Đoạn phim -tối ưu hóa khả năng chịu tải-và tích hợp giảm rung, giảm thiểu độ lún của đường ray và tần suất bảo trì đồng thời mang lại sự ổn định cho đường ray trong các điều kiện khắc nghiệt.
| Tên | E-loại đoạn đường ray |
| Vật liệu | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| độ cứng | 44-48HRC |
| Cuộc sống mệt mỏi | đối với Dia.18 là 3 triệu chu kỳ mà không bị hỏng |
| đối với Dia.20 là 5 triệu chu kỳ mà không bị hỏng | |
| Bề mặt | trơn (có dầu), oxit đen, sơn màu hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Tiêu chuẩn | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
Làm cách nào để tránh mài mòn trên các chốt kẹp ray loại E?
Để tránh mài mòn trên các thanh ray loại E{0}}, hãy tập trung vào việc lắp đặt thích hợp, lựa chọn vật liệu, bảo trì thường xuyên (làm sạch, bôi trơn, kiểm tra) và các thành phần hệ thống được tối ưu hóa như tấm lót ray để giảm độ rung và ăn mòn, đảm bảo các thanh ray luôn được đặt đúng vị trí, không bị nhiễm bẩn và được bảo vệ khỏi môi trường khắc nghiệt, từ đó kéo dài tuổi thọ của chúng.
Lắp đặt & Thiết kế
- Định vị chính xác: Đảm bảo các kẹp được lắp ở độ sâu thích hợp, tránh chèn quá mức, để duy trì tiếp xúc chính xác và ngăn chặn sự tập trung ứng suất.
- Kết hợp các thành phần: Sử dụng các vật liệu tương thích (ví dụ: kẹp thép có khối cách điện thích hợp) để tránh ăn mòn điện.
- Linh kiện chất lượng: Bắt đầu với các kẹp được rèn-chất lượng cao và các bộ phận cách điện chống mài mòn-được thiết kế để đảm bảo độ bền.
Bảo trì & Bảo vệ
- Giữ sạch: Loại bỏ bụi bẩn, dầu mỡ và mảnh vụn cản trở chức năng kẹp.
- Bôi trơn: Bôi chất bôi trơn vào các bộ phận chuyển động để giảm ma sát, đặc biệt là ở những khu vực có-độ rung cao.
- Kiểm soát ăn mòn: Sử dụng-lớp phủ chống ăn mòn hoặc mạ điện; khu vực bị ăn mòn dầu, sơn kịp thời.
- Kiểm tra thường xuyên: Kiểm tra xem có phù hợp, hư hỏng và hao mòn không, đồng thời lưu giữ hồ sơ chi tiết.
Đoạn đường sắt điện tử hoạt động như thế nào?
Kẹp ray E{0}}hoạt động bằng cách sử dụng thiết kế thép lò xo hình chữ C chắc chắn để tạo ra lực kẹp mạnh và liên tục, ấn chặt đế ray vào tà vẹt hoặc tấm đế, ngăn chặn chuyển động theo chiều dọc và ngang bằng cách uốn cong và căng thành vấu, do đó cố định ray chống lại các lực động và sự giãn nở/co lại do nhiệt, đảm bảo độ ổn định và an toàn của đường ray.
Quy trình xử lý đoạn ray
Quy trình sản xuất kẹp ray đàn hồitừ nhà máy của GNEE Rail như sau: Cắt-- Gia nhiệt đến nhiệt độ rèn - Tạo hình- Làm cứng -Ủ - Kiểm tra - Đóng gói.
GNEE RAIL cung cấp nhiều loại móc gắn ray với chất lượng tối ưu, những móc gắn ray này được thiết kế với độ chính xác cao và được làm bằng thép lò xo cao cấp. GNEE là cơ sở sản xuất đoạn đường sắt lớn nhất và cạnh tranh nhất ở Trung Quốc sau hơn 18 năm kinh nghiệm sản xuất đoạn đường sắt và có đủ năng lực để đấu thầu các dự án đường sắt quy mô vừa và lớn trên toàn quốc. Hơn nữa, đoạn đường ray của chúng tôi có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng.