Chuẩn bị trước khi cài đặt
Trước khi cài đặt đường ray ánh sáng GB, đo lường và lập kế hoạch chính xác là rất cần thiết. Vị trí đặt và hướng của đường đua nên được xác định dựa trên các kịch bản ứng dụng thực tế, chẳng hạn như bố cục của hội thảo nhà máy và hướng của tuyến đường tham quan điểm ngắm cảnh, để đảm bảo rằng dòng này trơn tru và đáp ứng các yêu cầu hoạt động của trang web. Đồng thời, một cuộc kiểm tra chất lượng toàn diện được thực hiện trên đường ray và các phụ kiện liên quan, chẳng hạn như ốc vít và đĩa đuôi cá. Kiểm tra xem có vết nứt hoặc biến dạng trên bề mặt đường ray hay không, liệu các phụ kiện có hoàn thành hay không và kích thước được khớp chính xác và ngăn chặn các vật liệu bị lỗi vào quá trình cài đặt. Ngoài ra, chuẩn bị các công cụ cần thiết để lắp đặt, chẳng hạn như Crowar, cờ lê, súng bắn súng đường sắt, v.v., và đảm bảo rằng các công cụ vẫn còn nguyên vẹn và phù hợp với các thông số kỹ thuật tương ứng.
Quá trình cài đặt
Điều trị nền tảng:Cấp độ và nhỏ gọn mặt bằng trong khu vực cài đặt. Nếu đó là mặt đất, một lớp đá hoặc dằn bị nghiền nát có thể được đặt để tăng cường tính ổn định của nền tảng và giảm nguy cơ giải quyết theo dõi trong giai đoạn sau. Ở những nơi đặc biệt, chẳng hạn như mỏ, có thể cần phải đổ một nền móng cụ thể theo các điều kiện mặt đất của đường hầm để cung cấp hỗ trợ vững chắc cho việc lắp đặt đường ray.
Laying đường sắt:Đặt từng đường ray một theo tuyến đường được lên kế hoạch trước. Sử dụng các công cụ như Crowar để điều chỉnh vị trí của đường ray để đảm bảo máy đo chính xác. Đối với các đường ray của các thông số kỹ thuật khác nhau như 8kg\/m và 12kg\/m, thước đo tiêu chuẩn tương ứng được kiểm soát nghiêm ngặt. Tại các khớp đường sắt, tấm cá và bu lông được sử dụng để kết nối. Khi siết chặt các bu lông, lực nên thậm chí để đảm bảo rằng các khớp chắc chắn và ngăn chặn sự nới lỏng gây ra sự cố hoạt động.
Cài đặt phụ kiện:Sau khi các đường ray được cài đặt tại chỗ, cài đặt hệ thống dây buộc. Chức năng của dây buộc là sửa các đường ray trên nền tảng để ngăn các đường ray di chuyển theo chiều ngang hoặc chiều dọc. Chọn các ốc vít thích hợp theo các thông số kỹ thuật đường sắt, chẳng hạn như ốc vít clip lò xo, ốc vít, v.v., để đảm bảo rằng các ốc vít được lắp đặt chặt chẽ và phù hợp với đường ray và nền tảng.
Điểm duy trì
Kiểm tra hàng ngày:Thường xuyên kiểm tra các đường ray để kiểm tra độ mòn bề mặt của đường ray, đặc biệt là ở các khu vực có vận chuyển thường xuyên, để kiểm tra xem có vấn đề như hao mòn quá mức và vết nứt hay không. Đồng thời, kiểm tra xem các ốc vít có lỏng lẻo hay không và liệu các bu lông cá có bị rơi ra, thắt chặt các bộ phận lỏng lẻo kịp thời và thay thế các bộ phận bị hư hỏng. Ví dụ, trong nhà máy cát và sỏi, các đường ray vận chuyển trong nhà máy được kiểm tra trước khi bắt đầu công việc mỗi ngày để đảm bảo an toàn cho sản xuất và vận chuyển.
Làm sạch và bảo trì:Giữ cho đường ray sạch sẽ, làm sạch các mảnh vụn, bụi, cát và đá trên đường ray kịp thời, tránh các mảnh vụn ảnh hưởng đến sự tiếp xúc giữa bánh xe và đường ray, giảm điện trở đang chạy và giảm hao mòn. Đối với các bài hát tham quan ở các điểm danh lam thắng cảnh, việc làm sạch thường xuyên cũng có thể cải thiện tính thẩm mỹ và trải nghiệm du lịch. Ngoài ra, dầu bôi trơn hoặc chất ức chế rỉ sét có thể được áp dụng một cách thích hợp lên bề mặt đường ray để làm chậm sự ăn mòn của đường ray và kéo dài tuổi thọ, đặc biệt là trong môi trường ẩm ướt hoặc bên bờ biển dễ bị ăn mòn.
Kiểm tra thường xuyên:Sử dụng các công cụ kiểm tra chuyên nghiệp như thước đo theo dõi và máy dò lỗ hổng để kiểm tra kích thước hình học và thiệt hại bên trong của đường đua mỗi lần một lần. Theo kết quả kiểm tra, điều chỉnh và sửa chữa đường đua, chẳng hạn như điều chỉnh độ lệch đo và thay thế các đường ray bị hư hỏng bên trong kịp thời để đảm bảo rằng các đường ray ánh sáng GB luôn ở trong tình trạng hoạt động tốt và cung cấp sự bảo vệ đáng tin cậy cho việc sản xuất và vận hành các ngành công nghiệp khác nhau.