Kẹp ray là một bộ phận của hệ thống buộc chặt đường sắt. Nó được sử dụng để cố định đường ray vào tấm đế và tà vẹt bên dưới. Lực kẹp của kẹp ray giúp giữ cố định khổ đường ray và ngăn ray di chuyển theo phương thẳng đứng và phương ngang so với tà vẹt. Một loại móc gắn ray được sử dụng rộng rãi là móc gắn ray đàn hồi làm bằng thép lò xo ép nóng. Năng lượng của nó tạo ra khi biến dạng đàn hồi có thể làm giảm độ rung và sốc khi tàu di chuyển.
Các loại kẹp ray đàn hồi
| Loạt | Kiểu | độ cứng | Vật liệu | Cuộc sống mệt mỏi | Bề mặt |
|---|---|---|---|---|---|
| Kẹp đường ray đàn hồi | E1,E2,E3 | 44-48HRC | 60Si2MnA: C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0.35, P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 60Si2CrA: C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1 .80,Cr:0.70-1.00 P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 55Si2Mn: C:{{0}}.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1. 50-2.00,Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,35 P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 38Si7: C:{{0}}.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1 0,80, P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 |
Đối với Dia.18 là 3 triệu chu kỳ không bị hỏng. Đối với Dia.20 là 5 triệu chu kỳ không bị hỏng. |
Đồng bằng (có dầu), Oxit đen, sơn màu hoặc theo yêu cầu của khách hàng. |
| E1609 | |||||
| E1809 | |||||
| E1817 | |||||
| E2001 | |||||
| E2006 | |||||
| E2009 | |||||
| E2055 | |||||
| E2056 | |||||
| clip SKL& Kẹp đường sắt rèn |
SKL1 | 42-47HRC | |||
| Đoạn đường sắt PR | PR309 | 44-48HRC | |||
| PR401 | |||||
| PR601 | |||||
| PR85 | |||||
| Chúng tôi cũng có thể sản xuất các đoạn ray tùy chỉnh theo bản vẽ hoặc mẫu của bạn! | |||||
Quy trình sản xuất kẹp ray đàn hồi
Nguyên liệu thô
cắt
Gia nhiệt đến nhiệt độ rèn
hình thành
Làm nguội – ủ
Kiểm tra – Đóng gói.
Nguyên liệu thô dùng để chỉ một thanh thép lò xo dài. Bước đầu tiên là cắt nguyên liệu thô thành chiều dài cần thiết. Sau đó đưa thép lò xo đã cắt vào lò nung. Nhiệt độ trong lò là 950-1000 độ . Sau khi gia nhiệt, các kẹp được hình thành qua ba giai đoạn uốn bằng thiết bị đúc nóng. Sau khi hình thành, các đoạn ray đàn hồi được chuyển đến thùng dầu nguội. Sau khi tôi, các đoạn ray đàn hồi được tôi luyện ở mức 400-500. Các móc ray đàn hồi cuối cùng được tra dầu và đóng gói. Kẹp ray đàn hồi phải có độ cứng từ 40 đến 48 HRC.
Từ bước đầu tiên mua nguyên liệu đến bước cuối cùng của thành phẩm, chúng tôi thực hiện kiểm tra nghiêm ngặt. Gnee Rail sử dụng máy kiểm tra có độ chính xác cao để đảm bảo các đoạn ray đàn hồi hoàn thiện đáp ứng yêu cầu.
Chú phổ biến: hệ thống dây buộc đường sắt-kẹp đường ray, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất hệ thống dây buộc đường sắt Trung Quốc
