Kẹp ray đàn hồi nằm trong danh mục được gọi là ốc vít đàn hồi. Chúng có thể được gắn thẳng hàng với ray bằng cách buộc chặt bằng kẹp chữ E hoặc được gọi là hệ thống buộc chặt bằng kẹp nhanh. Cả hai đều phục vụ rất tốt trong việc gắn ray vào tấm đế và quan trọng nhất là kiểm soát các lực dọc đó.

Thông số kỹ thuật của kẹp ray đàn hồi
Là nhà sản xuất hàng đầu trong ngành công nghiệp gắn ray tại Trung Quốc, GNEE có khả năng sản xuất các móc gắn ray đàn hồi cho bất kỳ loại tải trọng chân và yêu cầu tải trọng trục nào để cố định ray thép trên tà vẹt bằng gỗ, thép hoặc bê tông. Chúng tôi cung cấp các loại kẹp ray đàn hồi với kích thước đường kính thanh thép từ 12 mm đến 20 mm. Chúng tôi sản xuất các loại kẹp ray đàn hồi khác nhau có chân phẳng cho đường ray khổ rộng, có tải trọng chân từ 850kgf đến 1100kgf và có khả năng cung cấp bất kỳ loại tải trọng chân và tải trọng trục nào để cố định ray trên tà vẹt bằng gỗ, thép hoặc bê tông.
Khi độ võng của thép lò xo là 9,1mm thì tuổi thọ mỏi lên tới 5 triệu chu kỳ mà không bị gãy.
- Chất liệu: 60Si2MnA
- Bề mặt: Trơn, sơn đen, sơn đỏ
- MOQ: 5000 CÁI
- Đóng gói: Túi nhựa và pallet gỗ hoặc theo yêu cầu của khách hàng

Các loại kẹp ray đàn hồi
|
Loạt |
Kiểu |
độ cứng |
Vật liệu |
Cuộc sống mệt mỏi |
Bề mặt |
|
Kẹp đường ray đàn hồi |
E1,E2,E3 |
44-48HRC |
60Si2MnA: |
Đối với Dia.18 là 3 triệu chu kỳ không bị hỏng. |
Đồng bằng (có dầu), Oxit đen, sơn màu hoặc theo yêu cầu của khách hàng. |
|
E1609 |
|||||
|
E1809 |
|||||
|
E1817 |
|||||
|
E2001 |
|||||
|
E2006 |
|||||
|
E2009 |
|||||
|
E2055 |
|||||
|
E2056 |
|||||
|
Clip Vossloh& |
SKL1 |
42-47HRC |
|||
|
Đoạn đường sắt PR |
PR309 |
44-48HRC |
|||
|
PR401 |
|||||
|
PR601 |
|||||
|
PR85 |
|||||
|
Chúng tôi cũng có thể sản xuất các đoạn ray tùy chỉnh theo bản vẽ hoặc mẫu của bạn! |
|||||
Tất cả các đoạn ray ở trên có thể được sử dụng tốt dưới áp suất trên 2700 lbs.
Bán đoạn đường sắt đàn hồi nóng
|
Mục |
Nguyên vật liệu |
Đường kính |
Cân nặng |
Nhân sự |
Chịu áp lực |
Kiểm tra độ mỏi |
Khu vực xuất khẩu |
|
Loại III |
60Si2MnA |
ø18 |
0,80kg |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 950kgf |
5000000 |
Mỹ Tây Ban Nha Brazil |
|
1809 |
60Si2MnA |
ø18 |
0,63 kg |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 950kgf |
Đông Nam Á |
|
|
e1609 |
60Si2MnA |
ø16 |
0,43 kg |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 950kgf |
Châu Mỹ Châu Âu |
|
|
e1813 |
60Si2MnA |
ø18 |
0,60 kg |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 950kgf |
Mỹ Brazil |
|
|
e2001 |
60Si2MnA |
ø20 |
0,80 kg |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 950kgf |
Indonesia |
|
|
e2007 |
60Si2MnA |
ø20 |
0,80 kg |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 950kgf |
Hàn Quốc |
|
|
e2009 |
60Si2MnA |
ø20 |
0,80 kg |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 950kgf |
Brazil Châu Âu |
|
|
e2055 |
60Si2MnA |
ø20 |
0,80 kg |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 950kgf |
Mỹ |
|
|
e2056 |
60Si2MnA |
ø20 |
0,80 kg |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 950kgf |
Brazil Indonesia |
|
|
e2063 |
60Si2MnA |
ø20 |
0,80 kg |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 950kgf |
Mỹ Anh |
|
|
PR401 |
60Si2MnA |
ø20 |
0,97 kg |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 950kgf |
Mỹ |
|
|
PR415 |
60Si2MnA |
ø20 |
0,95 kg |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 950kgf |
Mỹ Indonesia |
|
|
PR601A |
60Si2MnA |
ø22 |
1,23 kg |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 950kgf |
Mỹ Đài Loan |
|
|
SKL-1 |
38Si7 |
ø13 |
0,53 kg |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 950kgf |
Mỹ Đài Loan |
|
|
SKL-3 |
38Si7 |
ø13 |
0,53 kg |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 950kgf |
Mỹ Hồng Kông |
Bản ghi thông số kỹ thuật clip lò xo đường sắt một phần
|
Mã hàng |
Vật liệu |
Clip thứ mười |
Clip chiều cao |
Đường kính kẹp |
độ cứng |
Áp lực |
Kiểm tra độ mỏi |
|
e2007 |
60Si2MnA |
105±5 |
38 tối đa |
ø20±0.3 |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 9,5KN |
5,000,000 lần không hỏng |
|
D1 |
60Si2MnA |
100±3 |
58±3.0 |
ø18±0.25 |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 8,25KN |
5,000,000 lần không hỏng |
|
E18 |
60Si2MnA |
100±3 |
58±3.0 |
ø18±0.25 |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 9,5KN |
5,000,000 lần không hỏng |
|
E18 Chống trộm |
60Si2MnA |
100±3 |
57±3.0 |
ø18±0.25 |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 9,5KN |
5,000,000 lần không hỏng |
|
E19 |
60Si2MnA |
100±3 |
56.5±3.0 |
ø20±0.25 |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 8,25KN |
5,000,000 lần không hỏng |
|
E20 |
60Si2MnA |
100±3 |
56.5±3.0 |
ø20±0.25 |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 8,25KN |
5,000,000 lần không hỏng |
|
e1609 |
60Si2MnA |
93±3 |
tối đa 30 |
ø16±0.25 |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 6.0KN |
5,000,000 lần không hỏng |
|
e1809 |
60Si2MnA |
104±3 |
tối đa 36 |
ø18±0.25 |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 7,5KN |
3,000,000 lần không hỏng |
|
e1817 |
60Si2MnA |
104±3 |
37.5±3.0 |
ø18±0.25 |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 7,5KN |
5,000,000 lần không hỏng |
|
e2009 |
60Si2MnA |
106±3 |
Nhỏ hơn hoặc bằng 37,5 |
ø20±0.25 |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 9,5KN |
5,000,000 lần không hỏng |
|
e2039 |
60Si2MnA |
104±3 |
tối đa 37 |
ø20±0.25 |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 9,5KN |
5,000,000 lần không hỏng |
|
e2055-1 |
60Si2MnA |
106±3 |
39±2.0 |
ø20±0.25 |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 9,5KN |
5,000,000 lần không hỏng |
|
e2055-2 |
60Si2MnA |
106±3 |
56.6±3.0 |
ø20±0.25 |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 9,5KN |
5,000,000 lần không hỏng |
|
e2055 |
60Si2MnA |
106±3 |
56.6±3.0 |
ø20±0.25 |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 9,5KN |
5,000,000 lần không hỏng |
|
e2056 |
60Si2MnA |
106±3 |
56.6±2.5 |
ø20±0.25 |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 2,7KN |
5,000,000 lần không hỏng |
|
e2063 |
60Si2MnA |
110.5 |
53.4 |
ø20±0.25 |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 2,75KN |
5,000,000 lần không hỏng |
|
III |
60Si2MnA |
110±2.8 |
63±2.8 |
ø20±0.25 |
44-48 |
12.4-13KN |
5,000,000 lần không hỏng |
|
PR85 |
60Si2MnA |
88±3 |
|
ø13±0.25 |
44-48 |
Lớn hơn hoặc bằng 9,5KN |
5,000,000 lần không hỏng |
|
PR309 |
60Si2MnA |
110 |
|
ø19±0.25 |
44-48 |
700-900KN |
5,000,000 lần không hỏng |
|
PR401 |
60Si2MnA |
127±3 |
38.1±3.0 |
ø20±0.3 |
44-48 |
5.0-7.0KN |
5,000,000 lần không hỏng |
|
SKL-14 |
60Si2MnA |
155±2.0 |
|
ø14±0.2 |
42-47 |
Lớn hơn hoặc bằng 8,5KN |
5,000,000 lần không hỏng |
|
SKL-3 |
60Si2CrA |
120±2.0 |
|
ø13±0.3 |
42-47 |
8-12KN |
5,000,000 lần không hỏng |
|
SKL-1 |
60Si3CrA |
133±2.0 |
|
ø13±0.3 |
42-47 |
8-12KN |
5,000,000 lần không hỏng |
Là một trong những ốc vít đường sắt phổ biến trong hệ thống buộc đường sắt, móc ray đàn hồi được làm bằng thép lò xo rèn và có nhiều ứng dụng trong đường sắt. Dù là một phần của hệ thống dây buộc đường sắt hay dây buộc đường sắt, móc nối đường ray đàn hồi đều được sử dụng cùng với các bộ phận đường sắt khác, chẳng hạn như cọc ray, tấm nối ray, đệm ray và chốt nhựa ray. Trong hệ thống buộc chặt đường sắt, chức năng chính của móc nối đường sắt là buộc chặt tà vẹt đường sắt và ray thép với nhau. Kẹp đường sắt được coi là một trong những cách tốt nhất để đảm bảo đường ray thép không bị xê dịch, uốn cong, cong vênh hoặc mục nát. Có số liệu cho thấy mỗi đoạn ray đàn hồi có thể chịu lực khoảng hai tấn tác dụng lên đường ray.

Chú phổ biến: Kẹp ray đàn hồi cho hệ thống buộc chặt đường sắt, Kẹp ray đàn hồi cho hệ thống buộc chặt đường sắt của Trung Quốc nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất hệ thống buộc chặt đường sắt




