các bề mặt làm việc phía dưới tiếp xúc với phần trên của đáy ray dọc theo trục ngang của lỗ vít. Tấm cá là một loại khớp nối đường ray, kết cấu yếu.
Yêu cầu tấm cá phải được gắn chặt vào ray thép vì khi đoàn tàu đi qua lực tác động rất lớn. Vì vậy, cần sử dụng thép có độ cứng và độ dẻo dai tốt để chế tạo tấm cá, tăng ứng suất cho phép của tấm cá đường sắt bằng cách xử lý nhiệt, đồng thời cải thiện độ cứng và khả năng chống mài mòn của bề mặt đỡ nó.
Các loại đĩa cá trong đường sắt
Các loại
Đĩa cá bình thường
Đĩa cá thông thường là loại phổ biến nhất, được sử dụng rộng rãi trong các loại đường ray. Nó thường được làm bằng thép cacbon trung bình và thép cacbon cao. Và có hai loại đĩa cá thông thường, đĩa cá thông thường 4 lỗ và đĩa cá thông thường 6 lỗ.
Đĩa cá thỏa hiệp
Tấm cá thỏa hiệp được sử dụng để kết nối hai đường ray khác nhau, có hai phần riêng biệt, một phần được lắp đặt ở bên ngoài đường ray và một phần khác được lắp đặt ở bên trong đường ray. Có bề mặt làm việc phía trên và bề mặt làm việc phía dưới tiếp xúc với ray dọc theo trục ngang. Và mặt sau của bề mặt làm việc phía trên kéo dài lên trên, tạo thành phần chuyển tiếp phía trên bề mặt ray, tạo thành hình vòm cầu dọc theo hướng của tấm cá.
Đĩa cá lắc
Đĩa cá lắc lư là một loại đĩa cá khác có chức năng tương tự như đĩa cá thông thường. Đĩa cá lắc lư có hình dáng khác với đĩa cá thông thường. Đó là một đĩa cá được rèn đặc biệt bao gồm một đĩa cá và một phần phình ở giữa. Tấm cá lắc lư có thể kẹp và sửa chữa đường ray thép hàn một cách hiệu quả, cho phép đoàn tàu đi qua đường ray một cách an toàn. Nó có các đặc điểm như biến dạng đường ray, ứng dụng rộng rãi, bảo trì thuận tiện, độ bền, lắp đặt đơn giản và khả năng chống mỏi tuyệt vời.
Thông số kỹ thuật:
Chất liệu: 50# & 55#
Lỗ: 4 lỗ & 6 lỗ
Tiêu chuẩn: TB/T 2345-2008,GOST
Vẽ:
Về chúng tôi
Công ty TNHH Thương mại Đa quốc gia GNEE (Thiên Tân) là một trong những nhà xuất khẩu thiết bị đường sắt hàng đầu của Trung Quốc, với nhiều năm kinh nghiệm xuất khẩu thiết bị đường sắt, bạn có thể thảo luận về các yêu cầu tìm nguồn cung ứng của mình với chúng tôi, đội ngũ bán hàng giàu kinh nghiệm của chúng tôi phục vụ hơn 120 khách hàng lớn ở hơn 40 quốc gia.
Chúng tôi tọa lạc tại thành phố Anyang, tỉnh Hà Nam.
Chúng tôi cũng hoan nghênh các đơn đặt hàng OEM và ODM.
Chúng tôi muốn cung cấp dịch vụ một cửa cho nhiều bạn bè hơn trên khắp thế giới và giúp bạn lựa chọn dễ dàng hơn. Chúng tôi tin tưởng chắc chắn rằng lợi ích chung và đôi bên cùng có lợi là cơ sở cho sự hợp tác lâu dài của chúng ta.
Là nhà sản xuất và cung cấp dây buộc đường ray chuyên nghiệp, GNEE Rail đã chuyên tâm sản xuất dây buộc đường ray và mối nối đường ray từ năm 1998, và các sản phẩm của chúng tôi đã được xuất khẩu tới hơn 150 quốc gia và khu vực ở Nam Mỹ, Châu Phi, Châu Mỹ Latinh, Châu Âu và Khu vực Trung Đông.GNEE bao gồm 92 kỹ sư và chuyên gia có chuyên môn cao và 200 nhân viên làm việc. Chúng tôi có đội ngũ R & D, đội ngũ hậu mãi và đội kiểm soát chất lượng của riêng mình. Ngoài ra, chúng tôi có một trung tâm thử nghiệm với đầy đủ các cơ sở kiểm tra cho từng sản phẩm đường sắt.
GNEE Rail đã tự phát triển thành nhà cung cấp phụ kiện đường sắt cấp tiểu bang và có tính cạnh tranh nhất ở Trung Quốc, đặc biệt với công suất sản xuất móc nối ray và mối nối ray HÀNG NGÀY lớn nhất: 100,000mảnh nối ray và 100MTS mối nối ray.
Chú phổ biến: đĩa cá r65, nhà sản xuất đĩa cá r65 Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy
