Giới thiệu sản phẩm
Đường ray hạng nặng GB là các đường ray hạng nặng được sản xuất theo tiêu chuẩn quốc gia và được sử dụng để xây dựng cấu trúc ổ trục của đường ray xe lửa. Chúng được sản xuất bằng thép kết cấu carbon chất lượng cao hoặc thép kết cấu hợp kim thấp. Thiết kế thành phần hợp kim khoa học và kiểm soát luyện kim nghiêm ngặt đảm bảo hiệu suất ổn định của thép. Trong quá trình lăn của đường ray, các thiết bị và quy trình lăn tiên tiến được sử dụng để kiểm soát chính xác kích thước đường sắt và chất lượng bề mặt. Để thích ứng với các điều kiện vận chuyển đường sắt khác nhau, tối ưu hóa hiệu suất khác biệt được thực hiện cho đầu đường sắt, eo đường ray và đáy đường ray, như điều trị tăng cường đầu đường sắt để cải thiện khả năng chống mài mòn, thiết kế eo đường ray để đảm bảo đủ sức mạnh và độ đàn hồi và cấu trúc đáy đường sắt để tăng cường độ ổn định. Các đường ray hạng nặng đã hoàn thành phải vượt qua một loạt các bài kiểm tra hiệu suất nghiêm ngặt và kiểm tra chất lượng để đảm bảo rằng chúng có thể duy trì hình dạng hình học tốt và các đặc tính cơ học dưới tải trọng dài hạn của các chuyến tàu, cung cấp bảo đảm đáng tin cậy cho hoạt động an toàn và hiệu quả của vận chuyển đường sắt.
Đường ray 50 triệu là thép carbon trung bình, và việc bổ sung mangan làm tăng sức mạnh và độ cứng của đường ray nặng 60kg. Nó có điện trở nén tốt và có thể chịu được áp lực lớn của các chuyến tàu đang chạy, và phù hợp cho các tuyến đường sắt có giao thông và tốc độ trung bình. Sau khi xử lý nhiệt thích hợp, độ cứng bề mặt của đường ray 50mn cao, khiến đường ray nặng 60kg có khả năng chống hao mòn tốt, có thể giảm hao mòn đường sắt, kéo dài tuổi thọ và giảm chi phí bảo trì.
Độ bền kéo của đường ray U71MN cao bằng 980-1100 MPa và cường độ năng suất là 710MPa, khiến đường ray hạng nặng 60kg có thể chịu được lực kéo và lực tác động lớn của các tàu cao tốc và tàu cao tốc, đảm bảo rằng đường đua sẽ không bị phá vỡ trong thời gian sử dụng lâu dài.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
Bao bì sản phẩm & giao hàng
GB bao bì đường sắt nặng GB sáng tạo sử dụng một thiết bị sửa chữa từ tính và lắp đặt một miếng đệm từ tính nhỏ ở phần tiếp xúc của đường ray để hỗ trợ dây đai và dây thép để cố định, giúp tăng cường độ ổn định tổng thể mà không làm hỏng bề mặt của đường ray. Về phòng chống rỉ sét, công nghệ phòng chống rỉ sét phát hành chậm được sử dụng để gói gọn chất ức chế rỉ sét trong các viên nang siêu nhỏ. Khi độ ẩm trên bề mặt đường ray tăng lên, các vi nang vỡ và giải phóng các thành phần phòng ngừa rỉ sét để đạt được sự bảo vệ thông minh. Lớp bên ngoài được bọc bằng vải dệt và vật liệu đóng gói hỗn hợp màng bằng nhựa.
Gnee Rail đã tham gia sâu vào thương mại nước ngoài hạng nặng GB trong nhiều năm và chiếm một vị trí quan trọng trong ngành với sức mạnh toàn diện và hệ thống dịch vụ hoàn hảo mạnh mẽ. Chúng tôi có đội ngũ kỹ thuật và kỹ thuật đường sắt của riêng mình, có thể tham gia vào kế hoạch sớm của dự án với khách hàng, và cung cấp các giải pháp hệ thống theo dõi và theo dõi đường sắt nặng dựa trên thiết kế đường dây, nhu cầu khối lượng giao thông và các yếu tố khác. Hợp tác với các công ty bảo hiểm nổi tiếng trong và ngoài nước để cung cấp dịch vụ bảo hiểm đầy đủ cho vận chuyển hàng hóa và giảm rủi ro của khách hàng. Thiết lập một cơ chế phản hồi của khách hàng, thường xuyên truy cập khách hàng, thu thập ý kiến sử dụng sản phẩm và thông tin nhu cầu thị trường và liên tục tối ưu hóa sản phẩm và dịch vụ.
Chú phổ biến: Đường ray xe lửa nặng 60kg 50mn U71MN, Trung Quốc 60kg 50mn U71Mn Train Train Track, nhà cung cấp, nhà máy
