Hồ sơ đường sắt uic60 tiêu chuẩn là gì?

Mar 17, 2026 Để lại lời nhắn

Hồ sơ đường sắt uic60 tiêu chuẩn là gì?

 

cácđường ray UIC60, được chỉ định chính thức là cấu hình 60E1 theo tiêu chuẩn Châu Âu EN 13674-1, là một trong những đường ray thép chịu tải nặng-được sử dụng rộng rãi nhất trên toàn cầu, được thiết kế đặc biệt cho-đường sắt tốc độ cao và mạng lưới vận chuyển hàng hóa hạng nặng.

 

Là nhà sản xuất đường ray thép{0}}quy mô lớn, trực tiếp,ĐƯỜNG SẮT GNEEsử dụng các máy cán vạn năng hiện đại nhất và công nghệ đúc liên tục tiên tiến để tạo ra cấu hình UIC60. Năng lực sản xuất mạnh mẽ của nhà máy của chúng tôi đảm bảo rằng mỗi mét đường sắt đều tuân thủ hoàn hảo theo bản thiết kế quốc tế, mang lại sự ổn định vô song cho cơ sở hạ tầng đường sắt của bạn.

 

đặc điểm kỹ thuật đường sắt uic60:

 

Cấu hình tiêu chuẩn có khối lượng 60,21 kg mỗi mét. Tổng chiều cao của nó là 172 mm, mang lại độ cứng theo chiều dọc đặc biệt. Chiều rộng đế (mặt bích) là 150 mm, chiều rộng đầu là 72 mm và độ dày của màng là 16,5 mm.

 

uic60 rail

 

Kích cỡ Kích thước Trọng lượng (kg/m) Vật liệu Chiều dài (m)
Đầu (mm) Chiều cao (mm) Căn cứ Web
UIC60 72 172 150 16.5 60.21 900A/1100 12-25

 

"hồ sơ" đề cập đến hình dạng mặt cắt ngang chính xác-của đường ray, cho biết cách đường ray tương tác với các bánh xe lửa và phân bổ tải trọng động lớn.

 

cácĐầu ray UIC60có đường cong nhiều bán kính phức tạp. Hình dạng cụ thể này rất quan trọng vì nó trực tiếp điều khiển giao diện ray-bánh xe. Đầu 72mm được cuộn chính xác giúp tối đa hóa miếng vá tiếp xúc. Điều này làm giảm đáng kể áp lực tiếp xúc trên mỗi milimét vuông. Do đó, nó giúp giảm thiểu hiện tượng mỏi tiếp xúc lăn (RCF) và giảm thiểu mài mòn trên cả đường ray và bánh xe. Thiết kế tối ưu này cuối cùng sẽ kéo dài toàn bộ vòng đời bảo trì của hệ thống đường sắt.

 

uic60 rail profile

 

Hỗ trợ đầu, dày 16,5mmmạng lướiđóng vai trò là trụ cột cấu trúc chính. Nó được thiết kế để hấp thụ và truyền lực cắt dọc lớn mà không bị vênh. Ở chân đế, khoảng trống rộng 150mm đảm bảo độ ổn định đặc biệt. Mặt bích rộng này tích hợp liền mạch với các hệ thống buộc đàn hồi hiện đại, chẳng hạn như kẹp E{4}}hoặc kẹp căng SKL. Nó phân phối hiệu quả tải trọng tập trung từ bản bụng vào tà vẹt bê tông và đá dằn, ngăn chặn hiệu quả độ lún của đường ray.

 

TạiĐƯỜNG SẮT GNEE, chúng tôi tận dụng công nghệ sản xuất tiên tiến và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt để mang lại cho UIC60 Rail tính nhất quán chưa từng có. Quy trình sản xuất hiện đại---hiện đại của chúng tôi bao gồm cán chính xác, xử lý nhiệt và kiểm tra nghiêm ngặt các đặc tính cơ học-đảm bảo độ bền kéo, cường độ chảy và độ cứng đáp ứng hoặc vượt quá các thông số kỹ thuật của UIC. Mỗi lô đường ray đều được kèm theo các tài liệu chứng nhận toàn diện, bao gồm báo cáo thử nghiệm vật liệu và chứng chỉ truy xuất nguồn gốc, mang lại sự minh bạch hoàn toàn cho nhu cầu mua sắm và tuân thủ của bạn.

 

Hỏi về giá cả và lịch trình giao hàng số lượng lớn của chúng tôi bằng cáchliên hệ với chúng tôiHôm nay.