GB Qu Crane Rails đóng vai trò chính trong các hoạt động nâng công nghiệp và độ cứng của chúng là một chỉ số quan trọng để đo hiệu suất . qure được cải thiện và nó có thể chống lại hiệu quả cuộn thường xuyên của các bánh xe khi cần trục đang chạy .
| Thành phần hóa học % | |||||||||||
| Đánh dấu | C | S1 | Mn | P | S | ||||||
| U71mn | 0.65-0.77 | 0.15-0.35 | 1.0-1.5 | <0.040 | <0.040 | ||||||
| Thành phần hóa học % | |||||||||||||
| Đánh dấu | C | S1 | Mn | P | S | V | |||||||
| U75v | 0.71-0.80 | 0.50-0.70 | 0.75-1.05 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,025 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,025 | 0.04-0.12 | |||||||
Theo các tiêu chuẩn liên quan, các loại đường ray cần trục khác nhau có các yêu cầu khác nhau về độ cứng do các kịch bản ứng dụng khác nhau và các yêu cầu tải . Ví dụ,Đường ray Qu70Hầu hết chủ yếu được sử dụng cho các cần cẩu có trọng lượng nâng tương đối nhỏ . Sau khi làm dịu và các phương pháp điều trị khác, độ cứng của đầu đường sắt thường có thể chạm tới Hb 280- Hb 320. Rail .

Khi trọng lượng nâng của cần cẩu tăng lên, các đường ray như qu100 và qu120 được sử dụng cho cần cẩu lớn và nặng có yêu cầu cao hơn đối với độ cứng .Đường sắt Qu100đã trải qua điều trị dập tắt nhiệt độ cao đặc biệt và độ cứng của đầu đường ray có thể đạt đến Hb 300 - HB350, và một số thậm chí còn cao hơn . độ cứng cao hơn cho phép các vật liệu lớn hơn và lực lượng lớn hơn Crane .

Trong các ứng dụng thực tế, độ cứng đường ray phải được khớp một cách hợp lý với độ cứng của bánh xe cần cẩu . Nếu độ cứng đường ray quá cao, độ mòn của bánh xe sẽ tăng; Ngược lại, hao mòn đường ray sẽ tăng tốc . Do đó, kiểm soát chính xác độ cứng của đường ray GB quran không chỉ liên quan đến độ bền của chính đường ray, mà còn có ý nghĩa lớn đối với sự ổn định và độ tin cậy của toàn bộ hệ thống vận hành cần trục .

