Giới thiệu và ứng dụng sản phẩm
Đường ray hạng nặng có các kịch bản sử dụng khác nhau tùy thuộc vào thông số kỹ thuật và mô hình của chúng. Chúng thường được sử dụng trong tàu điện ngầm đô thị, đường sắt tốc độ cao, đường tải nặng và các kịch bản khác. Thông số kỹ thuật đường sắt nặng 50kg/m có hiệu quả chi phí cao nhất, nhưng nó dần dần được thay thế bằng mô hình 60kg/m. 50kg/m hiện chủ yếu được sử dụng để tái thiết các dòng hiện có và không còn được sử dụng cho các dòng trạm mới. Thép mangan carbon cao U71MN là một vật liệu chung với độ bền cao, độ bền tốt và hiệu quả chi phí cao.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Bảng thông số kỹ thuật đường sắt nặng GB tiêu chuẩn | ||||||||||
| Mô hình đường sắt | GB/T 2585-2021 Trạng thái | Kịch bản áp dụng | Trạng thái hiện tại | |||||||
| 50kg/m | Tiêu chuẩn hiện tại | Đường sắt thông thường, Tái thiết các tuyến hiện có | Cổ phiếu lớn, nhưng ít dòng mới hơn | |||||||
| 60kg/m | Tiêu chuẩn hiện tại | Đường sắt tốc độ cao, tàu điện ngầm, đường sắt trung kế (hoàn toàn chính thống) | Chiếm hơn 90% các dòng mới | |||||||
Hồ sơ công ty
Gnee Rail có một loạt các đối tác quốc tế và các kênh thị trường, có thể nhanh chóng đáp ứng với những thay đổi về nhu cầu từ khách hàng toàn cầu. Kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt: Từ nguồn đến thiết bị đầu cuối, một hệ thống quản lý chất lượng toàn diện được triển khai để đảm bảo độ tin cậy và tính nhất quán của sản phẩm. Dịch vụ khách hàng chuyên nghiệp: Được trang bị một nhóm có kinh nghiệm, chúng tôi cung cấp các giải pháp tùy chỉnh để giúp khách hàng tối ưu hóa chi phí và nâng cao hiệu quả.
Chú phổ biến: U71MN City Metro GB Rail, Trung Quốc U71MN City Metro GB Nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà cung cấp nhà máy, nhà máy
