Giới thiệu sản phẩm
Hệ thống Fastener KPO là một thiết bị buộc chặt theo dõi đường sắt trưởng thành, bao gồm các sản phẩm KPO3, KPO6 và KPO9 thuộc các lớp khác nhau. Hệ thống bao gồm các clip KPO, bu lông neo của người ngủ, đai ốc bu lông đầu hình trụ, lò xo sóng và miếng cách điện hai lớp. Các clip được làm bằng thép quý 2 bằng cách dập và các bu lông được làm bằng thép hợp kim 40Cr.
Nó chủ yếu được sử dụng trong các đường ray sân vận chuyển đường sắt để giữ cho các đường ray ổn định trong quá trình vận chuyển hàng hóa nặng. Ưu điểm của nó là sức mạnh cao và sức đề kháng hao mòn. Quá trình sản xuất bao gồm rèn thép, quay chính xác, xử lý đen và lắp ráp thành phần cách nhiệt.

Hệ thống buộc chặt đường sắt loại K thường là một hệ thống dây buộc gusset. Sau một số cải tiến và thiết kế đặc biệt, nó cũng có thể được áp dụng cho các đường ray ngủ bằng gỗ.
Thành phần cấu trúc:Thường bao gồm các gussets, gai, đai ốc, vòng đệm, miếng đệm và các thành phần khác. Các gussets được sử dụng để khóa đường ray, và các gusset được kết nối và cố định với những người ngủ bằng gỗ thông qua các gai có ren. Các đai ốc và vòng đệm được sử dụng để siết chặt và điều chỉnh áp suất vênh của các gussets, và các miếng đệm đóng vai trò phân tán tải và bảo vệ người ngủ bằng gỗ.
Nguyên tắc làm việc:Biến dạng đàn hồi của các gussets và lực siết chặt của các gai ren được sử dụng để cố định các đường ray chặt chẽ trên các ống ngủ bằng gỗ, hạn chế chuyển động dọc và bên của đường ray và chạy thẳng đứng, do đó duy trì máy đo đường ray, cấp độ và hướng và các vị trí địa hình khác. Đồng thời, các miếng đệm có thể đệm tác động của tải tàu lên người ngủ bằng gỗ và giảm hao mòn và biến dạng của những người ngủ bằng gỗ.
| Hệ thống buộc KPO | ||||||
| KPO Kẹp | Vít tăng đột biến | HS Bolt | Hex Nut | Máy giặt mùa xuân | Tấm gốc | |
| Các mảnh cần thiết | 4 | 8 | 4 | 4 | 8 | 2 |
| Vật liệu | Q235 | Lớp 4.6: Q235 Lớp 5.6: 35# Lớp 8,8: 45# | Lớp4.6: Q235 Lớp5.6: 35# Lớp8.8: 45# | Lớp 5: 35# Lớp 8: 45# | 65mn | Đúc sắt qt 500-7, qt 450-10 hoặc rèn thép carbon thấp hoặc thép carbon cao; |
| Kiểu; | KPO3, KPO6, KPO9 | M24x150mm M24 x160mm M24 x180mm | HS26, HS32 | Như đã đặt hàng | Như đã đặt hàng | UIC54, UIC60, đường sắt 50kg, đường sắt 60kg, S49 theo thứ tự kích thước |
| GHI CHÚ | Tiêu chuẩn: DIN5906 | Tiêu chuẩn: ISO 898-1, UIC 864-1 và NF f 500-50 | Đường kính: 22mm hoặc 24mm. Chiều dài: 55mm, 65mm, 75mm, 90mm | Tiêu chuẩn: DIN985 | Tiêu chuẩn: UIC 864-3 | Tiêu chuẩn: UIC 864-6 |
Bao bì sản phẩm & giao hàng
Kẹp cao su + hộp doanh thu kim loại:Các miếng đệm cao su có thể tháo rời được lắp đặt ở sáu mặt của hộp, và bề mặt pad có kết cấu chống trượt. Đặt ốc vít có hình hoặc không đều trong hộp, và điều chỉnh vị trí và độ kín của miếng đệm cao su để đạt được kẹp chặt và cố định. Vỏ hộp được bản lề và được trang bị một thiết bị khóa. Khi vận chuyển, nhiều hộp được xếp chồng lên nhau và kết nối nối tiếp với các chuỗi, phù hợp để bảo vệ ốc vít của các hình dạng đặc biệt trong môi trường vận chuyển phức tạp.

Gnee Rail là nhà cung cấp chuyên nghiệp của các ốc vít đường sắt với nhiều năm kinh nghiệm xuất khẩu. Sản phẩm của chúng tôi được xuất khẩu sang nhiều quốc gia và khu vực trên thế giới. Chúng tôi chủ yếu xử lý các ốc vít đường sắt tiêu chuẩn khác nhau, bu lông cường độ cao và các thành phần cách nhiệt. Tất cả các sản phẩm đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế mới nhất. Chúng tôi đã thiết lập một phòng thí nghiệm thử nghiệm hàng đầu trong ngành có thể tiến hành các bài kiểm tra chuyên nghiệp như tuổi thọ mệt mỏi và khả năng thích ứng môi trường. Chúng tôi được trang bị một nhóm dịch vụ bao gồm các chuyên gia thương mại nước ngoài và tài năng đa ngôn ngữ để cung cấp hỗ trợ kỹ thuật trực tuyến 24- giờ.






Chú phổ biến: Hệ thống buộc chặt đường sắt loại K cho người ngủ bằng gỗ, hệ thống buộc chặt đường sắt K-Type cho các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà sản xuất của nhà máy sản xuất gỗ






