Giới thiệu sản phẩm
Hệ thống buộc chặt đường ray SKL14 Spring Clip là một thiết bị dây buộc đàn hồi hiệu quả cao được sử dụng đặc biệt để sửa các đường ray xe lửa. Thông qua sự hợp tác của các clip mùa xuân (các yếu tố đàn hồi làm bằng thép lò xo) và đường ray, các đường ray có thể được kẹp ổn định và di dời theo chiều dọc. Hệ thống áp dụng một cấu trúc hình học duy nhất và quá trình vật liệu để làm cho các clip lò xo tạo ra biến dạng đàn hồi liên tục dưới tác động của tải trước, không chỉ đảm bảo kết nối đáng tin cậy giữa đường ray và người ngủ, mà còn hấp thụ hiệu quả năng lượng rung do tải trọng động của tàu, trong khi cho phép đường ray bị hạn chế và hạn chế do sự thay đổi nhiệt độ.
Các thành phần cốt lõi của nó bao gồm các clip lò xo SKL14, các khối đo cách điện, neo bu lông và miếng đệm phù hợp, v.v ... Nó có các đặc điểm của khả năng chống mỏi mạnh, chu kỳ bảo trì dài và hình học theo dõi chính xác. Nó được sử dụng rộng rãi trong các tuyến đường sắt tốc độ cao, các tuyến tải nặng và các phần ngủ cụ thể của quá cảnh đường sắt đô thị. Đây là một thiết bị kỹ thuật quan trọng để cải thiện tính toàn vẹn của các cấu trúc theo dõi và an toàn lái xe.
Các thành phần chính
Ss35 vít tăng đột biến:sKhắc phục sự cố định hệ thống dây buộc cho người ngủ. Nó hợp tác với các lỗ tương ứng trên máy ngủ và sử dụng cấu trúc ren của nó để cung cấp lực kết nối đáng tin cậy, đảm bảo rằng không có sự dịch chuyển tương đối giữa hệ thống dây buộc và người ngủ, do đó đảm bảo sự ổn định của toàn bộ cấu trúc theo dõi.
Máy giặt phẳng:mAinly được sử dụng để giảm ma sát và phân tán áp lực. Nó được đặt giữa đầu đai ốc hoặc đầu bu lông và phần được kết nối để tăng diện tích tiếp xúc, làm giảm ứng suất nén của bề mặt chịu áp suất, ngăn bề mặt của phần kết nối bị nghiền nát, và cũng giúp ngăn đai ốc hoặc bu lông bị hư hỏng do ma sát trong quá trình siết hoặc sử dụng.
Kích thước nhựa:Thường đóng một vai trò trong định vị và sửa chữa phụ trợ. Trong hệ thống SKL14, nó có thể được sử dụng để xác định vị trí cài đặt của một số thành phần nhất định và đảm bảo độ chính xác của vị trí tương đối giữa các thành phần. Đồng thời, nó cũng có thể tăng cường tính ổn định của kết nối đến một mức độ nhất định và ngăn chặn các thành phần vô tình di chuyển hoặc trật khớp trong quá trình sử dụng.
Tấm hướng dẫn:Thường được sử dụng để hướng dẫn và định vị đường ray, để các đường ray vẫn ở đúng vị trí và đảm bảo độ chính xác của tàu. Nó có thể hướng dẫn một cách hợp lý và phân tán lực được truyền qua tàu qua các đường ray đến các cấu trúc cơ bản như người ngủ và giường đường, đồng thời cung cấp một hỗ trợ bên nhất định cho đường ray, tăng cường sự ổn định của đường ray và ngăn các đường ray di chuyển bên.
Đường ray:Nằm giữa đường ray và người ngủ, chức năng chính của chúng là để đệm tác động của tải trọng lên người ngủ và giảm hao mòn giữa đường ray và người ngủ. Nó có thể cung cấp một mức độ đàn hồi nhất định, do đó đường đua có hiệu suất giảm rung tốt hơn, giảm độ rung và nhiễu do tàu chạy, đồng thời đóng vai trò cách điện, ngăn dòng điện không được truyền đến người ngủ qua đường ray và bảo vệ hiệu suất điện của cấu trúc đường đua.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Thông số kỹ thuật cho một đơn vị hệ thống buộc chặt đường sắt SKL clip | ||||
| Mục | Số lượng | Kiểu | Vật liệu | Nhận xét |
| Clip căng thẳng SKL | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | Độ cứng: 42-47 HRC |
| Tiêu chuẩn: DIN17221, GB/T1222 | ||||
| SS35 vít tăng đột biến | 2 | M24 × 150mm | Lớp 4.6: Q235 | Tiêu chuẩn: ISO 898-1 |
| Lớp 5.6: 35# | UIC 864-1 | |||
| Lớp 8,8: 45# | Nf f 500-50 | |||
| Máy giặt phẳng | 2 | ULS7 | Q235 | Tiêu chuẩn: EN10025, EN10139 |
| Chốt nhựa | 2 | Cho các kích cỡ khác nhau của vít tăng đột biến | HDPE, Nylon 66 được gia cố (PA66) | Để chèn vào người ngủ cụ thể |
| Hướng dẫn tấm | 2 | UIC54, UIC60, đường sắt 50kg, đường sắt 60kg, | Nylon 66 được gia cố (PA66) | Các thiết kế khác nhau có sẵn |
| và các kích cỡ khác theo thứ tự | ||||
| Đường ray | 1 | Kích thước theo thứ tự | Eva, hoặc cao su | |
Ứng dụng sản phẩm
Chúng tôi có thể cung cấp sản phẩm theo bản vẽ và mẫu của khách hàng. Các sản phẩm chính của chúng tôi như sau:
1.
2.
3. Bu lông xoay/ bu lông theo dõi/ bu lông đặc biệt/ bu lông U/ bu lông j/ bu lông neo/ bu lông móc/ bu lông móng
4. Tie Tấm/ Tấm đế/ Tấm đường ray/ Cơ sở sửa chữa đường sắt/ miếng đệm đường ray/ Tấm duy nhất/ Tấm duy nhất
5. Tấm cá / thanh khớp / khớp nối / thanh nối
6. Theo dõi bu lông/ t bu lông/ bu lông đường ray/ bu lông kẹp/ bu lông chèn/ clip bu lông/ bu lông cá/ bu lông vuông/ bu lông/ bu lông khớp ray
7. Tấm kẹp/ kẹp lò xo/ tấm neo/ clip thép
8. Vai đường ray/ người ngủ đường ray/ neo đường ray cho người ngủ đường sắt
9. Nèn nhựa / tấm hướng dẫn / nylon chèn / chất cách điện đường ray
10. Pad Rail (Cao su, EVA, TPU, v.v.) / Tấm đế / miếng điều chỉnh đường sắt
Chú phổ biến: Hệ thống buộc chặt đường sắt SKL14, Trung Quốc SKL14 CLIP RAIL SIÊU HỆ THỐNG HỆ THỐNG HỆ THỐNG, NHÀ SẢN XUẤT, Nhà máy
