Nguyên tắc làm việc của neo theo dõi và các loại phổ biến của chúng

ANeo đường sắtlà một thiết bị được sử dụng trong xây dựng đường sắt để ngăn chặn sự di chuyển theo chiều dọc của đường ray trên đường đua. Các thiết bị này, còn được gọi là clip đường sắt hoặc kẹp đường ray, nắm chặt đường ray và chống lại các lực lượng do tàu hỏa, giữ cho đường ray ở vị trí thích hợp.

Neo đường sắt là một thành phần quan trọng của đường ray xe lửa. Các chuyến tàu tác dụng lực theo chiều dọc trên đường ray khi bắt đầu, phanh hoặc leo. Điều này làm cho đường ray leo trong quá trình hoạt động. Vấn đề này ảnh hưởng trực tiếp đến cả vị trí hình học của an toàn vận hành đường đua và đào tạo. May mắn thay, mỏ neo đường sắt cung cấp một giải pháp hiệu quả cho thách thức này.

Mục đích:Các neo đường sắt chủ yếu ngăn chặn "creep rail", đó là xu hướng của đường ray di chuyển một chút theo hướng giao thông do thay đổi nhiệt độ, phanh và chuyển động tàu hỏa.

Cách họ làm việc:Các neo thường được gắn vào đường ray và cà vạt (ngủ) ở hai bên đường ray. Họ tạo ra một sự kìm kẹp mạnh mẽ, ngăn chặn đường ray thay đổi theo chiều dọc.

Loại:Các mỏ neo đường ray có các thiết kế khác nhau, bao gồm ổ đĩa - trên, Spring - được tải và cờ lê - trên các loại.

Nguyên vật liệu:Chúng thường được làm từ các vật liệu bền như thép, được thiết kế để chịu được các lực lượng và điều kiện môi trường mà chúng gặp phải.

Tầm quan trọng:Các mỏ neo đường sắt rất quan trọng để duy trì sự ổn định theo dõi, ngăn ngừa trật bánh và đảm bảo các hoạt động xe lửa an toàn. Họ cũng giúp duy trì thước đo thích hợp (khoảng cách giữa các đường ray).

Nguyên tắc làm việc của mỏ neo đường sắt

Lấy pin thông thường - loại đường ray. Nó có một clip đường sắt với một vách ngăn và một pin.

Một mặt của clip đường sắt kẹp chặt đáy đường ray. Mặt khác nêm với một chốt, kết nối với đường ray một cách chắc chắn.

Khi đường sắt có lực dọc và cố gắng leo, vách ngăn của clip chạm vào người ngủ. Nó sử dụng điện trở của người ngủ và đường ray để ngăn đường sắt di chuyển. Để tăng cường hiệu ứng, mọi người thường cài đặt các thanh chống creep chống - giữa những người ngủ. Những thanh chống này kết nối nhiều người ngủ thành một tổng thể để cùng nhau chống lại lực leo của đường ray.

Các loại phổ biến

PIN - Loại neo đường ray: Nó có cấu trúc đơn giản và chi phí thấp, vì vậy mọi người sử dụng rộng rãi nó. Nó dựa vào sự hợp tác của clip đường sắt và pin để khóa đường ray.

Vít - Loại neo đường ray: Thắt chặt bu -lông kẹp chặt clip đường ray vào đường ray, tạo ra một lực khóa lớn. Có nhiều hình thức khác nhau, chẳng hạn như loại đúc và loại hàn.

Mùa xuân - Loại neo đường ray: Hệ thống sử dụng lực đàn hồi được tạo ra thông qua biến dạng lò xo để chống lại các lực creep đường ray một cách hiệu quả. Cụ thể, khi lò xo trải qua biến dạng đàn hồi, nó tạo ra một lực phục hồi trực tiếp chống lại và vô hiệu hóa chuyển động theo chiều dọc của đường sắt. Tuy nhiên, mọi người sử dụng nó tương đối hiếm khi trong thực tế.

Gnee Rail cũng cung cấp các loại ốc vít đường sắt khác nhau để đáp ứng các yêu cầu của khách hàng, chẳng hạn như kẹp đường sắt đàn hồi và kẹp, tăng vít vít, chốt nhựa, bu -lông theo dõi độ bền kéo cao với đai ốc, tấm đường sắt (cà vạt), tấm cá đường sắt, vai trò của các sản phẩm.

Bấm vào đâyĐể có được danh mục sản phẩm chi tiết của Gnee Rail.