Tin tức

Hệ thống buộc chặt đường sắt được sử dụng để liên kết đường ray thép với các bộ phận ngủ (hoặc các loại bộ phận đường ray khác), nó còn được gọi là...

Hệ thống buộc chặt đường sắt là một phần quan trọng của cấu trúc đường ray xe lửa bao gồm các dây buộc đường sắt khác nhau (vật liệu OTM). Chức năn...

Hệ thống buộc chặt đường sắt được sử dụng để buộc chặt đường sắt và ngủ đường sắt. Chức năng của hệ thống buộc chặt đường sắt là duy trì máy đo và ...

Hệ thống buộc chặt đường sắt là một bộ ốc vít được sử dụng để kết nối các máy ngủ đường sắt và đường sắt. Nói chung, hệ thống buộc chặt đường sắt đ...

Clip Rail, hoặc được gọi là Clip Rail Rail, được sử dụng để buộc chặt đường ray thép vào tấm cà vạt bên dưới. Thông qua uốn cong và biến dạng, clip...

Khóa của dây buộc đường sắt được sản xuất chủ yếu bằng thép lò xo, được uốn cong và xoắn bởi dải đàn hồi để tạo ra áp suất khóa tác dụng lên đường ...

Clip Rail, hoặc được gọi là Clip Rail Rail, được sử dụng để buộc chặt đường ray thép vào tấm cà vạt bên dưới. Thông qua uốn cong và biến dạng, clip...

Chức năng của một hệ thống buộc chặt là để neo an toàn đường ray thép cho người ngủ hoặc cà vạt đường sắt, đảm bảo sự an toàn và hoạt động trơn tru...

Hệ thống gắn Nabla là một hệ thống an toàn và đáng tin cậy, được sử dụng rộng rãi nhất ở châu Âu. Nó có thể được sử dụng trong Tram, LRT, Metro, ch...

Hệ thống buộc chặt đường sắt Nabla Clip là một hệ thống thường được sử dụng để buộc đường ray xe lửa. Thành phần chính của nó là clip Nabla, được s...

Hệ thống buộc chặt đường sắt NABLA là một hệ thống buộc xe điện và xe điện hiệu quả. Dễ dàng sử dụng và hiệu suất cao, hệ thống buộc chặt đường sắt...

Các gai vít còn được gọi là vít đường ray. Là một loại tăng đột biến đường sắt, nó là một ốc vít kim loại để sửa chữa ốc vít đường ray. Spike vít t...