Đường ray thép là một thanh thép-cán nóng, có hình dạng giống như dầm chữ I{1}}không đối xứng, tạo thành bộ phận chính của đường ray, bánh xe lửa dẫn hướng, chịu áp lực lớn và mang lại bề mặt nhẵn, liên tục để vận chuyển, đồng thời đóng vai trò là chất dẫn điện trong đường dây điện khí hóa, đòi hỏi độ bền cao, khả năng chống mài mòn và khả năng chống mỏi để đảm bảo an toàn và hiệu suất.

Đường ray nặng bao nhiêu?
Trọng lượng đường sắt khác nhau đáng kể, thường được đo bằng pound trên yard (lb/yd) ở Bắc Mỹ hoặc kilôgam trên mét (kg/m) ở Châu Âu, từ loại nhẹ hơn như 60 lb/yd (~30 kg/m) dùng trong công nghiệp cho đến đường ray chịu lực-nặng như 136 lb/yd (~68 kg/m) hoặc thậm chí nặng hơn cho các tuyến đường sắt-tốc độ cao và hạng nặng{6}}, với trọng lượng đường chính phổ biến là 115-141 lb/yd (57-70 kg/m) hoặc 60 kg/m đối với hệ thống hiện đại.
Phạm vi trọng lượng phổ biến:
Nhẹ/Công nghiệp: 60-90 lb/yd (khoảng. 30-45 kg/m).
Đường chính tiêu chuẩn: 115-141 lb/yd (khoảng. 57-70 kg/m).
Vận chuyển-Tốc độ cao/Nặng-: 60 kg/m (121 lb/yd) hoặc nặng hơn, chẳng hạn như 70 kg/m (140 lb/yd).

| Phân loại | Chiều cao (mm) | Đầu (mm) | Đáy (mm) | Dày (mm) | Trọng lượng (kg/m) | |
| Đường sắt nhẹ | 8kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/tháng | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/tháng | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| Phân loại | Chiều cao (mm) | Đầu (mm) | Đáy (mm) | Dày (mm) | Trọng lượng (kg/m) | |
| Đường sắt hạng nặng | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Phân loại | KÍCH THƯỚC (mm) | trọng lượng lý thuyết | |||||||||
| chiều cao | chiều rộng đáy | chiều rộng đầu | độ sâu eo | ||||||||
| Đường ray cần cẩu | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
Ví dụ theo Khu vực/Tiêu chuẩn:
Tiêu chuẩn Hoa Kỳ (ASCE/ARA): 90 lb/yd (44,6 kg/m) đến 136 lb/yd (67,5 kg/m).
Tiêu chuẩn Châu Âu (EN): 49 kg/m (49 E1) đến 60 kg/m (60 E1).
Tiêu chuẩn Trung Quốc: CHIN60 (60 kg/m) cho các dòng chính.
Làm thế nào để chọn loại đường ray thép phù hợp?
Việc chọn đường ray thép phù hợp bao gồm việc kết hợp trọng lượng, độ bền và vật liệu của đường ray với nhu cầu ứng dụng cụ thể của bạn, chủ yếu được xác định bởitải trọng (trọng lượng trục), tốc độ, lưu lượng giao thông và môi trường, cùng với-chi phí và bảo trì dài hạn. Đường ray nặng hơn, chắc chắn hơn (như 60kg/m+) phù hợp với đường có tốc độ-vận chuyển/cao-nặng, trong khi đường ray nhẹ hơn (30kg/m trở xuống) tiết kiệm khi sử dụng trong nhà máy hoặc-tốc độ thấp. Luôn kiểm tra việc tuân thủ các tiêu chuẩn ngành (UIC, AREMA, v.v.) và xem xét các tùy chọn{10}cân cứng đầu để đảm bảo độ bền khi sử dụng nhiều.

- Đánh giá nhu cầu của dự án của bạn: Tải trọng trục, tốc độ, tần suất giao thông, môi trường.
- Tham khảo tiêu chuẩn: Phù hợp với yêu cầu của loại đường ray (ví dụ: GB60, ASCE 40).
- Xem xét chi phí vòng đời: Cân bằng chi phí trả trước với-bảo trì dài hạn và độ bền.
TạiĐƯỜNG SẮT GNEE, chúng tôi chuyên cung cấp đầy đủ các bộ phận đường ray, bao gồm đường ray hạng nặng, đường ray hạng nhẹ, đường ray cần cẩu và dây buộc đường ray, cũng như các giải pháp buộc chặt và móc nối-đường ray hiệu suất cao phù hợp. Được hỗ trợ bởi các chứng chỉ ngành và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, các sản phẩm của chúng tôi được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế và nhu cầu dự án đa dạng.
Cho dù bạn đang xây dựng một tuyến đường sắt mới hay nâng cấp mạng lưới hiện có, chúng tôi đều cung cấp-các dịch vụ mua sắm trọn gói để đơn giản hóa quy trình tìm nguồn cung ứng của bạn–đảm bảo giao hàng kịp thời, giá cả cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.
Liên hệ với chúng tôingay hôm nay để khám phá cách chúng tôi có thể hỗ trợ cho sự thành công của ngành đường sắt của bạn!

