Ý nghĩa của đường ray là gì?
Đường ray (hoặc đường ray/đường sắt) là đường được xây dựng dành cho tàu hỏa, bao gồm hai đường ray thép song song trên tà vẹt (dây buộc) và đá dằn, mang lại bề mặt-ma sát thấp cho bánh xe lăn để vận chuyển an toàn, tiết kiệm. Chính cơ sở hạ tầng cơ bản, bao gồm đường ray, dây buộc, tà vẹt và chấn lưu, cho phép tàu di chuyển và xác định tốc độ cũng như hiệu suất của chúng, tạo thành một "con đường cố định" cho việc di chuyển của đường sắt.
Thành phần chính và ý nghĩa:
- Ray: Là những thanh thép tiếp xúc trực tiếp với bánh tàu.
GNEE RAIL có sẵn để sản xuất đường ray thép với nhiều tiêu chuẩn khác nhau được sử dụng trong khai thác than, các tuyến đường sắt chính, nhà máy, cần cẩu, v.v. Có đường ray thép nhẹ, đường ray thép nặng, đường ray thép cần cẩu và đường ray thép nặng.
| Phân loại | KÍCH THƯỚC (mm) | trọng lượng lý thuyết | |||||||||
| chiều cao | chiều rộng đáy | chiều rộng đầu | độ sâu eo | ||||||||
| Đường ray cần cẩu | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
| Phân loại | Chiều cao (mm) | Đầu (mm) | Đáy (mm) | Dày (mm) | Trọng lượng (kg/m) | |
| Đường sắt hạng nặng | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Phân loại | Chiều cao (mm) | Đầu (mm) | Đáy (mm) | Dày (mm) | Trọng lượng (kg/m) | |
| Đường sắt nhẹ | 8kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/tháng | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/tháng | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
- Tà vẹt/Dây buộc:-Dầm chéo (gỗ, bê tông) giữ các thanh ray ở khoảng cách chính xác.
- Chấn lưu: Đế bằng đá dăm có tác dụng đỡ tà vẹt và phân bổ trọng lượng.
- Mục đích: Để hướng dẫn đoàn tàu, mang lại sự ổn định và cho phép di chuyển hiệu quả trên quãng đường dài.
Đường sắt GB và Đường sắt UIC
Tiêu chuẩn đường sắt GB (Guobiao) của Trung Quốc và tiêu chuẩn UIC (Liên minh Đường sắt Quốc tế) chủ yếu khác nhau ở trọng tâm: Đường ray GB thường ưu tiên khả năng chống mài mòn cực cao khi chịu tải nặng/tốc độ cao bằng cách sử dụng thép mangan-cao cụ thể (như U71Mn, U75V) cho mạng lưới-tốc độ cao khổng lồ của Trung Quốc, trong khi tiêu chuẩn UIC (như UIC60, UIC54) cân bằng độ bền, khả năng hàn và độ tinh khiết với thép cacbon{6}}trung bình (C45E, R350HT) để có khả năng tương tác ở Châu Âu, mặc dù cả hai đều có tùy chọn độ bền-cao và cấu hình phổ biến như UIC60/GB60kg.
| Lớp thép | C(%) | Sĩ | Mn | Cr | V | P | S | Độ bền kéo (Rm/MPa) |
| U71 triệu | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,030 | Lớn hơn hoặc bằng 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,030 | Lớn hơn hoặc bằng 980 |
Điểm khác biệt chính là ở thành phần vật liệu, xử lý nhiệt, độ dài điển hình (GB thường là 25m, UIC 12-25m) và các chỉ số hiệu suất cụ thể, mặc dù cả hai đều hướng đến sự an toàn và hiệu quả.
UIC 860 Đường ray thép tiêu chuẩn
| Tiêu chuẩn: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kích cỡ | Kích thước (mm) | Cân nặng (kg/m) |
Chiều dài (m) | |||
| Cái đầu | Chiều cao | Đáy | độ dày | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
Độ dài & Ứng dụng
GB:Chiều dài tiêu chuẩn thường là 12,5m/25m, phù hợp cho hàn gia dụng; đường ray dài phổ biến cho các tuyến đường liền mạch.
UIC:Phạm vi 12-25m linh hoạt, phù hợp với nhu cầu dự án; chiều dài ngắn hơn cho những đường cong sắc nét, dài hơn cho sự mượt mà.
Tại GNEE RAIL, chúng tôi chuyên cung cấp đầy đủ các bộ phận đường ray, bao gồm đường ray hạng nặng, đường ray hạng nhẹ, đường ray cần cẩu và dây buộc đường ray, cũng như các giải pháp buộc chặt và móc kẹp đường ray hiệu suất cao phù hợp. Được hỗ trợ bởi các chứng chỉ ngành và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, các sản phẩm của chúng tôi được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế và nhu cầu dự án đa dạng.
Cho dù bạn đang xây dựng một tuyến đường sắt mới hay nâng cấp mạng lưới hiện có, chúng tôi đều cung cấp-các dịch vụ mua sắm trọn gói để đơn giản hóa quy trình tìm nguồn cung ứng của bạn–đảm bảo giao hàng kịp thời, giá cả cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.
Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để khám phá cách chúng tôi có thể hỗ trợ cho sự thành công của ngành đường sắt của bạn!