Hệ thống buộc chặt đường sắt là một thành phần thiết yếu của cấu trúc đường ray xe lửa, bao gồm các dây buộc theo dõi khác nhau, trong số những người khác. Chức năng chính của nó là sửa chữa đường ray một cách an toàn cho người ngủ hoặc theo dõi các tấm để đảm bảo sự ổn định theo dõi. Gnee Rail cung cấp nhiều loại ốc vít đường sắt khác nhau, chẳng hạn nhưclip đường sắt,Neo đường sắt,Tấm cà vạt đường sắt, gai chó, đĩa cá, bu lông và đai ốc, tấm cà vạt,vv Ngoài việc cung cấp các sản phẩm được tiêu chuẩn hóa, chúng tôi cũng có thể cung cấp các dịch vụ tùy chỉnh dựa trên các yêu cầu của khách hàng.
CácHệ thống buộc chặt Nablalà một hệ thống an toàn và đáng tin cậy, được sử dụng rộng rãi nhất ở châu Âu. Nó có thể được sử dụng trong Tram, LRT, Metro, chính và đường đua tốc độ cao. Hình dạng đặc biệt của lưỡi nabla tạo ra tải trọng ngón chân ổn định động trên đường ray khi đai ốc được xử lý.
Thành phần hệ thống dây buộc đường sắt Nabla
| Clip Nabla | Người cách điện | Vít tăng đột biến | Máy giặt mùa xuân | |
| Số lượng | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Vật liệu | 60Si2mna, 60Si2CRA | Nylon 66 được gia cố (PA66) | Lớp5.6: 35# | ML08AI |
| Kích cỡ | Dày 4mm hoặc 4,5mm | - | - | 18.25x34x78mm |
| Đặc điểm kỹ thuật | Độ cứng: 42-47hrc | Mật độ: 1,3-1,45g/cm³ | Độ bền kéo: lớn hơn hoặc bằng 500MPa | Thành phần hóa học (%): |
| 3 triệu lần mà không bị phá vỡ | Độ bền kéo: lớn hơn hoặc bằng độ giãn dài 170MPa: nhỏ hơn hoặc bằng 4,4% | C: 0,05-0.10, Mn: 0,30-0,60, SI: nhỏ hơn hoặc bằng 0,1, CR: nhỏ hơn hoặc bằng 0,2, p: nhỏ hơn hoặc bằng 0,035, s: nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 | ||
| Sức mạnh uốn: lớn hơn hoặc bằng 250MPa | Sức mạnh năng suất: Lớn hơn hoặc bằng 300MPa | |||
| Sức mạnh tác động (không có khoảng cách): lớn hơn hoặc bằng 80kj/m2 | ||||
| Điểm nóng chảy: 250-270ºC | Độ giãn dài: lớn hơn hoặc bằng 20% | |||
| Điện trở insultion: lớn hơn hoặc bằng 1x10^8Ω | ||||
| Hàm lượng sợi thủy tinh: 30-35% độ cứng: lớn hơn hoặc bằng 110 giờ | Cập lạnh: 90 độ không có vết nứt |
Các thông số kỹ thuật buộc chặt đường sắt Nabla
| Tên một phần | Kiểu | Vật liệu | Hoàn thành | Nhận xét |
| Clip Nabla | Độ dày 4mm hoặc 4,5mm | 60Si2mna, 60Si2CRA | Dầu đơn giản, sơn màu đỏ hoặc các yêu cầu khác của khách hàng | Độ cứng: 42-47hrcfatigue |
| Cuộc sống: 3 triệu chu kỳ mà không bị phá vỡ | ||||
| Tiêu chuẩn: DIN17221, GB/T1222 | ||||
| Người cách điện | UIC54, UIC60, S49 Rails | Nylon 66 được gia cố (PA66) | Đen, Xanh xanh, Vàng, Xanh lục hoặc các màu khác | Thiết kế khác nhau có sẵn. |
| Đôi đầu vít đầu | UIC54, UIC60, đường sắt 50kg, đường sắt 60kg | Lớp 5.6: 35# | Nhiệt dầu, oxit đen, mạ kẽm, mạ kẽm nóng | Uốn ở 30 độ mà không bị nứt. |
| Máy giặt mùa xuân đặc biệt | 18.25x34x78mm | ML08AL | Nhiệt dầu, oxit đen, mạ kẽm, mạ kẽm nóng | Để bảo vệ sợi chỉ của vít đôi đầu tăng đột biến |
| Hex Nut | Như đã đặt hàng | Lớp 5: 35# | Nhiệt dầu, oxit đen, mạ kẽm, mạ kẽm nóng | Tiêu chuẩn: DIN985 |
| Máy giặt đơn giản | Như đã đặt hàng | Q235 | Nhiệt dầu, oxit đen, mạ kẽm, mạ kẽm nóng | Tiêu chuẩn: DIN125 |
Gnee Rail là một nhà cung cấp quốc tế dành riêng cho các ốc vít đường sắt và theo dõi các bộ phận buộc chặt, cung cấp các giải pháp toàn diện cho các tổ chức bảo trì và kỹ thuật đường sắt toàn cầu. Các sản phẩm chính của chúng tôi bao gồm các loại hệ thống buộc chặt đường sắt khác nhau và một loạt các ốc vít đường sắt, chẳng hạn như neo đường sắt, bu lông ngủ, clip đường sắt đàn hồi, thanh đo, bu lông cá, khối đo nylon, miếng đệm cao su, gai ốc vít, và nhiều hơn, phù hợp với các loại đường sắt và điều kiện xây dựng.
Gnee Rail không chỉ cung cấp các ốc vít đường sắt được tiêu chuẩn hóa mà còn cung cấp gia công tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng.Liên hệ với chúng tôiĐể có được một danh mục sản phẩm chi tiết hơn.