Những vật liệu thường được sử dụng cho miếng đệm đường sắt

Aug 12, 2025 Để lại lời nhắn

Các miếng đệm đường ray là thảm polyurethane đàn hồi được đặt giữa đường ray thép và người ngủ đường sắt để bảo vệ áo ngủ khỏi mặc và tác động.

 

Gnee Rail đã phát triển một loạt các miếng đệm đàn hồi hiệu suất cao cho các yêu cầu về độ cứng và các khu vực ứng dụng khác nhau-từ xe điện thông qua đường sắt đo tiêu chuẩn đến các đường dây nặng, đặc biệt là đối với các đườngHệ thống buộc chặt đường sắt loại điện tửHệ thống buộc chặt đường sắt loại SKLvới vật liệu củaHdpe/eva/cao su,với các thuộc tính sau tương ứng.

 

rail pad

 

Đường sắt HDPE

 

Tham số kỹ thuật Đơn vị Yêu cầu kỹ thuật Giá trị
Tỉ trọng g/cm3 0.95-0.98 0.95
Độ bền kéo MPA Lớn hơn hoặc bằng 19 19
Kéo dài % >80 150
Điểm nóng chảy bằng cấp 170-190 190
Điện trở cách nhiệt Ω Lớn hơn hoặc bằng 1 × 1010 3.5 ×1010
Độ cứng A Lớn hơn hoặc bằng 98 98(A)


Bóng sắt EVA:Polyetylen 80%, vinyl acetate 20%.

 

Tham số kỹ thuật Đơn vị Yêu cầu kỹ thuật Giá trị
Tỉ trọng g/cm3 0.95-0.98 0.95
Độ bền kéo MPA Lớn hơn hoặc bằng 15 16
Kéo dài % >500 550
Điểm nóng chảy bằng cấp 170-190 170
Điện trở cách nhiệt Ω Lớn hơn hoặc bằng 1 × 1010 5.0 ×1010
Độ cứng A Lớn hơn hoặc bằng 90 92(A)

 

Bóng đường sắt cao su

 

Tham số kỹ thuật Đơn vị Giá trị
Độ cứng KN 90-130
Độ cứng bờ a bằng cấp 72-80 độ
Điện trở điện tử Ω Lớn hơn hoặc bằng 106
Độ bền kéo trước khi lão hóa MPA Lớn hơn hoặc bằng 12,5
Kéo dài trước khi lão hóa % Lớn hơn hoặc bằng 250

 

Các miếng đệm đường ray EVA/HDPE/Cao su của Gnee có độ co giãn cao, áp dụng cho các loại cho các đường ray như đường sắt UIC54, UIC60, BS80LBS, BS100LBS và kích thước theo thứ tự. Các miếng đệm có thể được tùy chỉnh có hoặc không có rãnh, trong các thiết kế có thể khác nhau, tùy thuộc vào yêu cầu của khách hàng.