Chốt đường sắt tấm cá

Tấm cá đường sắt, nó còn được gọi là thanh nối đường ray hoặc thanh nối. Là một trong những bộ phận đường ray, chức năng của mối nối đường ray khác với các bộ phận đường ray khác. Khớp nối ray là một tấm kim loại phẳng thường được sử dụng để nối hai ray liền kề bằng một số bu lông ray hoặc đinh ray. Theo truyền thống, tấm cá đường sắt được khoan một số lỗ ở đầu các đoạn để nối. Có một số lỗ ở cuối đường ray, được dùng để xếp thẳng hàng với các lỗ trên tấm cá đường sắt và nối với bu lông ray. Nhìn chung, tấm chắn đường sắt được làm bằng thép, nhưng nhựa và vật liệu tổng hợp là nguyên liệu thô thay thế cho mối nối đường ray.
Gửi yêu cầu
Nói chuyện ngay
Mô tả

Tấm cá đường sắt, nó còn được gọi là thanh nối đường ray hoặc thanh nối. Là một trong những bộ phận đường ray, chức năng của mối nối đường ray khác với các bộ phận đường ray khác. Khớp nối ray là một tấm kim loại phẳng thường được sử dụng để nối hai ray liền kề bằng một số bu lông ray hoặc đinh ray. Theo truyền thống, tấm cá đường sắt được khoan một số lỗ ở đầu các đoạn để nối. Có một số lỗ ở cuối đường ray, được dùng để xếp thẳng hàng với các lỗ trên tấm cá đường sắt và nối với bu lông ray. Nhìn chung, tấm chắn đường sắt được làm bằng thép, nhưng nhựa và vật liệu tổng hợp là nguyên liệu thô thay thế cho mối nối đường ray.

Kích thước tiêu chuẩn có sẵn. Đĩa cá ARSC được sản xuất tại cơ sở được công nhận ISO9001 theo Tiêu chuẩn Úc AS1085.2

PHẦN #

SỰ MIÊU TẢ

31/4H-P

ĐĨA CÁ 4 LỖ 31kg

31/6H-P

ĐĨA CÁ 6 LỖ 31kg

41-47/4H-P

41kg-47KG ĐĨA CÁ 4 LỖ

41-47/6H-P

41KG-47KG ĐĨA CÁ 6 LỖ

50/4H-P

ĐĨA CÁ 4 LỖ 50KG

50/6H-P

ĐĨA CÁ 6 LỖ 50KG

53/4H-P

ĐĨA CÁ 4 LỖ 53kg

53/6H-P

ĐĨA CÁ 6 LỖ 53kg

60/4H-P

ĐĨA CÁ 4 LỖ 60kg

60/6H-P

ĐĨA CÁ 6 LỖ 60kg

68/6H-P

ĐĨA CÁ 6 LỖ 68kg

73/6H-P

ĐĨA CÁ 6 LỖ 73kg

JIS22% 2f4H-P

ĐĨA CÁ 4 LỖ JIS 22KG

JIS22% 2f6H-P

ĐĨA CÁ 6 LỖ JIS 22KG

JIS30% 2f4H-P

ĐĨA CÁ 4 LỖ JIS 30KG

JIS30% 2f6H-P

ĐĨA CÁ 6 LỖ JIS 30KG

Tấm cá đường ray có thể được phân thành nhiều loại khác nhau, tấm cá thông thường, tấm cá cách nhiệt dán, thanh nối bị hỏng, thanh nối cách nhiệt, khớp nối ray lồi, khớp nối ray góc cạnh. Ngoài ra còn có các mối nối đường sắt tiêu chuẩn khác nhau như GB, BS, DIN, UIC, Nam Phi, Mối nối đường sắt Mỹ, phù hợp với các tuyến đường sắt khác nhau ở nhiều quốc gia và khu vực khác nhau.

Bảo trì tấm cá đường sắt

Tấm cá đường sắt là thành phần đường ray được ứng dụng rộng rãi trong đường ray. Xe có thể tạo ra xung lực và lực ma sát rất lớn khi tàu chạy ở tốc độ cao. Vận tải đường sắt an toàn đòi hỏi chất lượng cao của tấm cá đường sắt, bên cạnh đó việc bảo dưỡng tấm cá đường sắt cũng rất quan trọng.

Thứ nhất, việc sử dụng bu lông cá hỗ trợ có thể làm tăng hiệu suất của tấm cá đường sắt.

Thứ hai, nắp thanh kết nối có thể được buộc chặt bằng cách vặn mạnh cờ lê.

Thứ ba, có trách nhiệm thực hiện bảo dưỡng hạng hai ở mỗi lần vận hành 1200 km. Nên tháo chảo dầu động cơ khi bảo dưỡng tấm cá đường sắt, kiểm tra cách sử dụng ổ trục động cơ, nếu khe hở quá lớn thì hãy thay ngay. Đồng thời, cần thay thanh nối của bu lông cá.

Cuối cùng, trong quá trình hoạt động hàng ngày, hoạt động không ổn định hoặc có tiếng ồn bất thường cần được lưu ý và kiểm tra kịp thời.

fishplate series

fishplate in use

fishplate factory

Tại sao chọn chúng tôi

Các tấm cá khác nhau được áp dụng cho nhiều loại đường ray khác nhau. Vì vậy, chúng ta cần chọn đĩa cá phù hợp theo ứng dụng thực tế của đường sắt. GNEE RAIL là nhà sản xuất chuyên nghiệp cung cấp ốc vít đường sắt chất lượng cao. Và chúng tôi có thể cung cấp dịch vụ một cửa cho các mối nối đường sắt khác nhau bao gồm dịch vụ phát triển, sản xuất và xuất khẩu. Chào mừng bạn đến liên hệ với chúng tôi.

Chú phổ biến: ốc vít đường sắt tấm cá, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy ốc vít đường sắt tấm cá Trung Quốc