cácĐường ray JIS 22kg, được sản xuất theo tiêu chuẩn JIS E 1101-2001, nặng 22,3kg mỗi mét. Nó cung cấp một giải pháp thiết thực cho các hệ thống xử lý vật liệu quy mô nhỏ và các tuyến đường sắt phụ trợ. Có sẵn ở55QhoặcQ235thép, nó cân bằng giữa chi phí và hiệu suất, khiến nó phù hợp cho các nhà xưởng, dây chuyền nhà kho và hầm mỏ. Kích thước dễ quản lý và chất lượng ổn định của đường ray khiến nó trở thành lựa chọn ưu tiên cho các hệ thống đường ray công nghiệp nhẹ nơi không gian và ngân sách bị hạn chế.
| Q235B | Tính chất cơ học | Thành phần hóa học(%) | |||||||||
| Sức mạnh năng suất | Độ bền kéo | Độ giãn dài | độ cứng | C | Sĩ | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm2 | MPa | kg/mm2 | phút | HB | Nhỏ hơn hoặc bằng | Nhỏ hơn hoặc bằng | Nhỏ hơn hoặc bằng | |||
| Lớn hơn hoặc bằng | Lớn hơn hoặc bằng | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | Tính chất cơ học | Thành phần hóa học(%) | |||||||||
| Sức mạnh năng suất | Độ bền kéo | Độ giãn dài | độ cứng | C | Sĩ | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm2 | MPa | kg/mm2 | phút | HBW | Nhỏ hơn hoặc bằng | Nhỏ hơn hoặc bằng | ||||
| Lớn hơn hoặc bằng | Lớn hơn hoặc bằng | Lớn hơn hoặc bằng | Lớn hơn hoặc bằng | Lớn hơn hoặc bằng | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
Đặc điểm kỹ thuật của Rail Rail thép JIS 22kg
Đường ray thép 22kg JIS sử dụng mặt cắt dầm chữ I{1}}chữ-cổ điển bao gồm ba thành phần quan trọng:
- Đầu ray (chiều rộng 50,80mm):Là bề mặt tiếp xúc trực tiếp với bánh xe, đường viền được định hình-chính xác của nó đảm bảo tiếp xúc lăn trơn tru đồng thời tối ưu hóa các đặc tính ma sát để giảm mài mòn.
- Web (độ dày 10,72mm):Hoạt động như xương sống kết cấu, phần thẳng đứng này chịu được lực nén dọc và ứng suất cắt ngang trong quá trình vận hành xe.
- Đế (chiều rộng 93,66mm):Được thiết kế để phân phối tải trọng hiệu quả tới nền móng, nền tảng rộng này mang lại sự ổn định vượt trội cho hệ thống trong điều kiện tải trọng động.
Chiều rộng đáy: 93,66mm
Độ dày của web: 10,72mm
Chiều rộng đầu: 50,80mm
Chiều cao đường ray: 93,66mm
Chất liệu: Q235B, 55Q
Chiều dài: 6-12, 12,5-25m hoặc độ dài tùy chỉnh theo yêu cầu
Trọng lượng: 22,3kg/m2
Tiêu chuẩn: JIS E1101-20
| Chiều cao: 93,66mm | Chiều rộng đế: 93,66 mm |
| Chiều rộng đầu: 50,8 mm | Độ dày của web: 10,72 mm |
| Chiều dài: 6m-10m | Chất liệu: Q235B/55Q |
| Trọng lượng: 22,3 kg/m | Tiêu chuẩn: JIS E 1101-2001 |
Sự khác biệt giữa Đường ray thép JIS 22kg và Đường sắt thép GB 22kg về tiêu chuẩn và cấu hình là gì?
Sự khác biệt đầu tiên và quan trọng nhất nằm ở hệ thống tiêu chuẩn và kiểm soát hồ sơ. Đường ray JIS theo sauTiêu chuẩn công nghiệp Nhật Bản (dòng JIS E), trong khi đường ray GB theo sauTiêu chuẩn quốc gia Trung Quốc (GB/T). Ngay cả khi trọng lượng mỗi mét là như nhau, chiều rộng đầu, độ dày màng và chiều rộng chân có thể khác nhau một chút, điều này ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng tương thích với tà vẹt, tấm đế và kẹp.
So sánh kích thước điển hình (giá trị tham khảo):
| Tiêu chuẩn | Loại đường sắt | Chiều cao (mm) | Chiều rộng đầu (mm) | Chiều rộng chân (mm) | Trọng lượng (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|
| JIS | Đường sắt JIS 22kg | ~93 | ~50 | ~93 | 22.3 |
| GB/T | Đường ray thép GB 22kg | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 22.3 |
Mặc dù các kích thước này gần nhau nhưng hệ thống buộc chặt thường được thiết kế xung quanh các cấu hình cụ thể, do đó việc lắp đặt hỗn hợp mà không kiểm tra bản vẽ có thể dẫn đến tiếp xúc với bệ ray kém hoặc truyền tải không đồng đều. Trong các dự án công nghiệp và khai khoáng quốc tế,ĐƯỜNG SẮT GNEEthường xác nhận các bản vẽ biên dạng và các giao diện buộc chặt trước khi đề xuất khả năng thay thế lẫn nhau.
Là nhà cung cấp dây buộc đường sắt chuyên nghiệp,ĐƯỜNG SẮT GNEEcó thể cung cấp đường ray thép tiêu chuẩn khác nhau như GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australia và Nam Phi được sử dụng trong các tuyến đường sắt, cần cẩu và khai thác than.