Có bao nhiêu mẫu kẹp đàn hồi ray E phổ biến?

Kẹp đường sắtlà một phần quan trọng của hệ thống buộc chặt đường sắt. Quá trình xử lý nhiệt thích hợp là cần thiết để sản xuất các đoạn ray chất lượng cao. Kẹp ray là bộ phận đàn hồi kết nối với bu lông ray và tấm nối ray để giữ chặt các ray thép, sau đó tạo thành một hệ thống buộc ray hoàn chỉnh và các thiết bị này đều được gọi là ốc vít ray. Ngoài ra còn có các thiết bị khác như kẹp ray, đinh ray và đệm ray cao su, chúng cũng có thể tạo thành các loại hệ thống buộc ray khác để buộc chặt ray thép.

Kẹp đàn hồi đường sắt loại E là một trong những ốc vít đường ray phổ biến trong hệ thống buộc chặt đường sắt, được sử dụng để mang lại sự liên kết đường ray tích cực và bền bỉ trong điều kiện làm việc khắc nghiệt nhất, do đó kéo dài tuổi thọ của đường ray. Thông thường, kẹp ray đàn hồi được làm bằng thép lò xo rèn có đường kính từ 18mm đến 23mm, chức năng chính của kẹp ray là gắn chặt tà vẹt đường sắt và ray thép với nhau. Kẹp ray được coi là một trong những cách tốt nhất để đảm bảo đường ray không bị xê dịch, cong vênh, v.v.

thế nào hả mẹCác mẫu kẹp đàn hồi ray E ny có phổ biến không?

Không có một con số cố định duy nhất nhưng một số mẫu kẹp ray loại E là phổ biến, với các ví dụ chính như E1609, E1809, E1813, E2001, E2007, E2009, E2055 và E2056 thường được trích dẫn cho các kích cỡ và ứng dụng ray khác nhau, thường có đường kính từ 18 mm đến 23 mm để sử dụng với thép lò xo trong các hệ thống buộc chặt.

Các mô hình loại E{0}} phổ biến:

E1609, E1809, E1813: Phổ biến cho các kích thước ray cụ thể, thường có đường kính Ø18mm hoặc Ø20mm.

E2001, E2007, E2009: Được sử dụng rộng rãi cho nhiều ứng dụng khác nhau, điển hình là Ø20mm.

E2055, E2056, E2091: Các biến thể quan trọng khác trong dòng loại E-.

Đặc điểm chính:

Chất liệu: Được làm từ thép lò xo cho độ bền và độ bền kéo cao.

Chức năng: Cung cấp khả năng liên kết và buộc chặt đường ray chắc chắn, bền bỉ cho tà vẹt bê tông.

Các biến thể: Các mô hình khác nhau được chọn dựa trên cấu hình đường ray cụ thể (như UIC54, UIC60) và độ bền kẹp mong muốn (tải trọng chân).

Lợi ích của việc sử dụng e-Railway Clip là gì?

E-Đoạn đường sắt mang lại những ưu điểm như nâng cao độ an toàn và độ tin cậy thông qua việc buộc chặt-tự căng một cách an toàn; giảm bảo trì do thiết kế "vừa vặn và quên" của chúng; cải thiện sự thoải mái cho hành khách thông qua việc giảm độ rung/tiếng ồn; kéo dài tuổi thọ cơ sở hạ tầng; và tính linh hoạt cho các điều kiện đường đua khác nhau, đồng thời thường được làm từ vật liệu tái chế,-có độ bền cao để mang lại tính bền vững và hiệu quả chi phí-cao hơn.

GNEE RAIL cung cấp nhiều loại móc gắn ray với chất lượng tối ưu, những móc gắn ray này được thiết kế với độ chính xác cao và được làm bằng thép lò xo cao cấp. GNEE là cơ sở sản xuất đoạn đường sắt lớn nhất và cạnh tranh nhất ở Trung Quốc sau hơn 18 năm kinh nghiệm sản xuất đoạn đường sắt và có đủ năng lực để đấu thầu các dự án đường sắt quy mô vừa và lớn trên toàn quốc. Hơn nữa, đoạn đường ray của chúng tôi có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng.

Để biết thêm thông tin – Hãy liên hệ ngay!