Giới thiệu sản phẩm
Hệ thống dây buộc loại điện tử có cấu trúc khóa clip lò xo loại điện tử độc đáo, phù hợp với clip lò xo thép lò xo với đường ray để tạo ra lực ouchling ổn định . so với loại WJ -8, chi phí của nó giảm khoảng 30%, phù hợp hơn cho việc xây dựng tuyến đường sắt địa phương nhạy cảm với chi phí xây dựng . trong đường sắt khai thác, hệ thống dây buộc có độ mòn của bộ phận. Cuộc sống . Trong bảo trì sau này, nó chỉ yêu cầu thay thế đơn giản các bộ phận mặc như clip lò xo, giúp giảm đáng kể chi phí vận hành và bảo trì .
E CLIP Hệ thống buộc chặt được sử dụng rộng rãi trong các kịch bản đường khác nhau như đường sắt, đường sắt liên tỉnh và đường sắt hạng nặng . Một bộ hoàn chỉnh của các hệ thống dây buộc đường sắt loại E chủ yếu bao gồm hai bộ phận của máy bay-loại chính
Vì thành phần kẹp lõi của hệ thống, clip lò xo loại điện tử được rèn cẩn thận bằng thép lò xo 60Si2MNA . sau khi dập tắt nghiêm ngặt, ủ và các quá trình xử lý nhiệt khác, độ cứng của nó là chính xác 44-48 E1609, E1809, E1817, v.v. Kẹp các yêu cầu áp lực;
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| E clip thông số kỹ thuật buộc cho các đồng hồ đo khác nhau | ||||||
| Người ngủ | Đường sắt | Bên ngoài | Bên trong | Thước đo | Bên trong | Bên ngoài |
| PY | UIC 60kg/m | UIC60/11/13 | UIC60/00/04 | 1058 | UIC60/00/04 | UIC60/11/13 |
| UIC60/06/09 | UIC60/06/09 | 1062 | UIC60/00/04 | UIC60/11/13 | ||
| UIC60/06/09 | UIC60/06/09 | 1066 | UIC60/06/09 | UIC60/06/09 | ||
| UIC60/00/04 | UIC60/11/13 | 1071 | UIC60/06/09 | UIC60/06/09 | ||
| UIC60/00/04 | UIC60/11/13 | 1076 | UIC60/11/13 | UIC60/00/04 | ||
| SAR 60kg/m | T11 | T0 | 1058 | T0 | T11 | |
| T6 | T6 | 1062 | T0 | T11 | ||
| T6 | T6 | 1066 | T6 | T6 | ||
| T0 | T11 | 1071 | T6 | T6 | ||
| T0 | T11 | 1076 | T11 | T0 | ||
| SAR 57kg/m | T17 | T6 | 1059 | T6 | T17 | |
| T17 | T6 | 1062 | T11 | T14 | ||
| T14 | T11 | 1065 | T11 | T14 | ||
| T11 | T14 | 1067 | T11 | T14 | ||
| T11 | T14 | 1069 | T14 | T11 | ||
| T6 | T17 | 1073 | T14 | T11 | ||
| T6 | T17 | 1077 | T17 | T6 | ||
| T0 | T23 | 1082 | T17 | T6 | ||
| T0 | T23 | 1087 | T23 | T0 | ||
| SAR 48kg/m | T23 | T17 | 1067 | T17 | T23 | |
| T23 | T17 | 1072 | T23 | T17 | ||
| T17 | T23 | 1077 | T23 | T17 | ||
| P2 | SAR 57kg/m | T11 | T0 | 1056 | T0 | T11 |
| T11 | T0 | 1060 | T6 | T6 | ||
| T6 | T6 | 1064 | T6 | T6 | ||
| T0 | T11 | 1069 | T6 | T6 | ||
| T0 | T11 | 1074 | T11 | T0 | ||
| SSAR 48kg/m | T23 | T6 | 1054 | T6 | T23 | |
| T23 | T6 | 1059 | T11 | T17 | ||
| T17 | T11 | 1064 | T11 | T17 | ||
| T17 | T11 | 1069 | T17 | T11 | ||
| T11 | T17 | 1074 | T17 | T11 | ||
| T11 | T17 | 1078 | T23 | T6 | ||
| T6 | T23 | 1082 | T23 | T6 | ||
| SAR 40kg/m | T23 | T6 | 1060 | T6 | T23 | |
| T17 | T11 | 1065 | T6 | T23 | ||
| T17 | T11 | 1070 | T11 | T17 | ||
| T17 | T1 | 1075 | T17 | T11 | ||
| T11 | T17 | 1080 | T17 | T11 | ||
| T11 | T17 | 1084 | T23 | T6 | ||
| Vách ngoài | SAR 57kg/m | A | A | 1066 | A | A |
| SAR 48kg/m | C | A | 1060 | A | C | |
| C | A | 1066 | B | B | ||
| C | A | 1072 | C | A | ||
| B | B | 1072 | B | B | ||
| B | B | 1078 | C | A | ||
| A | C | 1084 | C | A | ||
| SAR 40kg/m | C | A | 1066 | A | C | |
| C | A | 1072 | B | B | ||
| C | A | 1078 | C | A | ||
| B | B | 1078 | B | B | ||
| B | B | 1084 | C | A | ||
| SAR 30kg/m | 30A | T11 | 1067 | T11 | 30A | |
| 30B | T17 | 1073 | T11 | 30A | ||
| 30B | T17 | 1079 | T17 | 30B | ||
| 30C | 30C | 1084 | T17 | 30B | ||
| 30C | 30C | 1089 | 30C | 30C | ||
Ứng dụng sản phẩm
Gnee Rail là một công ty thương mại chuyên nghiệp của các hệ thống dây buộc đường sắt với 17 năm kinh nghiệm trong ngành . Nó tập trung vào việc cung cấp các giải pháp kết nối đáng tin cậy cho các dự án xây dựng đường sắt toàn cầu {{2} Bao gồm các nhu cầu của tất cả các khía cạnh của xây dựng đường sắt, bao gồm hơn 2, 000 Thông số kỹ thuật của các sản phẩm như hệ thống dây buộc đặc biệt cho đường sắt tốc độ cao, đầu nối gia cố cho đường sắt nặng và các thành phần gây sốc Kiểm tra, 5 triệu bài kiểm tra mệt mỏi và các dự án nghiêm ngặt khác .
Chú phổ biến: E CLIP RAILROAD TIE
