1. Vai trò của chiều cao hạt trong hệ thống dây buộc đường sắt là gì?
Chiều cao Nut xác định số lượng chuỗi của bu lông được tham gia - Các đai ốc cao hơn có nhiều tiếp xúc chủ đề hơn, tạo ra kết nối mạnh hơn. Một hạt quá ngắn có thể không tham gia đầy đủ các chủ đề của bu lông, dẫn đến tước theo mô -men xoắn. Quá cao một hạt thêm trọng lượng không cần thiết và có thể nhô ra, bắt được các công cụ. Chiều cao hạt được khớp với chiều dài luồng của bu lông (ví dụ: một sợi 20 mm cần một đai ốc cao 161818). Chiều cao phù hợp đảm bảo đai ốc và bu -lông hoạt động như một đơn vị an toàn, duy trì sự ổn định theo dõi.
2. Vòng đệm cao su có thể được sử dụng trong môi trường đường sắt lạnh không?
Máy giặt cao su không lý tưởng cho môi trường đường sắt lạnh (bên dưới - 10 độ). Nhiệt độ lạnh làm cho cao su giòn, khiến nó bị nứt và mất độ rung - khả năng hấp thụ. Vòng đệm cao su giòn cũng không thể phân phối áp lực đều, dẫn đến các đai ốc lỏng lẻo. Vòng đệm kim loại (thép không gỉ hoặc thép lò xo) tốt hơn cho các khu vực lạnh, vì chúng vẫn linh hoạt và bền. Nếu cao su phải được sử dụng, cao su chống lạnh (ví dụ: Neoprene) được chọn, nhưng vẫn cần kiểm tra thường xuyên để bắt bóng.
3. Làm thế nào để bu lông đường sắt thực hiện ở các khu vực có sương mù thường xuyên?
Sương mù thường xuyên làm tăng độ ẩm không khí, làm tăng tốc rỉ trên các bu lông đường sắt. Bu lông không tráng có thể cho thấy rỉ sét trong vòng vài tháng, làm suy yếu sự kìm kẹp của chúng. Bu lông mạ kẽm hoặc epoxy - được sử dụng ở đây, khi chúng đẩy lùi độ ẩm. Công nhân lau bu lông sau thời gian sương mù để loại bỏ ngưng tụ, giảm nguy cơ rỉ sét. Kiểm tra được thực hiện cứ sau 2 tháng 3 để kiểm tra ăn mòn và bất kỳ bu lông bị rỉ sét nào được thay thế. Với lớp phủ và bảo trì thích hợp, bu lông giữ tốt trong các khu vực sương mù.
4. Sự khác biệt giữa độ bền kéo và sức mạnh năng suất của đường sắt là gì?
Độ bền kéo của bu lông là lực tối đa có thể xử lý trước khi phá vỡ, trong khi cường độ năng suất là lực gây ra biến dạng vĩnh viễn (nó sẽ không trở lại hình dạng). Đối với đường sắt, sức mạnh năng suất là rất quan trọng - bu lông phải nằm trong giới hạn này để tránh biến dạng. Độ bền kéo hoạt động như một bộ đệm an toàn, đảm bảo bu lông không bị vỡ nếu tải tăng đột biến. Ví dụ, một bu lông lớp 8,8 có cường độ kéo 800MPa và cường độ năng suất 640MPa. Các kỹ sư sử dụng sức mạnh năng suất để chọn bu lông, vì biến dạng dẫn đến các kết nối lỏng lẻo.
5. Các hạt đường sắt có thể được tái sử dụng nếu chúng chỉ được thắt chặt không?
Các hạt đường sắt đôi khi có thể được tái sử dụng nếu chúng chỉ bị siết chặt và không có thiệt hại. Đầu tiên, kiểm tra các luồng bị tước, rỉ sét hoặc cong vênh - Bất kỳ trong số này có nghĩa là đai ốc là không thể sử dụng. Nylon - Chèn các đai ốc khóa không bao giờ được tái sử dụng, ngay cả khi hơi siết chặt, vì nylon mất độ bám. Các hạt hex tiêu chuẩn không có thiệt hại có thể được làm sạch và tái sử dụng ở các khu vực ứng suất thấp - (ví dụ: các dòng nhánh). Tuy nhiên, trong các phần quan trọng (cao - đường ray tốc độ), các loại hạt mới được ưu tiên để đảm bảo an toàn, ngay cả khi các loại cũ có vẻ ổn.