Kẹp ray là một phần quan trọng của hệ thống buộc chặt đường sắt. Quá trình xử lý nhiệt thích hợp là cần thiết để sản xuất các đoạn ray chất lượng cao. Kẹp ray là bộ phận đàn hồi kết nối với bu lông ray và tấm nối ray để giữ chặt các ray thép, sau đó tạo thành một hệ thống buộc ray hoàn chỉnh và các thiết bị này đều được gọi là ốc vít ray. Ngoài ra còn có các thiết bị khác như kẹp ray, đinh ray và đệm ray cao su, chúng cũng có thể tạo thành các loại hệ thống buộc ray khác để buộc chặt ray thép.
E-loại đoạn đường raycó thể cung cấp sự liên kết bền bỉ có thể bảo vệ đường ray thép và dây buộc khỏi áp suất cao. Chất liệu của kẹp điện tử là thép lò xo tạo nên kẹp điện tử có độ bền cao. Kẹp điện tử có nhiều loại: E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055, v.v.
| Người mẫu | Đường kính | Vật liệu | Chịu áp lực | HRC | Cân nặng |
| E1609 | Ø 16mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,43kg/cái |
| E1809 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,61kg/cái |
| E1813 | Ø 18mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,62kg/cái |
| E2001 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2009 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2039 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2007 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2055 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2056 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2063 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
Vật liệu tối ưu cho ốc vít kẹp ray loại E là gì?
Vật liệu tối ưu cho móc ray loại E{0}}là thép lò xo rèn chất lượng cao-, đặc biệt là các loại như 60Si2MnA, 60Si2CrA hoặc 38Si7, được chọn vì độ bền, khả năng phục hồi và khả năng chống mỏi đặc biệt cần thiết cho các điều kiện đường sắt đòi hỏi khắt khe. Các hợp kim này mang lại các đặc tính cơ học tuyệt vời, đảm bảo các kẹp mang lại sự liên kết đường ray bền bỉ và duy trì độ ổn định của đường ray dưới tải nặng và môi trường khắc nghiệt, với độ cứng thường khoảng 44-48HRC.
Thuộc tính và cấp độ vật liệu chính:
Thép lò xo: Cần thiết cho độ đàn hồi và hiệu suất ở trạng thái tôi và tôi.
60Si2MnA: Loại thép lò xo mangan silic-hiệu suất cao, phổ biến.
60Si2CrA: Một lựa chọn mạnh mẽ khác, kết hợp crom để tăng cường các đặc tính.
38Si7: Loại tiêu chuẩn cung cấp độ đàn hồi và độ bền cần thiết.
| Vật liệu | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Thành phần hóa học(%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,35, P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,35 P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 |
Lợi ích của việc sử dụng kẹp đàn hồi ray điện tử là gì?
Kẹp đàn hồi ray điện tử mang lại những ưu điểm như nâng cao độ an toàn, giảm thiểu việc bảo trì, cải thiện sự thoải mái cho hành khách và kéo dài tuổi thọ đường ray bằng cách buộc chặt ray một cách an toàn đồng thời hấp thụ rung động và va đập, chống leo và xử lý sự giãn nở nhiệt, khiến chúng trở nên đáng tin cậy cho các ứng dụng khác nhau. Thiết kế-tự căng và cường độ cao từ thép lò xo đảm bảo tính toàn vẹn lâu dài, ngăn chặn sự dịch chuyển, biến dạng và trật bánh của đường ray.
ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp nhiều loại móc gắn ray với chất lượng tối ưu, những móc gắn ray này được thiết kế với độ chính xác cao và được làm bằng thép lò xo cao cấp. GNEE là cơ sở sản xuất đoạn đường sắt lớn nhất và cạnh tranh nhất ở Trung Quốc sau hơn 18 năm kinh nghiệm sản xuất đoạn đường sắt và có đủ năng lực để đấu thầu các dự án đường sắt quy mô vừa và lớn trên toàn quốc. Hơn nữa, đoạn đường ray của chúng tôi có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng.