Giới thiệu sản phẩm
Hệ thống gắn KPO là một hệ thống thường được sử dụng trong lĩnh vực buộc chặt theo dõi đường sắt và phân loại của nó bao gồm KPO3, KPO6, KPO9, v.v. Hệ thống bao gồm các clip KPO, gai ốc để neo, ghim ngủ để định vị, bu lông và đai ốc để kết nối các bộ phận và đệm để đệm. Các clip chủ yếu được làm từ q235 và các bộ phận khác được làm bằng thép tương ứng theo yêu cầu hiệu suất. Nó chủ yếu được sử dụng để đặt các loại đường ray xe lửa khác nhau để cung cấp kết nối và cố định đáng tin cậy cho các đường ray. Ưu điểm của nó là cấu trúc hệ thống đơn giản, cài đặt và bảo trì dễ dàng, và độ tin cậy cao. Trong quá trình sản xuất, các quy trình xử lý kim loại thông thường như đúc, rèn và cắt cơ học được sử dụng để sản xuất các thành phần đáp ứng các yêu cầu chính xác, và sau đó xử lý bề mặt được thực hiện để tăng cường khả năng chống ăn mòn.
Hệ thống dây buộc đường sắt loại K là một hệ thống dây buộc thường được sử dụng trong xây dựng đường sắt. Nó là một dây buộc cứng và chủ yếu được sử dụng cho đường ray ngủ bằng gỗ. Đặc điểm của nó là dây buộc và miếng đệm được thiết kế riêng, dễ cài đặt và điều chỉnh. Các miếng đệm và clip đường ray được cố định cho người ngủ bằng bu lông. Đoạn đường sắt ấn vào đường ray trên ống ngủ để ngăn đường ray di chuyển lên người ngủ và đảm bảo sự ổn định của đường ray trên ống ngủ.
| Thông số kỹ thuật cho một đơn vị hệ thống buộc chặt đường sắt loại KPO | ||
| Mục | Số lượng | Vật liệu |
| Clip kpo | 2 | Q235 |
| Vít tăng đột biến | 2 | Lớp 4.6: Q235 |
| Lớp 5.6: 35# | ||
| Lớp 8,8: 45# | ||
| HS Bolt 4 | 4 | Lớp4.6: Q235 |
| Lớp5.6: 35# | ||
| Lớp8.8: 45# | ||
| Hex Nut 2 | Lớp 5: 35# | |
| 2 | Lớp 8: 45# | |
| Máy giặt lò xo cuộn dây đôi | 2 | 65mn |
Gnee Rail là một công ty thương mại chuyên về dịch vụ mua sắm toàn cầu cho các ốc vít đường sắt. Nó có một mạng lưới nhà cung cấp toàn quốc. Các sản phẩm chính của nó bao gồm các loại bộ phận đường sắt tiêu chuẩn và các bộ phận đặc biệt. Nó thực hiện nghiêm ngặt nguyên tắc "Ba không": nguyên liệu thô không đủ tiêu chuẩn không được phép vào nhà máy, các sản phẩm bán thành phẩm không đủ tiêu chuẩn không được chuyển nhượng và các sản phẩm không đủ tiêu chuẩn không được phép rời khỏi nhà máy. Nó được trang bị một nhóm theo dõi thương mại nước ngoài chuyên nghiệp và thực hiện mô hình dịch vụ toàn bộ "một-một". Các sản phẩm của nó đã được sử dụng trong các dự án đường sắt tại hơn 50 quốc gia, đặc biệt là tại các thị trường dọc theo "vành đai và đường bộ", với khối lượng xuất khẩu hàng năm duy trì tốc độ tăng trưởng hơn 20%.
Chú phổ biến: Hệ thống buộc chặt đường sắt loại K, Nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà cung cấp, nhà cung cấp, nhà sản xuất
