Quá trình chống ăn mòn phun nhiệt cho các phụ kiện đường sắt
- Sự khác biệt quá trình giữa phun hồ quang và phun lửa là gì?
Phun arc (28-32 v, 180-220 a) làm tan chảy dây kẽm (φ3mm) với một vòng cung, tốc độ hạt 150-200 m/s, độ xốp nhỏ hơn hoặc bằng 5% . Hỗ trợ với phun hồ quang kéo dài 25 năm, dài hơn 10 năm so với phun lửa .
- Tại sao "xử lý niêm phong" cần thiết cho lớp phủ kẽm phun nhiệt?
Lớp phủ kẽm lỗ chân lông hấp thụ độ ẩm; Chất trám (dựa trên silane) thâm nhập lớn hơn hoặc bằng 50μm, làm giảm độ xốp từ 5% xuống<1%, extending salt spray life from 1,000 to 3,000 hours. Seal within 24h of spraying, using brush or dip coating, viscosity 20-30s (coating-4 cup). A port railway without sealing had rusted coatings after 1 year, incurring 15% extra sealing costs.
- "Lợi thế điện trở nhiệt độ" của lớp phủ nhôm được phun nhiệt và kịch bản ứng dụng là gì?
Lớp phủ nhôm (100-150 μm) chống lại 400 độ, phù hợp với các bộ phận ma mu lại trên đường sắt (E . g . bong tróc, trong khi lớp phủ kẽm 脱落 (gọt vỏ) . nhôm phải lớn hơn hoặc bằng 99 . 5% tinh khiết, tạp chất (Fe/si) nhỏ hơn hoặc bằng 0,3% để duy trì điện trở nhiệt độ.
- Phương pháp thử cho "cường độ liên kết" phun nhiệt là gì?
Sử dụng thử nghiệm kéo ra (GB/T 8642), cường độ liên kết lớn hơn hoặc bằng 5MPa (đủ điều kiện) . 60-80 Cải thiện độ liên kết . Kiểm tra 1 trong 100 mảnh; Thất bại sẽ xảy ra trong lớp phủ, không phải ở giao diện .
- Các yêu cầu môi trường cho việc phun nhiệt trong "Xây dựng tại chỗ" là gì?
Thuốc phun tại chỗ đòi hỏi: Độ ẩm nhỏ hơn hoặc bằng 85%; Tốc độ gió nhỏ hơn hoặc bằng 3M/s; ③ Temp chất nền> điểm sương 3 độ . không phun vào mưa hoặc sương mù để tránh bị phồng rộp do nước . một cây cầu phun trong sương mù Giám sát .