A đệm đường sắt, còn được gọi là tấm cao su đường ray, thường được sử dụng giữa tấm giằng và tà vẹt hoặc giữa đường ray và tấm giằng. Tấm lót đường ray được làm bằng thảm polyurethane đàn hồi và thường được sử dụng trên tà vẹt bê tông. Tấm đệm đường ray có thể bảo vệ tà vẹt bê tông khỏi bị mài mòn và va đập, đồng thời nó cũng có thể làm giảm độ rung do tàu chạy qua. Người ta tin rằng tấm đệm đường ray hoạt động theo hai cách: giảm sốc và phân bổ tải trọng. Độ dày của miếng đệm đường ray của chúng tôi dao động từ 5 mm đến 25 mm, nhưng thông thường chiều cao không được quá cao trong trường hợp chuyển động so với đường ray.
Cần bao nhiêu tấm lót đường sắt trong một hệ thống đường sắt?
Số lượng miếng đệm ray phụ thuộc vào thiết kế đường ray, nhưng đối với đường ray balat tiêu chuẩn có tà vẹt bê tông, bạn thường cầnhai miếng đệm cho mỗi tà vẹt (một miếng dưới mỗi chân ray), dẫn đến đại khái3.000 đến 3.600 miếng đệm mỗi km, vì mỗi km sử dụng khoảng 1.300-1.700 tà vẹt, với các loại tà vẹt khác nhau (cao su, HDPE, EVA) được sử dụng tùy theo tải trọng, môi trường và nhu cầu về độ rung.
Các yếu tố ảnh hưởng đến số lượng và loại đệm đường sắt:
- Loại đường: Các tuyến vận chuyển hàng hóa hạng nặng-cần các tấm đệm chắc chắn hơn (như HDPE) so với các tuyến tàu điện ngầm trong thành phố.
- Môi trường: Vùng lạnh sử dụng cao su EPDM; những khu vực nhiều nắng có thể sử dụng tấm lót HDPE-chống tia cực tím.
- Chất liệu: Cao su, HDPE (Polyethylene mật độ-cao) và EVA (Ethylene-Vinyl Acetate) là phổ biến, được chọn để giảm rung, cách nhiệt và độ bền.
| Nguyên liệu thô | Cao su, EVA, TPEE, HDPE |
| Tiêu chuẩn | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Ứng dụng | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Số mô hình | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Nhiệt độ hoạt động | -50~70 độ |
| Giấy chứng nhận | MSDS, ROHS, TIẾP CẬN |
| Ghi chú | Chúng nên được bảo quản ở nơi sạch sẽ, thoáng mát. Không tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời và tránh xa nguồn nhiệt và thuốc thử hóa học. Không chạm vào dầu, dung môi hữu cơ và các hóa chất khác. Bị cấm tiếp xúc. |
Độ cứng của miếng đệm đàn hồi đường ray là gì?
Độ cứng của đệm đàn hồi đường ray thay đổi tùy theo vật liệu (Cao su, EVA, Polyurethane) và ứng dụng, thường dao động từ70-80 Shore A cho miếng đệm cao su tiêu chuẩn, cao hơn đối với EVA/Polyurethane (ví dụ: 95A) và được đo bằng Độ cứng (Shore) dưới dạng độ hoặc được xác định bằng độ cứng (kN/mm) cho các loại khác nhau (mềm, trung bình, cứng). Chúng được thiết kế với độ cứng ban đầu thấp để duy trì sự tiếp xúc nhưng độ cứng cao dưới tải trọng của bánh xe để hấp thụ chấn động và độ rung, với các giá trị độ cứng cụ thể như72-80 Bờ Ahoặc95Aphổ biến cho miếng đệm cao su/eva.
| Tấm lót đường ray HDPE | |||
| Thông số kỹ thuật | Đơn vị | Yêu cầu kỹ thuật | Giá trị |
| Tỉ trọng | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Độ bền kéo | Mpa | Lớn hơn hoặc bằng 19 | 19 |
| Độ giãn dài | % | >80 | 150 |
| điểm nóng chảy | bằng cấp | 170-190 | 190 |
| Điện trở cách điện | Ω | Lớn hơn hoặc bằng 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| độ cứng | A | Lớn hơn hoặc bằng 98 | 98(A) |
| Pad đường sắt cao su | ||
| Thông số kỹ thuật | Đơn vị | Giá trị |
| Độ cứng | KN | 90-130 |
| Độ cứng Shore A | bằng cấp | 72-80 độ |
| Điện trở | Ω | Lớn hơn hoặc bằng 106 |
| Độ bền kéo trước khi lão hóa | Mpa | Lớn hơn hoặc bằng 12,5 |
| Độ giãn dài trước khi lão hóa | % | Lớn hơn hoặc bằng 250 |
| EVA: Polyethylene 80%, Vinyl Acetate 20%. | |||
| Thông số kỹ thuật | Đơn vị | Yêu cầu kỹ thuật | Giá trị |
| Tỉ trọng | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Độ bền kéo | Mpa | Lớn hơn hoặc bằng 15 | 16 |
| Độ giãn dài | % | >500 | 550 |
| điểm nóng chảy | bằng cấp | 170-190 | 170 |
| Điện trở cách điện | Ω | Lớn hơn hoặc bằng 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| độ cứng | A | Lớn hơn hoặc bằng 90 | 92(A) |
ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp nhiều loại đệm ray đàn hồi đặc biệt cho đường sắt-tốc độ cao, đường sắt tốc độ-thông thường và cần cẩu. Đặc biệt các loại đệm ray làm bằng cao su, EVA, TPEE, HDPE rất được khách hàng ưa chuộng. Tấm đệm cao su đường sắt của chúng tôi phù hợp với các đường ray như UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, v.v. Chúng tôi có hơn 130 bộ máy trong dây chuyền sản xuất của mình, có thể đạt công suất sản xuất hàng năm lên tới 2000.000 miếng đệm đường ray. Chúng tôi cung cấp nhiều loại đệm ray và vật liệu ray khác với giá cạnh tranh.