A đệm đường sắt, còn gọi là tấm cao su đường ray, được thiết kế giữa tấm giằng ray và chân ray, được làm bằng một tấm thảm polyurethane đàn hồi, đặt xen kẽ giữa ray thép và tà vẹt buộc để bảo vệ đầu tà vẹt khỏi bị mài mòn và va đập. Với sự phân bổ tải trọng được nâng cấp như vậy, hành khách sẽ được thoải mái hơn và cấu trúc thượng tầng ít bị mài mòn hơn. Độ đàn hồi được tăng cường tác động tích cực đến sự mài mòn của các bộ phận kết cấu thượng tầng và đầu máy toa xe.
GNEE RAIL chuyên sản xuất các bộ phận gắn ray bao gồm Tấm lót ray. Giữ cho đường ray ổn định, để ngăn chặn và giảm tác động, tăng ma sát và giảm độ rung, miếng đệm EVA của đường ray nằm giữa đường ray và tấm đế. Nó có thể được làm bằng vật liệu HDPE, EVA, cao su và EPDM. Các miếng đệm ray chính được chế tạo cho hệ thống buộc ray loại E và hệ thống buộc ray loại SKL.
| nguyên liệu thô | Cao su, EVA, TPEE, HDPE |
|---|---|
| Tiêu chuẩn | UIC,AREMA,TB/T2626-95 |
| Ứng dụng | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE,UIC54,UIC60,S49 |
| Số mô hình | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Nhiệt độ hoạt động | -50~70 độ |
| Giấy chứng nhận | MSDS, ROHS, TIẾP CẬN |
| Ghi chú | Chúng nên được bảo quản ở nơi sạch sẽ, thoáng mát. Không để ánh nắng trực tiếp, tránh xa nguồn nhiệt và thuốc thử hóa học. Không chạm vào dầu, dung môi hữu cơ và các hóa chất khác. Bị cấm tiếp xúc. |
Các đặc điểm của miếng đệm ray đàn hồi được làm từ các vật liệu khác nhau là gì?
Tấm lót ray đàn hồi sử dụng các vật liệu nhưcao su (tự nhiên/tổng hợp), EVA, HDPE và TPU, mỗi loại có điểm mạnh riêng: Cao su có khả năng giảm chấn, đàn hồi và chống mài mòn tuyệt vời; EVA có độ giãn dài cao và khả năng giảm chấn tốt; HDPE mang lại độ cứng và khả năng cách nhiệt cao; trong khi TPU có độ bền, khả năng chống mài mòn và độ đàn hồi vượt trội nhưng có thể tạo ra nhiệt. Các đặc điểm chính trên các vật liệu bao gồmhấp thụ rung động, phân phối tải, cách điện và khả năng chống lão hóa / mài mòn, với các đặc tính cụ thể khác nhau tùy theo vật liệu để phù hợp với các nhu cầu đường ray khác nhau.
Chức năng của miếng đệm cao su đường ray là gì?
- Sự phân bố tải trọng bao phủ một diện tích bề mặt lớn hơn
- Giảm nồng độ tải và căng thẳng mệt mỏi khi sử dụng
- Diện tích tiếp xúc đồng đều giữa đường ray và các bộ phận hỗ trợ
- Giảm tiếng ồn và rung động kết cấu
- Chức năng bịt kín giữa giá đỡ trên và đáy ray
- Giảm độ mòn của đường ray và các bộ phận hỗ trợ có liên quan
Các tính năng của Tấm lót ray cao su từ GNEE RAIL
- Hấp thụ sốc, chống lão hóa, chống mài mòn, ổn định, chống ứng suất nhiệt. Tấm lót đường ray cao su được làm bằng cao su tự nhiên, cao su butadien-styren, chất kết dính cao su chloroprene, HDPE và EVA. Các miếng đệm ray cao su do GNEE RAIL sản xuất có nhiều tính năng như độ đàn hồi cao, không-biến dạng và không-gãy trong phạm vi nhiệt độ lớn.
- Tuổi thọ sử dụng lâu dài, chi phí bảo trì và thay thế thấp.
- Chúng tôi có thể sản xuất các tiêu chuẩn khác nhau của tấm lót ray cao su với các vật liệu khác nhau, tấm lót ray cao su phù hợp với tà vẹt đường sắt bằng gỗ, tà vẹt đường sắt bê tông và tà vẹt đường sắt bằng thép.
Là nhà sản xuất tấm lót đường ray cao su chuyên nghiệpĐƯỜNG SẮT GNEEcó thể sản xuất các tiêu chuẩn khác nhau của miếng đệm đường ray cao su và ốc vít đường sắt khác. Nếu bạn muốn xây dựng một tuyến đường sắt, đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi, chúng tôi có thể cung cấp tất cả các loại đệm ray cao su với các vật liệu khác nhau. Nếu cần thiết, chúng tôi có thể sản xuất tấm lót đường ray cao su tùy chỉnh.