Hệ thống đường ray-Đoạn đường sắt

Kẹp ray là một trong những ốc vít đường sắt phổ biến trong hệ thống đường sắt. Nhìn chung, kẹp ray được làm bằng thép lò xo rèn và có nhiều ứng dụng. Bất kể là một phần của hệ thống buộc ray hay dây buộc ray, móc gắn ray đều được sử dụng cùng với các bộ phận đường ray khác, chẳng hạn như gai đường ray, đệm ray, tấm nối và chốt nhựa.
Gửi yêu cầu
Nói chuyện ngay
Mô tả

 

Đoạn đường sắt là gì?

Kẹp ray tạo ra áp lực uốn cong trên đường ray bằng cách uốn và xoắn, điều này đảm bảo hiệu quả kết nối đáng tin cậy giữa các đường ray trong thời gian dài, duy trì tính toàn vẹn của đường ray nhiều nhất có thể, ngăn chặn chuyển động dọc và ngang của đường ray so với tà vẹt, đảm bảo khổ đường ray thông thường và do đó đảm bảo an toàn cho các phương tiện đường sắt.

Các loại kẹp đường sắt

Đối với các ứng dụng và tiêu chuẩn quốc gia khác nhau, móc gắn ray đàn hồi có thể được phân loại thành nhiều loại khác nhau, bao gồm móc gắn ray e-clip, móc gắn ray SKL, móc gắn ray Nabla, móc kẹp Deenik, móc gắn ray cần cẩu, móc gắn ray ở Nga cũng như các móc gắn ray tiêu chuẩn khác.

Cần bán đoạn ray GNEE

 

Mã hàng Vật liệu Clip thứ mười Clip chiều cao Đường kính kẹp độ cứng Áp lực Kiểm tra độ mỏi
e2007 60Si2MnA 105±5 38 tối đa ø20±0.3 44-48 Lớn hơn hoặc bằng 9,5KN 5,000,000 lần không hỏng
D1 60Si2MnA 100±3 58±3.0 ø18±0.25 44-48 Lớn hơn hoặc bằng 8,25KN 5,000,000 lần không hỏng
E18 60Si2MnA 100±3 58±3.0 ø18±0.25 44-48 Lớn hơn hoặc bằng 9,5KN 5,000,000 lần không hỏng
E18 Chống trộm 60Si2MnA 100±3 57±3.0 ø18±0.25 44-48 Lớn hơn hoặc bằng 9,5KN 5,000,000 lần không hỏng
E19 60Si2MnA 100±3 56.5±3.0 ø20±0.25 44-48 Lớn hơn hoặc bằng 8,25KN 5,000,000 lần không hỏng
E20 60Si2MnA 100±3 56.5±3.0 ø20±0.25 44-48 Lớn hơn hoặc bằng 8,25KN 5,000,000 lần không hỏng
e1609 60Si2MnA 93±3 tối đa 30 ø16±0.25 44-48 Lớn hơn hoặc bằng 6.0KN 5,000,000 lần không hỏng
e1809 60Si2MnA 104±3 tối đa 36 ø18±0.25 44-48 Lớn hơn hoặc bằng 7,5KN 3,000,000 lần không hỏng
e1817 60Si2MnA 104±3 37.5±3.0 ø18±0.25 44-48 Lớn hơn hoặc bằng 7,5KN 5,000,000 lần không hỏng
e2009 60Si2MnA 106±3 Nhỏ hơn hoặc bằng 37,5 ø20±0.25 44-48 Lớn hơn hoặc bằng 9,5KN 5,000,000 lần không hỏng
e2039 60Si2MnA 104±3 tối đa 37 ø20±0.25 44-48 Lớn hơn hoặc bằng 9,5KN 5,000,000 lần không hỏng
e2055-1 60Si2MnA 106±3 39±2.0 ø20±0.25 44-48 Lớn hơn hoặc bằng 9,5KN 5,000,000 lần không hỏng
e2055-2 60Si2MnA 106±3 56.6±3.0 ø20±0.25 44-48 Lớn hơn hoặc bằng 9,5KN 5,000,000 lần không hỏng
e2055 60Si2MnA 106±3 56.6±3.0 ø20±0.25 44-48 Lớn hơn hoặc bằng 9,5KN 5,000,000 lần không hỏng
e2056 60Si2MnA 106±3 56.6±2.5 ø20±0.25 44-48 Lớn hơn hoặc bằng 2,7KN 5,000,000 lần không hỏng
e2063 60Si2MnA 110.5 53.4 ø20±0.25 44-48 Lớn hơn hoặc bằng 2,75KN 5,000,000 lần không hỏng
III 60Si2MnA 110±2.8 63±2.8 ø20±0.25 44-48 12.4-13KN 5,000,000 lần không hỏng
PR85 60Si2MnA 88±3   ø13±0.25 44-48 Lớn hơn hoặc bằng 9,5KN 5,000,000 lần không hỏng
PR309 60Si2MnA 110   ø19±0.25 44-48 KN 5,000,000 lần không hỏng
PR401 60Si2MnA 127±3 38.1±3.0 ø20±0.3 44-48 5.0-7.0KN 5,000,000 lần không hỏng
SKL-14 60Si2MnA 155±2.0   ø14±0.2 42-47 Lớn hơn hoặc bằng 8,5KN 5,000,000 lần không hỏng
SKL-3 60Si2CrA 120±2.0   ø13±0.3 42-47 KN 5,000,000 lần không hỏng
SKL-1 60Si3CrA 133±2.0   ø13±0.3 42-47 KN 5,000,000 lần không hỏng

 

chức năng kẹp đường sắt

Giống như các loại móc gắn ray khác, chức năng chính của kẹp ray là cố định tà vẹt đường sắt và ray thép với nhau. Kẹp ray được coi là một trong những cách tốt nhất để đảm bảo đường ray không bị xê dịch, uốn cong, cong vênh hoặc mục nát. Có dữ liệu cho thấy mỗi đoạn ray đàn hồi có thể chịu lực khoảng hai tấn trên đường ray.

rail clip in stock

rail clip application

Các quy trình xử lý hoàn chỉnh của đoạn đường sắt bao gồm:

Mua nguyên liệu thô

cắt

Gia nhiệt đến nhiệt độ rèn

hình thành

Làm cứng

Xử lý bề mặt

Kiểm tra-Đóng gói

Chú phổ biến: hệ thống đường ray-kẹp đường ray, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất hệ thống đường ray đường sắt Trung Quốc