Có một số khác biệt giữa đường ray nặng và đường ray cần cẩu, như sau:
Định nghĩa và phạm vi
Đường ray nặng:Các đường ray hạng nặng đề cập đến đường ray có trọng lượng danh nghĩa trên mỗi mét lớn hơn 30kg, bao gồm các đường ray chung được sử dụng để đặt đường sắt chính, đường đặc biệt, đường cong, đường hầm, v.v., cũng như đường ray cần cẩu. Đường ray hạng nặng được áp dụng cho đường sắt liên khu vực, đường sắt liên vùng, đường sắt khu vực đô thị, tàu điện ngầm và các tuyến đường sắt khác.
Đường ray cần cẩu: Đường ray cần cẩu là các đường ray mặt cắt đặc biệt được sử dụng làm đường chạy cho giàn và xe đẩy của cần cẩu, và chúng là một loại đường ray hạng nặng đặc biệt.
Kích thước ngoại hình
Đường ray nặng:Thông thường, đường ray hạng nặng có chiều cao tương đối lớn và mặt cắt hình I tiêu chuẩn hơn để đáp ứng các yêu cầu hoạt động của các chuyến tàu đường sắt. Tỷ lệ kích thước của đầu, web và đáy tương đối cân bằng. Mặc dù các kích thước cụ thể của các đường ray hạng nặng của các thông số kỹ thuật khác nhau khác nhau, nói chung, chúng được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu về khả năng ổn định và chịu tải của đường ray xe lửa.
Đường ray cần cẩu:Chiều cao của đường ray cần cẩu tương đối thấp, nhưng chiều rộng của đầu và độ dày của web là tương đối lớn. Thiết kế này là để chịu được áp lực và tải trọng tập trung của bánh xe cần cẩu và thích nghi với các hoạt động nâng và di chuyển thường xuyên của cần cẩu. Ví dụ: các mô hình phổ biến bao gồm Qu70, Qu80, Qu100, Qu120, v.v. và số sau Qu đại diện cho chiều rộng của đầu rãnh.
Yêu cầu hiệu suất
Đường ray nặng:Đường ray hạng nặng cần phải chịu áp lực, tải trọng tác động và ma sát trong quá trình vận hành tàu hỏa. Họ được yêu cầu phải có đủ sức mạnh, độ dẻo dai và khả năng chống mài mòn để đảm bảo hoạt động an toàn của đường sắt và tuổi thọ dài. Đồng thời, cần có mức độ mịn cao để giảm độ rung và tiếng ồn trong quá trình vận hành tàu hỏa.
Đường ray cần cẩu:Ngoài việc có một mức độ mạnh nhất định và độ dẻo dai nhất định, đường ray cần cẩu tập trung hơn vào cường độ nén cục bộ và sức đề kháng mệt mỏi. Bởi vì khi cần trục hoạt động, áp lực của các bánh xe trên đường ray được cô đặc và thay đổi thường xuyên. Đường đua cần có khả năng chịu được điều kiện tải đặc biệt này để ngăn chặn các vấn đề như hao mòn cục bộ, biến dạng hoặc vết nứt mỏi.
Quá trình sản xuất
Đường ray nặng:Quá trình sản xuất đường ray nặng là tương đối phức tạp. Chúng thường được làm bằng thép hợp kim thấp carbon. Trong quá trình sản xuất, cần phải lăn nghiêm ngặt, xử lý nhiệt và các quy trình khác được yêu cầu để đảm bảo tính đồng nhất của hiệu suất tổng thể và sự ổn định của chất lượng của chúng. Đồng thời, cần phải kiểm soát nghiêm ngặt cho chất lượng bề mặt và kích thước hình học của đường ray để đáp ứng các yêu cầu về đặt và vận hành của đường ray xe lửa.
Đường ray cần cẩu:Thành phần hóa học và quy trình sản xuất cơ bản của đường ray cần trục tương tự như đường ray đường sắt, nhưng trong một số liên kết sản xuất, có thể chú ý nhiều hơn đến việc kiểm soát chất lượng của các bộ phận chính như đầu và web để đảm bảo rằng chúng có thể đáp ứng các yêu cầu sử dụng đặc biệt của cần cẩu. Ví dụ, xử lý nhiệt đặc biệt hoặc điều trị tăng cường bề mặt có thể được thực hiện trên đầu theo dõi để cải thiện độ cứng và khả năng chống mài mòn.
Nhận dạng đặc tả
Đường ray nặng:Các thông số kỹ thuật của đường ray hạng nặng được thể hiện bằng trọng lượng danh nghĩa trên mỗi mét, chẳng hạn như 38kg/m, 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, v.v.
Đường ray cần cẩu:Các thông số kỹ thuật phổ biến bao gồm Qu70, Qu80, Qu100, Qu120, v.v. và số sau Qu đại diện cho kích thước chiều rộng của đầu theo dõi.
Kịch bản ứng dụng
Đường ray nặng:Chúng chủ yếu được sử dụng trong lĩnh vực giao thông đường sắt, bao gồm các tuyến chính của Đường sắt Quốc gia, Đường sắt địa phương, Đường sắt Công nghiệp và Khai thác, v.v. Chúng là thành phần chính của đường ray xe lửa và được sử dụng để chịu trọng lượng của tàu hỏa và đảm bảo hoạt động trơn tru của tàu hỏa.
Đường ray cần cẩu:Chúng được áp dụng cụ thể cho các đường chạy của các loại cần cẩu khác nhau, chẳng hạn như cần cẩu du lịch trên cao và cần cẩu Gantry trong các xưởng của nhà máy, cũng như cần cẩu ở các cổng, mỏ và các nơi khác, cung cấp các đường chạy ổn định cho cần cẩu để chúng có thể nâng chính xác và vận chuyển hàng hóa.