Cơ chế suy giảm mô-men xoắn và công nghệ-chống nới lỏng-lâu dài của bu lông đường ray
Q1: Cơ chế cốt lõi của sự suy giảm mô-men xoắn bu-lông đường ray là gì?
A1: Sự rung động của đoàn tàu gây ra sự-trượt vi mô trên bề mặt tiếp xúc của bu lông và sự trượt lặp đi lặp lại sẽ làm giảm ma sát giữa các sợi ren, dẫn đến suy giảm mô-men xoắn; đồng thời, lực dọc được tạo ra bởi sự giãn nở, co lại của đường ray và thay đổi nhiệt độ sẽ làm cho các bu lông chịu ứng suất kéo và nén xen kẽ, làm tăng tốc độ mất tải trước và làm trầm trọng thêm sự suy giảm mô-men xoắn.
Q2: Sự khác biệt về nguyên lý chống nới lỏng- giữa vòng đệm lò xo và đai ốc khóa nylon là gì?
A2: Vòng đệm lò xo tạo ra ma sát thông qua biến dạng đàn hồi và ngăn ngừa sự lỏng bu lông do lực cản ma sát, phù hợp với các đường dây thông thường; đai ốc khóa nylon cung cấp lực khóa thông qua biến dạng đùn của vòng và ốc vít nylon, có tác dụng chống lỏng-bền bỉ hơn, thích hợp cho các đoạn đường cong và đoạn rẽ có độ rung lớn.
Q3: Trạng thái bôi trơn bu lông ảnh hưởng như thế nào đến sự suy giảm mô-men xoắn?
A3: Hệ số ma sát ren của bu lông ở trạng thái khô cao, mô-men xoắn dễ bị giả cao và tải trước thực tế không đủ; Sau khi bôi mỡ ren đặc biệt, hệ số ma sát ổn định, mối quan hệ tương ứng giữa mô-men xoắn và tải trước chính xác hơn, có thể trì hoãn sự suy giảm mô-men xoắn một cách hiệu quả và cải thiện độ ổn định khi buộc chặt.
Q4: Tại sao cần phải có sơ đồ chống nới lỏng-tổng hợp để chống nới lỏng bu lông-trên các tuyến đường vận chuyển-nặng nề?
A4: Lực tác động của-đường ray bánh xe và lực dọc lớn trong các đường vận chuyển-nặng và một cấu trúc chống{2}}nới lỏng duy nhất rất dễ bị hỏng; sơ đồ chống nới lỏng-tổng hợp kết hợp chống nới lỏng-cơ học và chống nới lỏng ren-, chẳng hạn như đai ốc-tự khóa + keo khóa + vòng đệm chống-nới lỏng, có thể tạo thành nhiều ràng buộc, ức chế hoàn toàn việc nới lỏng bu lông và đảm bảo hiệu suất siết chặt khớp.
Q5: Làm thế nào để giám sát và khôi phục mô-men xoắn của bu-lông trong quá trình vận hành và bảo trì?
A5: Thường xuyên sử dụng cờ lê lực để phát hiện-kiểm tra mômen xoắn của bu lông và siết lại các dây mới đặt lần lượt sau 1 tháng, 3 tháng và 6 tháng; đối với các bu lông có độ suy giảm mô-men xoắn quá mức, trước tiên hãy làm sạch ren rồi siết lại theo mô-men xoắn tiêu chuẩn, đồng thời thay thế trực tiếp các bu lông bị lỏng hoặc bị ăn mòn nghiêm trọng để tránh hỏng việc siết chặt.