Giới thiệu sản phẩm
Toàn bộ quá trình sản xuất đường sắt nặng GB tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu của tiêu chuẩn hóa và chuẩn hóa. Từ việc kiểm tra nguyên liệu thô vào nhà máy đến việc kiểm tra các sản phẩm hoàn chỉnh rời khỏi nhà máy, mỗi liên kết có các tiêu chuẩn chất lượng và quy trình kiểm tra rõ ràng. Trong quá trình sản xuất thép, các hệ thống điều khiển tự động tiên tiến được sử dụng để kiểm soát chính xác thành phần và nhiệt độ của thép nóng chảy. Quá trình đúc liên tục áp dụng công nghệ đúc liên tục hiệu quả để sản xuất phôi thép có chất lượng nội bộ thống nhất. Việc lăn các đường ray áp dụng các nhà máy cuộn phổ biến có độ chính xác cao, kết hợp với thiết bị phát hiện trực tuyến tiên tiến, để đạt được sự kiểm soát động của kích thước đường sắt. Để cải thiện hiệu suất của đường ray nặng, xử lý nhiệt đặc biệt được thực hiện trên đầu đường ray để tăng cường chúng để chúng có khả năng chống mài mòn và kháng mỏi tốt. Các đường ray hạng nặng đã hoàn thành chỉ có thể được sử dụng cho đường ray đường sắt nằm sau khi chúng đã vượt qua các cuộc kiểm tra nghiêm ngặt. Chúng là một cơ sở vật chất quan trọng để đảm bảo hoạt động an toàn và ổn định của vận chuyển đường sắt.
Đường sắt hạng nặng P60 GB (IE 60kg\/m) là loại đường sắt chính cho các tuyến đường sắt đường sắt của Trung Quốc. Ưu điểm cốt lõi của nó được phản ánh trong việc chịu tải trọng cao, khả năng chống mài mòn cao, độ tin cậy cao và lợi thế chi phí toàn diện, như sau:
● Độ bền kéo lớn hơn hoặc bằng 980MPa, cường độ năng suất lớn hơn hoặc bằng 550MPa, có thể chịu được áp lực khổng lồ và tải trọng ảnh hưởng của các chuyến tàu nặng (như tàu chở hàng có trọng lượng trục hơn 25 tấn) và tránh bị biến dạng hoặc phá vỡ.
● Sử dụng các vật liệu hợp kim carbon cao như U71MN và U75V, sau khi cuộn nóng và quá trình làm nguội đầy đủ, độ cứng bề mặt có thể đạt đến 330-380 Hb và điện trở hao mòn là 20% -30% cao hơn so với đường ray thông thường.
● Sản xuất theo các tiêu chuẩn quốc gia như GB\/T 2585, và phải vượt qua các cuộc kiểm tra nghiêm ngặt như phát hiện lỗ hổng siêu âm, thử nghiệm búa, kiểm tra cấu trúc năng lượng thấp, v.v. để đảm bảo rằng không có khuyết điểm như vết nứt và vùi bên trong đường ray.
● Các lỗ bu lông đầu ray có độ chính xác cao (đường kính lỗ 31mm, lỗi khoảng cách lỗ nhỏ hơn hoặc bằng 0. 5mm), đảm bảo độ kín của kết nối đường ray và giảm các khuyết tật khớp (như nẹp bị hỏng và bu lông lỏng).
Thông số kỹ thuật sản phẩm
Ứng dụng sản phẩm
Gnee Rail nhận "Thương hiệu chất lượng xây dựng, dịch vụ tạo ra giá trị" là mục đích kinh doanh của nó và tập trung vào kinh doanh thương mại nước ngoài đường sắt nặng GB. Chúng tôi kiểm soát nghiêm ngặt chất lượng sản phẩm, thực hiện 12 quy trình kiểm tra chất lượng từ mua sắm nguyên liệu thô đến phân phối thành phẩm, để đảm bảo rằng mọi đường sắt nặng đều có thể chịu được các thử nghiệm nghiêm ngặt. Gnee có các cơ sở kho hàng hiện đại và được trang bị các hệ thống quản lý kho tiên tiến để đạt được lưu trữ hiệu quả và phân bổ chính xác hàng hóa. Nhóm hậu cần chuyên nghiệp xây dựng kế hoạch vận chuyển tối ưu dựa trên các đặc điểm và yêu cầu vận chuyển của hàng hóa và sử dụng công nghệ định vị GPS để giám sát toàn bộ quá trình vận chuyển hàng hóa. Nó đã cung cấp đường ray hạng nặng cho các dự án vận chuyển đường sắt đô thị ở nhiều nước châu Á. Với chất lượng ổn định, giao hàng kịp thời và dịch vụ chu đáo, nó đã tích lũy được danh tiếng tốt trong lĩnh vực xây dựng vận chuyển đường sắt đô thị và tiếp tục góp phần phát triển giao thông đô thị toàn cầu.
Chú phổ biến: Đường ray xe lửa P60 GB, Trung Quốc P60 GB Đường ray xe lửa hạng nặng Các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy
