Hệ thống buộc ray - Rail Spike

Đinh đường sắt hoặc đinh đường sắt là một chiếc đinh lớn có đầu lệch có thể giữ chặt đường ray và tấm đế vào dây buộc (tà vẹt). Nó là một thành phần nhỏ của hệ thống buộc chặt đường sắt. Trên thị trường vật liệu đường ray, gai đường sắt có nhiều loại tùy theo kết cấu và cách lắp đặt. Gai chó và gai vít là hai loại điển hình. Đối với quá trình thực hiện, có hai cách được thông qua. Một là sản xuất đinh đường sắt bằng công việc thủ công. Quá trình còn lại là một chuỗi các quy trình như rèn, xử lý nhiệt và xâu chuỗi qua máy móc.

Con chó nhọn

Dog Spike hay còn gọi là cut Spike, đúng như tên gọi của nó, dog Spike có đầu hình chữ L trông giống đầu chó và thân hình vuông có đầu nghiêng vừa với mặt trên của đế ray. Nói chung, các gai có kích thước khác nhau được cung cấp để đáp ứng các yêu cầu khác nhau về chiều dài xuyên thấu của gai. Đối với các đoạn đường ray nhỏ hơn, 5/8"*6" và 9/16"*5-1/2" là hai loại đinh chó phổ biến nhất và chúng thường được đóng gói trong thùng 200 lb. Thùng 50 lb.

Bảo trì đường sắt tăng đột biến

Mũi nhọn đóng vai trò rất quan trọng trong hệ thống buộc chặt đường ray nên công nhân đường sắt nên kiểm tra, bảo dưỡng thường xuyên. Sau một thời gian dài sử dụng cần phải thay thế.

Khi nào cần thay thế gai đường ray?

Sự tăng đột biến được tiếp xúc tự nhiên trong một thời gian dài.

Gai thường bị xe cộ nghiền nát khiến gai bị hư hỏng.

Khi hình dạng bị biến dạng.

Khi cành đã bị ăn mòn.

Các cành đường sắt nên được đặt trong các trường hợp trên. Vì mức tăng đột biến có liên quan đến sự an toàn của toàn bộ đường ray và đoàn tàu nên phương pháp thay thế là rất quan trọng. Nó có thể được thay thế với sự trợ giúp của dụng cụ kéo cành đường sắt chuyên nghiệp, có thể rút cành vô dụng hoặc có hại một cách nhanh chóng, chính xác và rõ ràng.

Chú phổ biến: hệ thống buộc đường sắt - tăng đột biến đường sắt, hệ thống buộc chặt đường sắt Trung Quốc - nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất tăng đột biến đường sắt